一种汽车线束复绕机制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车线束复绕机，其解决了现有端子到位检测方式复杂和检测效率较低的技术问题，其包括放线机构和绕线机构，放线机构包括放线底座，放线底座上设有线筒，线筒上方设有张力器；绕线机构包括机架，机架上设有线束轮，线束轮的两侧分别设有包胶轮，包胶轮与线束轮相啮合，包胶轮通过转轴设于机架上，机架下方设有电机驱动转轴转动，线束轮的前端设有光纤排线器，光纤排线器通过丝杠机构设于机架上，机架下方设有排线电机驱动光纤排线器在丝杠机构中水平移动，机架上设有控制器，控制器中设有控制电路板，控制电路板包括主控模块、电源模块、驱动模块、通信模块、显示单元，本实用新型专利技术可广泛用于绕线机技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束复绕机
本技术涉及绕线机
，尤其是涉及一种汽车线束复绕机。
技术介绍
线束在汽车工业生产中的应用非常重要，汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束，汽车电路就无法正常组装或者生产，在汽车线束的生产过程中，需要应用绕线机构将汽车线束散装电线复绕成成盘的线束。现有的绕线机构，其放线和绕线过程通常是独立的，且绕线结构通常采用气动夹紧的方式，有时需要工作人员手工操作，操作繁琐，浪费人力，可靠性一般，效率较低。
技术实现思路
本技术就是针对现有绕线机构操作繁琐和效率较低的技术问题，提供一种操作简单和效率较高的汽车线束复绕机。为此，本技术包括放线机构和绕线机构，放线机构包括放线底座，放线底座上设有线筒，线筒上方设有张力器；绕线机构包括机架，机架上设有线束轮，线束轮的两侧分别设有包胶轮，包胶轮与线束轮相啮合，包胶轮通过转轴设于机架上，机架下方设有电机驱动转轴转动，线束轮的前端设有光纤排线器，光纤排线器通过丝杠机构设于机架上，机架下方设有排线电机驱动光纤排线器在丝杠机构中水平移动，机架上设有控制器，控制器中设有控制电路板，控制电路板包括主控模块、电源模块、驱动模块、通信模块、显示单元。优选的，放线底座上设有放线支架，张力器固定在放线支架上。优选的，线筒内部设有导向轴支座，导向轴支座上设有导向轴。优选的，线筒上方设有筒罩，筒罩的顶端设有线孔。优选的，光纤排线器为带有导轮的排线器。优选的，转轴包括主动轴和从动轴，主动轴和从动轴的两端分别设有轴承，轴承通过轴承座固定在机架上，主动轴和从动轴的端部分别设有主动轮和从动轮，电机驱动主动轮转动，主动轮通过传动带带动从动轮转动。优选的，丝杠机构包括固定在机架上的丝杠支座，丝杠支座中设有丝杠轴，光纤排线器设于丝杠轴上，排线电机驱动光纤排线器沿丝杠轴移动。优选的，控制器中采用PLC控制器实现电气控制。本技术结构简单，通过设置放线机构对线束进行输送，通过设置绕线机构实现绕线，采用PLC控制器实现电气控制，无需气动夹紧，界面直观，运行平稳，有效的提高了工作效率。附图说明图1为放线机构的内部示意图；图2为放线机构的结构示意图；图3为绕线机构的结构示意图；图4为本技术的原理框图。图中符号说明：1.放线底座；2.线筒；3.张力器；4.放线支架；5.导向轴支座；6.导向轴；7.筒罩；8.线孔；9.机架；10.线束轮；11.包胶轮；12.主动轴；13.从动轴；14.轴承；15.轴承座；16.主动轮；17.从动轮；18.光纤排线器；19.丝杠支座；20.丝杠轴；21.控制器；22.显示屏。具体实施方式下面参照附图详细说明本技术的具体实施方式。如图1所示，本技术包括放线机构和绕线机构，放线机构包括放线底座1，放线底座1上设有线筒2，线筒2上方设有张力器3，放线底座1上设有放线支架4，张力器3固定在放线支架4上，线筒2内部设有导向轴支座5，导向轴支座5上设有导向轴6，线筒2中放置待复绕的线束，导向轴6对放线起到导向的作用，如图2所示，线筒2上方设有筒罩7，筒罩7的顶端设有线孔8，线束经线孔8输送出，线束在线筒2中释放，经线孔8输送出，并通过张力器3向绕线机构输送。