一种后行李箱门槛饰板盖板结构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，且公开了一种后行李箱门槛饰板盖板结构，包括基板，所述基板顶部对称开设有两个卡槽，且基板内部底端对称转动连接有两个底杆，两个所述底杆的顶部均通过螺栓固定连接有压簧，所述压簧的顶部通过螺栓固定连接有顶杆，所述顶杆的两侧均安装有卡杆，两个所述卡槽之间卡合连接有板体，所述板体靠近两个顶杆的一侧位置处对称开设有两个限位孔，本实用新型专利技术通过拉动顶杆，将顶杆转动，使压簧和底杆转动，让卡杆与限位槽分离，通过压簧拉动顶杆往下移动，使顶杆与限位孔分离，让使用者需要拆卸板体时，无需拧动大量固定结构，大大降低了板体的拆卸难度，提高了板体的拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
一种后行李箱门槛饰板盖板结构
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种后行李箱门槛饰板盖板结构。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。但是目前市场上的门槛饰板盖板结构没有设置便于拆卸板体的结构，需要拧动大量固定结构，大大增加了板体的拆卸难度，降低了板体的拆卸效率，并且当车体行李箱门槛高度过高时，需要使用者费力抬动物品，大大增加了装置的使用难度，降低了使用者的使用体验。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种后行李箱门槛饰板盖板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的拆卸难度大，拆卸效率低和装置使用难度大，降低使用体验的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后行李箱门槛饰板盖板结构，包括基板，所述基板顶部对称开设有两个卡槽，且基板内部底端对称转动连接有两个底杆，两个所述底杆的顶部均通过螺栓固定连接有压簧，所述压簧的顶部通过螺栓固定连接有顶杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后行李箱门槛饰板盖板结构，其特征在于：包括基板（1），所述基板（1）顶部对称开设有两个卡槽（2），且基板（1）内部底端对称转动连接有两个底杆（12），两个所述底杆（12）的顶部均通过螺栓固定连接有压簧（11），所述压簧（11）的顶部通过螺栓固定连接有顶杆（10），所述顶杆（10）的两侧均安装有卡杆（20），两个所述卡槽（2）之间卡合连接有板体（6），所述板体（6）靠近两个顶杆（10）的一侧位置处对称开设有两个限位孔（19），所述限位孔（19）内部靠近卡杆（20）的一侧位置处对称开设有两个限位槽（18）。/n

【技术特征摘要】
1.一种后行李箱门槛饰板盖板结构，其特征在于：包括基板（1），所述基板（1）顶部对称开设有两个卡槽（2），且基板（1）内部底端对称转动连接有两个底杆（12），两个所述底杆（12）的顶部均通过螺栓固定连接有压簧（11），所述压簧（11）的顶部通过螺栓固定连接有顶杆（10），所述顶杆（10）的两侧均安装有卡杆（20），两个所述卡槽（2）之间卡合连接有板体（6），所述板体（6）靠近两个顶杆（10）的一侧位置处对称开设有两个限位孔（19），所述限位孔（19）内部靠近卡杆（20）的一侧位置处对称开设有两个限位槽（18）。


2.根据权利要求1所述的一种后行李箱门槛饰板盖板结构，其特征在于：所述基板（1）一侧安装有控制器（8），且基板（1）内部靠近两个底杆（12）之间的一侧位置处通过螺栓固定连接有电机（4），所述电机（4）的一端转动连接有转轴（5），所述转轴（5）上套设有转辊（9），所述转辊（9）上绕设...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦阿锁，
申请(专利权)人：泰州劲松股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32