一种汽车用储物盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用储物盒，包括底板、固定在底板上的支撑板以及插接式连接在支撑板之间的多个档板，通过变换挡板的数量和插接位置，实现储物空间的多样化，实现多种储物空间的组合，以适应多种多样的行李物品，合理利用储物空间，提高储物效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用储物盒
本技术涉及一种储物盒，特别是涉及一种用于汽车后备箱的插接式储物盒。
技术介绍
目前汽车后备箱用行李箱储物盒都是固定式大小的箱式盒子，物体存放在箱体里面不能轻易分类，储物空间不可以变化。即使在箱体里存在可拆卸的隔板，被隔板分隔出的储物空间的大小也仅能进行简单的变化，比如由一个空间被隔板分为两个空间。但是汽车后备箱中需要存放的物品的大小是多样的，可能都是小件物品，需要多个小的储物空间，也可能都是大物品，仅需要少数大的储物空间，也可能是大、小物品同时存在，需要大、小不一的储物空间。这样就会造成储物盒内的储物空间利用率不高，可能存在有的格子需要存放多个小物品，如果有多个大物品却又无法全部放入储物盒中的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足，本技术旨在提供一种汽车用物盒，通过多个可插接的挡板的位置变换，可以实现储物盒内储物空间的变化，以便于合理存放不同大小的物品，提高储物盒内的储物空间的利用率。为了实现上述目的，本技术的技术方案为：一种汽车用储物盒，包括底板1、固定在底板1上的支撑板2以及插接式连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用储物盒，包括底板(1)、固定在底板(1)上的支撑板(2)以及插接式连接在支撑板之间的多个挡板(3)，其特征在于：/n所述支撑板(2)包括分别位于所述储物盒两侧的第一支撑板(21)、第二支撑板(22)，以及位于所述第一支撑板(21)和所述第二支撑板(22)之间且平行于所述第一支撑板(21)和所述第二支撑板(22)的中间支撑板(23)，所述支撑板(2)还包括加强隔板(24)，所述加强隔板(24)与所述中间支撑板(23)垂直设置且两端分别与所述第一支撑板(21)和所述第二支撑板(22)固定连接；所述中间支撑板(23)及所述加强隔板(24)将储物盒内的空间平均分割成4个；/n在所述第一支...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用储物盒，包括底板(1)、固定在底板(1)上的支撑板(2)以及插接式连接在支撑板之间的多个挡板(3)，其特征在于：
所述支撑板(2)包括分别位于所述储物盒两侧的第一支撑板(21)、第二支撑板(22)，以及位于所述第一支撑板(21)和所述第二支撑板(22)之间且平行于所述第一支撑板(21)和所述第二支撑板(22)的中间支撑板(23)，所述支撑板(2)还包括加强隔板(24)，所述加强隔板(24)与所述中间支撑板(23)垂直设置且两端分别与所述第一支撑板(21)和所述第二支撑板(22)固定连接；所述中间支撑板(23)及所述加强隔板(24)将储物盒内的空间平均分割成4个；
在所述第一支撑板(21)的与所述中间支撑板(23)的相对的一侧，设置有多个用于容纳挡板(3)的第一插接凹槽(41)，在所述中间支撑板(23)的与所述第一支撑板(21)的相对的一侧，设置有多个与所述第一插接凹槽(41)相对应的所述中间支撑板(23)插接凹槽(43)，所述第一插接凹槽(41)与所述中间支撑板(23)插接凹槽(43)配合设置用于容纳所述挡板(3)的插入；
在所述第二支撑板(22)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张中林，梁孝成，李现勤，林乔荣，
申请(专利权)人：潍柴重庆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50