如图3所示，绕线机构包括机架9，机架9上设有线束轮10，线束轮10的两侧分别设有包胶轮11，包胶轮11设置为4个，分别设置在线束轮10中两个轮体的两侧，包胶轮11与线束轮10相啮合，包胶轮11通过转轴设于机架9上，转轴包括主动轴12和从动轴13，主动轴12和从动轴13中分别设置两个包胶轮11，主动轴12和从动轴13的两端分别设有轴承14，轴承14通过轴承座15固定在机架9上，主动轴12和从动轴13的端部分别设有主动轮16和从动轮17，机架9下方设有电机(图中未示出)驱动主动轮16转动，主动轮16通过传动带带动从动轮17转动，因此主动轴12带动从动轴13转动，从而实现各包胶轮11带动线束轮10转动。线束轮10的前端设有光纤排线器18，光纤排线器18为带有导轮的排线器，光纤排线器18通过丝杠机构设于机架9上，丝杠机构包括固定在机架9上的丝杠支座19，丝杠支座19中设有丝杠轴20，光纤排线器18设于丝杠轴20上，机架9下方设有排线电机驱动光纤排线器18沿丝杠轴20水平移动。如图4所示，机架9上设有控制器21，控制器21中设有控制电路板，电机、排线电机、光纤排线器18、张力器3分别与控制电路板电连接，控制电路板包括主控模块、电源模块、驱动模块、通信模块、显示单元，主控模块分别与电源模块、驱动模块、通信模块、显示单元电连接；主控模块采用PLC控制器，由主控模块通过驱动模块驱动电机、排线电机、光纤排线器18、张力器3做出相应的动作，通信模块采用RS232串口实现控制电路板与上位机之间的通信，电源模块完成电压的转换、为各功能单元提供稳定的电压，显示单元包括设在控制器21上的显示屏22，可通过显示屏22对各项参数进行设置并显示。使用时，待复绕的线束放置在线筒2中，线束经线孔8输送出，并通过张力器3输送到绕线机构，绕线机构中的光纤排线器18将线束传送到线束轮10，电机通过包胶轮11带动线束轮10转动，实现绕线，与此同时，排线电机驱动光纤排线器18水平移动，使线束均匀的缠绕在线束轮上。惟以上所述者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本技术权利要求书涵盖之范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束复绕机，其包括放线机构和绕线机构，所述放线机构包括放线底座，所述放线底座上设有线筒，所述线筒上方设有张力器；所述绕线机构包括机架，所述机架上设有线束轮，其特征在于，所述线束轮的两侧分别设有包胶轮，所述包胶轮与所述线束轮相啮合，所述包胶轮通过转轴设于机架上，所述机架下方设有电机驱动转轴转动，所述线束轮的前端设有光纤排线器，所述光纤排线器通过丝杠机构设于机架上，所述机架下方设有排线电机驱动光纤排线器在丝杠机构中水平移动，所述机架上设有控制器，所述控制器中设有控制电路板，所述控制电路板包括主控模块、电源模块、驱动模块、通信模块、显示单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束复绕机，其包括放线机构和绕线机构，所述放线机构包括放线底座，所述放线底座上设有线筒，所述线筒上方设有张力器；所述绕线机构包括机架，所述机架上设有线束轮，其特征在于，所述线束轮的两侧分别设有包胶轮，所述包胶轮与所述线束轮相啮合，所述包胶轮通过转轴设于机架上，所述机架下方设有电机驱动转轴转动，所述线束轮的前端设有光纤排线器，所述光纤排线器通过丝杠机构设于机架上，所述机架下方设有排线电机驱动光纤排线器在丝杠机构中水平移动，所述机架上设有控制器，所述控制器中设有控制电路板，所述控制电路板包括主控模块、电源模块、驱动模块、通信模块、显示单元。


2.根据权利要求1所述的汽车线束复绕机，其特征在于所述放线底座上设有放线支架，所述张力器固定在所述放线支架上。


3.根据权利要求1所述的汽车线束复绕机，其特征在于所述线筒内部设有导向轴支座，所述导向轴支座上设有导向轴。

【专利技术属性】
技术研发人员：权成文，
申请(专利权)人：威海通达电子精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37