【技术实现步骤摘要】
车门外水切及包括其的车辆
本技术涉及汽车领域，特别涉及一种车门外水切及包括其的车辆。
技术介绍
车门外水切是装配在车门外窗台位置，用于车门钣金与玻璃之间的防水、防尘、防噪音以及清理玻璃表面的密封零件。参见图1所示，外水切1′以卡接结构安装于车门钣金10′上，内侧橡胶唇边11′与玻璃面过盈配合，玻璃升降过程中，唇边11′的内表面与玻璃形成动摩擦。常用的外水切1′的唇边11′断面通常为单唇边结构，唇边11′与玻璃面2′挤压贴合，形成密封作用。由于唇边11′为非对称结构，玻璃下降时，唇边11′的上端部由于摩擦力作用，容易随着玻璃下移向下过度翻转，产生唇边11′向下卷入的现象，使得密封失效；同时，在玻璃的上升与下降过程中，唇边11′的变形形态不一样，导致唇边11′与玻璃之间的摩擦力和密封面积差异较大，与理论设计状态存在偏差，影响密封性能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术外水切密封性能不足的缺陷，提供一种车门外水切及包括其的车辆。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
【技术保护点】
1.一种车门外水切，其包括主体部和唇边，所述唇边的一端连接于所述主体部、另一端用于与车门玻璃相贴合，其特征在于，所述唇边包括对称设置的上密封边部和下密封边部，所述上密封边部朝着远离所述主体部的方向斜向下延伸，所述下密封边部朝着远离所述主体部的方向斜向上延伸。/n
【技术特征摘要】
1.一种车门外水切，其包括主体部和唇边，所述唇边的一端连接于所述主体部、另一端用于与车门玻璃相贴合，其特征在于，所述唇边包括对称设置的上密封边部和下密封边部，所述上密封边部朝着远离所述主体部的方向斜向下延伸，所述下密封边部朝着远离所述主体部的方向斜向上延伸。
2.如权利要求1所述的车门外水切，其特征在于，所述上密封边部远离所述主体部的端部与所述下密封边部远离所述主体部的端部相连接。
3.如权利要求1所述的车门外水切，其特征在于，所述唇边还包括上连接部和下连接部，所述上密封边部通过所述上连接部连接于所述主体部，所述下密封边部通过所述下连接部连接于所述主体部。
4.如权利要求3所述的车门外水切，其特征在于，所述上连接部自所述主体部斜向上延伸，所述下连接部自所述主体部斜向下延伸。
5.如权利要求4所述的车门外水...
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