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双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置制造方法及图纸

技术编号:2571935 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置,属于汽车性能检测设备,其目的是为了解决目前双前轴转向汽车轴间侧滑难以检测的问题。它主要是由等摇臂杠杆机构(A)、等摇臂轴平移机构(B)、回位装置(C)和测量系统(D)组成。所述的等摇臂杠杆机构是由等摇臂轴、等摇臂杆、旋转杆和固定杆组成,并通过等摇臂轴连接在等摇臂轴平移机构的浮动板上。所述的等摇臂轴平移机构是由直线导轨、导轨支撑套、导轨架、四个直线轴承和浮动板组成。所述的回位装置包括等摇臂杠杆机构的回位装置和浮动板的回位装置。所述的测量系统包括检测轴间侧滑量的光栅式位移传感器和检测轮间侧滑量的光栅式位移传感器,它们均设置在浮动板上。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双前轴转向汽车轮间与轴间侧滑量一体化检测装置,其特征在于由等摇臂杠杆机构(A)、等摇臂轴平移机构(B)、回位装置(C)和测量系统(D)组成,所述的等摇臂杠杆机构(A)通过固定在等摇臂轴平移机构的浮动板(5)上的等摇臂轴(1)装在浮动板(5)的上方;所述的回位装置(C)包括等摇臂杠杆机构的回位装置和浮动板的回位装置,其中等摇臂杠杆机构的回位装置装在浮动板(5)的上方,浮动板的回位装置装在浮动板(5)的下方,所述的测量系统(D)包括检测轴间侧滑量的光栅式位移传感器(22)和检测轮间侧滑量的光栅式位移传感器(23),它们均设置在浮动板(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苏建张慧云徐观潘洪达刘凤勇陈熔刘玉梅张立斌何凤江戴建国
申请(专利权)人:吉林大学
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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