【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及污染物检测,特别是涉及一种燃料污染物光传感器。
技术介绍
本部分的陈述仅提供与本专利技术相关的背景信息,可能构成或不构成 现有技术。柴油机燃料系统对柴油机燃料中存在的水和其他污染物敏感。由于 水不能提供柴油机燃料系统中紧密装配的零件所需要的润滑,所以柴油 机燃料中水的存在就会引起零件的磨损。另外,水通常含有生物和化学 腐蚀物,这些腐蚀物会引起柴油机燃料系统零件的磨蚀。由此,许多柴 油机燃料系统利用燃料一水分离器从柴油机燃料中去除水和其他污染 物。燃料一水分离器典型地耦合在柴油机燃料源和发动机之间的燃料管 道中。燃料一水分离器典型地包括贮存器,当水和其他污染物从柴油机 燃料中分离出来后被贮存器收集。当这些燃料一水分离器为预定目的而 正常工作时,贮存器需要被询问来确定是否贮存的水需要被排出和使用。 一种现有技术中公知的询问形式是通过燃料一水分离器的透光贮存器而 进行周期性的可视检查。近年来,把使用电极的电子传感器添加到燃料一水分离器中以触发 指示贮存器需要排水的警告信号。在这些不会通过非导电的柴油机燃料 而传导的电极上施加电压。然而,当导电的水存在时 ...
【技术保护点】
一种燃料污染物传感器,包括: 具有入口和出口的流体贮存器; 发射穿过流体贮存器的光束的光源; 用于接收穿过流体贮存器的光束的光束检测器;和 用于激发光源并接收光束检测器的输出的控制器; 由此,光束的中断阻止光束检测器接收光束。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:WC阿尔伯特森,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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