车辆B柱下玻璃导轨装置及包含其的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆B柱下玻璃导轨装置及包含其的车辆，所述车辆B柱下玻璃导轨装置包括导轨本体，所述导轨本体包括导轨骨架和橡胶部件，所述导轨骨架设置于所述橡胶部件内，且所述导轨骨架与所述橡胶部件之间注塑成型。所述车辆包括如上所述的车辆B柱下玻璃导轨装置。本实用新型专利技术的车辆B柱下玻璃导轨装置及包含其的车辆，通过导轨骨架与橡胶部件之间注塑成型并整合成一体，使得玻璃在导轨本体内滑移来实现对玻璃的夹紧支撑，在实现相同功能的同时无需装配，从而消除了匹配问题，提高了装配效率；且结构极大地简化，不仅降低了成本；同时，有效降低车辆B柱下玻璃导轨装置的整体重量，还提供更大的布置空间。

【技术实现步骤摘要】
车辆B柱下玻璃导轨装置及包含其的车辆
本技术涉及一种车辆B柱下玻璃导轨装置及包含其的车辆。
技术介绍
在汽车行业中，市场中的汽车大都没有安装设置B柱下玻璃导轨结构，在玻璃下降到底部之后，由于在B柱盖板的底部没有导轨结构对玻璃起到夹紧支撑，造成玻璃会有震颤。有小部分的汽车有安装设置B柱下玻璃导轨结构，现有B柱下玻璃导轨结构包括金属导轨和橡胶导槽，橡胶导槽安装连接于金属导轨内。在B柱盖板的底部增加金属导轨和橡胶导槽，通过玻璃在橡胶导槽内滑移来实现对玻璃的夹紧支撑。但是，使用时需要对两个不同材质的零件进行装配，会存在匹配问题，装配效率低下，且生产成本高。同时，增加金属导轨和橡胶导槽会明显增加前门重量，不利于整车重量控制，且占用空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有B柱下玻璃导轨结构使用时需要对金属导轨和橡胶导槽进行装配，会存在匹配问题，装配效率低下等缺陷，提供一种车辆B柱下玻璃导轨装置及包含其的车辆。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种车辆B柱下玻璃导轨装置，其特点在于，其包括导轨本体，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆B柱下玻璃导轨装置，其特征在于，其包括导轨本体，所述导轨本体包括导轨骨架和橡胶部件，所述导轨骨架设置于所述橡胶部件内，且所述导轨骨架与所述橡胶部件之间注塑成型。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆B柱下玻璃导轨装置，其特征在于，其包括导轨本体，所述导轨本体包括导轨骨架和橡胶部件，所述导轨骨架设置于所述橡胶部件内，且所述导轨骨架与所述橡胶部件之间注塑成型。


2.如权利要求1所述的车辆B柱下玻璃导轨装置，其特征在于，所述橡胶部件包括包覆部和若干个唇边部，所述包覆部包覆于所述导轨骨架并形成一凹槽，所述凹槽用于容纳玻璃，若干个所述唇边部分别连接于所述凹槽中具有槽口的两侧并朝向所述凹槽内的方向延伸。


3.如权利要求2所述的车辆B柱下玻璃导轨装置，其特征在于，所述车辆B柱下玻璃导轨装置还包括若干个弹性件，若干个所述弹性件分别设置于所述唇边部上并用于抵靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：范君军，王全义，
申请(专利权)人：观致汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32