闭环式静压导向装置制造方法及图纸

一种闭环式静压导向装置，其特征在于：包括导向块、导向轴以及导向座，导向轴布置在滑动方向上，导向座在导向轴两端支承导向轴，导向块上设有导向孔，该导向孔与导向轴滑动配合，导向块与导向轴的滑动配合面上至少设有一圈凹槽形油压分布环，该油压分布环与注油孔连通。本方案涉及振动试验台中使用的导向机构，该机构具有较大的颠覆力矩力，可提高导向机构的抗偏载能力和导向性能。这种装置不仅适用于水平滑台，而且也适合于振动试验台其它对导向性能要求很高的结构中。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及振动试验台中使用的导向机构，该机构特别适用于水平滑台以及振动试验台其它结构中对导向性能要求很高的场合。该机构具有很高的导向性能以及抗颠覆力矩的能力。
技术介绍
水平滑台是电动振动台的辅助设备。当试件(特别是整机)需要进行水平振动试验时，仅仅将振动台从垂直位置旋转到水平位置还是不够的，为了使试件做到真实装夹，使其受到与水平方向实际工况相同的力学环境试验，必须借助于水平滑台来实现。现有技术中，水平滑台的结构形式有很多，其中平面油膜式滑台是目前应用较为广泛的一种水平滑台。这种水平滑台是在床身与滑台之间注入一定压力的油液，通过油腔形成承载油膜将滑台托起，使滑台与床身两结构表面之间完全隔开，实现纯液体摩擦。然而，这种水平滑台受单一方向的约束限制，在进行水平直线运动时会产生其它方向的分力，尤其是在试件较大而重心又高时更为明显。为了克服这个缺陷水平滑台必须加上导向机构进行导向。传统的导向机构如图1所示，它是由带燕尾槽的导向座与倒V型滑块配合构成。在燕尾槽与滑块接触表面之间注入0.1Mp～0.4Mp的静压油膜，在进行相对运动时起到导向作用，其导向力F由导轨面积S与油膜压力P的乘积决定，表达公式F＝S·P。由于这种导向机构的油膜为单边形式，油压所产生的分力与上述滑台与床身之间的托起力方向相反，因此导向机构的油压受到了一定的限制，即如果油压过大，对滑台与床身之间的油膜形成十分不利。所以，平面油膜式水平滑台结构中，采用燕尾槽式导向机构存在以下不足1、一旦导轨面积S确定之后，由于导向机构使用的油压P不能过大，所能提供的倾覆力矩较小，当试件较大而重心又高时无法满足水平振动试验的波形要求；2、由于这种导向机构的油膜为单边形式，油压为开放式，所以油压只能控制在0.4Mp以下，无法提供更好的抗偏载能力和导向性能。
技术实现思路
本技术提出一种闭环式静压导向装置，其目的在于提高导向机构的倾覆力矩，以提高导向机构的抗偏载能力和导向性能。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种闭环式静压导向装置，包括导向块、导向轴以及导向座，导向轴布置在滑动方向上，导向座在导向轴两端支承导向轴，导向块上设有导向孔，该导向孔与导向轴滑动配合，导向块与导向轴的滑动配合面上至少设有一圈凹槽形油压分布环，该油压分布环与注油孔连通。上述技术方案中的有关内容解释如下1、上述方案中，关于油压分布环的设置有以下两种情况(1)、油压分布环设在导向孔内缘周向孔壁上。这种设计最合理，效果最佳。(2)、油压分布环设在导向轴外缘周向轴面上。这种设计也可行，但应保证油压分布环落在滑动范围之内。2、上述方案中，关于油压分布环的数量至少为一圈，也可以设计成两圈或两圈以上，具体应根据实际需要来确定。3、上述方案中，关于导向块的数量，从理论讲至少由一个构成，而一个导向块效果最佳。但也不排除采用两个或两个以上导向块的结构，如在同轴方向导向，可采用一根轴两个导向块或两个以上导向块的结构。4、上述方案中，关于导向块及导向座与水平滑台及床身连接关系有以下两种情况(1)、导向块与水平滑台固定连接，而导向座与床身固定连接。(2)、导向块与床身固定连接，而导向座与水平滑台固定连接。5、本方案提出的是一种闭环式静压导向装置，这种装置不仅适用于水平滑台，而且也适合于振动试验台其它对导向性能要求很高的结构中。本技术的工作原理是由于导向块与导向轴之间采用孔轴滑动配合，而且导向块与导向轴之间可形成各方向对称的油膜，这种油膜在圆周径向产生的分力相互抵消，属于闭环式油膜结构，对水平滑台中的平面油膜不产生影响，因此可大大提高油压的压力，从而提高倾覆力矩，以进一步提高导向机构的抗偏载能力和导向性能。当水平滑台受到偏心力或倾覆力时，带动导向块往一边偏移，从而引起高压油膜不对称，间隙小的一边引起压力升高，而间隙大的一边压力下降，迫使导向块回复到中间位置。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点1、本方案可采用的油源压力为1Mp～20Mp，比传统油源压力0.1Mp～0.4Mp提高数倍以上，而且油膜形式在圆周径向的各方向上形成对称，可形成油压反馈，因此，本方案可提供的倾覆力矩大，从而进一步提高导向机构的抗偏载能力和导向性能。2、本方案结构简单，工作可靠，制造成本低。附图说明附图1为现有燕尾槽式静压导轨立体结构示意图；附图2为本技术闭环式静压导向装置典型实施例立体结构示意图；附图3为本技术油压分布环结构示意图；附图4为本技术应用方案一结构示意图；附图5为本技术应用方案二结构示意图。以上附图中1、导向块；2、导向座；3、导向轴；4、注油孔；5、油压分布环；6、导向孔；7、水平滑台；8、床身。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述实施例参见图2和图3所示，一种闭环式静压导向装置，由一个导向块1、一根导向轴3和两个导向座2组成。导向轴3布置在滑动方向上，两个导向座2在两端支承导向轴3，导向块1上设有导向孔6，该导向孔6与导向轴3滑动配合。导向块1与导向轴3的滑动配合面上设有一圈凹槽形油压分布环5，该油压分布环5与注油孔4连通。所述油压分布环5设在导向孔6内缘周向孔壁上。本实施例油源压力为1Mp～20Mp。关于导向块1及导向座2与水平滑台7及床身8连接关系有以下两种情况(1)、导向块1与水平滑台7固定连接，而导向座2与床身8固定连接，见图4所示。(2)、导向块1与床身8固定连接，而导向座2与水平滑台7固定连接，见图5所示。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种闭环式静压导向装置，其特征在于包括导向块、导向轴以及导向座，导向轴布置在滑动方向上，导向座在导向轴两端支承导向轴，导向块上设有导向孔，该导向孔与导向轴滑动配合，导向块与导向轴的滑动配合面上至少设有一圈凹槽形油压分布环，该油压分布环与注油孔连通。2.根据权利要求1所述的闭环式静压导向装置，其特征在于所述油压分布环设在导向孔内缘周向孔壁上。3.根据权利要求1所述的闭环式静压导向装置，其特征在于所述油压分布环设在导向轴外缘周向轴面上。4.根据权利要求1所述的闭环式静压导向装置，其特征在于所述导向块至少由一个构成，所有导向块均通过导向孔与同一根导向轴滑动配合。5.根据权利要求1所述的闭环式静压导向装置，其特征在于所述导向块与水平滑台固定连接，而导向座与床身固定连接。6.根据权利要求1所述的闭环式静压导向装置，其特征在于所述导向块与床身固定连接，而导向座与水平滑台固定连接。专利摘要一种闭环式静压导向装置，其特征在于包括导向块、导向轴以及导向座，导向轴布置在滑动方向上，导向座在导向轴两端支承导向轴，导向块上设有导向孔，该导向孔与导向轴滑动配合，导向块与导向轴的滑动配合面上至少设有一圈凹槽形油压分布环，该油压分布环与注油孔连通。本方案涉及振动试验台中使用的导向机构，该机构具有较大的颠覆力矩力，可提高导向机构的抗偏载能力和导向性能。这种装置不仅适用于水平滑台，而且也适合于振动试验台其它对导向性能要求很高的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种闭环式静压导向装置，其特征在于：包括导向块、导向轴以及导向座，导向轴布置在滑动方向上，导向座在导向轴两端支承导向轴，导向块上设有导向孔，该导向孔与导向轴滑动配合，导向块与导向轴的滑动配合面上至少设有一圈凹槽形油压分布环，该油压分布环与注油孔连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国雄，
申请(专利权)人：苏州东菱振动试验仪器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]