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一种汽车四轮激光定位机制造技术

技术编号:2570207 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车四轮激光定位机。目前的汽车四轮定位设备,造价高,操作麻烦,性能不稳定,维护复杂。本实用新型专利技术包括主机、前轮(后轮)参考射线发生器、后轮(前轮)反射尺和倾角仪,主机包括壳体和数据库电脑,数据库电脑内存贮有各种品牌、型号的汽车定位参数,前轮(后轮)参考射线发生器包括可调节挂钩、活动定位柱和三角横梁,三角横梁表面设有水准泡,内端设有激光发生器,可调节挂钩与三角横梁间设有平面钢板,吸附倾角仪;后轮(前轮)反射尺包括挂钩和刻度尺;倾角仪包括壳体、磁铁、后倾角检测组和内外倾角检测组。可对汽车做出基本四轮定位测试(调校)、后轮轴测试(调校)和后倾角、内外倾角测试(调校),操作方便简单、性能稳定、成本低、精确度高、便于推广。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车修理、保护设备,具体涉及一种汽车四轮激光定位机
技术介绍
目前人们所使用的汽车四轮定位设备,造价高,操作麻烦,性能不稳定,易变化,维护复杂,常常需要返厂维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用操作灵活方便、精确实用的汽车四轮激光定位机。本技术包括主机、前轮(后轮)参考射线发生器、后轮(前轮)反射尺和倾角仪,主机包括壳体和数据库电脑,数据库电脑内存贮有各种品牌、车型的定位参数,前轮(后轮)参考射线发生器和后轮(前轮)反射尺置放在主机壳体上,倾角仪由磁力吸附在主体壳体面板上。前轮(后轮)参考射线发生器包括可调节挂钩、三个活动定位柱和三角横梁,三角横梁表面正中设置有水准泡及电源开关,三角横梁内设置有两个激光射线发生器,一个设置在朝向汽车后轮(前轮)的一端,另一个设置在横梁另一端,侧面朝向汽车另一侧前轮(后轮)可调节挂钩挂住轮胎,三个活动定位柱靠在汽车轮胎钢圈的外沿,可调节挂钩与三角横梁之间设置有一块平面钢板,用于吸附置放倾角仪。后轮(前轮)反射尺包括可上下调节的挂钩和一段与汽车轮胎轴线方向一致的刻度尺。倾角仪包括壳体、磁铁、后倾角检测组和内外倾角检测组。磁铁设置在壳体一端,内外倾角检测组设置在壳体另一端并与磁铁方向同轴,后倾角检测组设置在壳体测面与内外倾角检测组和磁铁的轴线垂直;内外倾角检测仪包括水准泡、调节旋钮、刻度盘A刻度盘B、水准泡,刻度盘A、B与调节旋钮设置在内置的调节丝杆上;后倾角检测组包括水准泡、调节旋钮和刻度盘、水准泡,刻度盘与调节旋钮调置在内置的调节丝杆上。工作时,将前轮(后轮)参考射线发生器固定在汽车前轮(后轮)上,倾角仪平行吸附在参考射线发生器的平面钢板上,后轮(前轮)反射尺固定在汽车后轮(前轮)上,通过发射激光、调节旋钮、获取数据、参照主机数据库电脑数据,可对汽车做出基本四轮定位测试(调校)、后轮轴定位测试(调校)和后倾角、内外倾角测试(调校)。本技术操作方便简单、性能稳定、成本低、准确度高、便于推广。附图说明图1是本技术的整体结构示意图;图2是本技术的前轮(后轮)参考射线发生器定位在汽车轮胎的示意图;图3是本技术的后轮(前轮)反射尺定位在汽车轮胎的示意图;图4是本技术的倾角仪整体结构示意图。图中1是主机,2是前轮(后轮)参考射线发生器,3是后轮(前轮)反射尺,4是倾角仪,5是主机壳体,6是数据库电脑,7是可调节挂钩,8是活动定位柱,9是三角横梁,10是水准泡,11是电源开关,12是激光射线发生器,13是激光射线发生器,14是平面钢板,15是挂钩,16是刻度尺,17是汽车轮胎,18是倾角仪壳体,19是磁铁,20是内外倾角检测组,21是后倾角检测组,22是内外倾角检测组水准泡,23是调节旋钮,24是刻度盘A,25是刻度盘B,26是后倾角检测组水准泡,27是调节旋钮,28是刻度盘。具体实施方式以下结合附图以最佳实施例对本技术做进一步详细说明本技术包括主机(1)、前轮(后轮)参考射线发生器(2)、后轮(前轮)反射尺(3)和倾角仪(4),主机包括壳体(5)和数据库电脑(6),数据库电脑(6)内存贮有各种品牌、车型的定位参数,前轮(后轮)参考射线发生器(2)和后轮(前轮)反射尺(3)置放在主机壳体(5)上,倾角仪(4)由磁力吸附在主体壳体(5)面板上。前轮(后轮)参考射线发生器(2)包括可调节挂钩(7)、三个活动定位柱(8)和三角横梁(9),三角横梁(9)表面正中设置有水准泡(22)及电源开关(11),三角横梁(9)内设置有两个激光射线发生器(12、13),一个(12)设置在朝向汽车后轮(前轮)的一端,另一个(13)设置在横梁另一端,侧面朝向汽车另一侧前轮(后轮)可调节挂钩(7)挂住轮胎(17),三个活动定位柱(8)靠在汽车轮胎(17)钢圈的外沿,可调节挂钩(7)与三角横梁(9)之间设置有一块平面钢板(14),用于吸附置放倾角仪(4)。后轮(前轮)反射尺(3)包括可上下调节的挂钩(15)和一段与汽车轮胎(17)轴线方向一致的刻度尺(16)。倾角仪(4)包括壳体(18)、磁铁(19)、内外倾角检测组(20)和后倾角检测组(21)。磁铁(19)设置在壳体(18)一端,内外倾角检测组(20)设置在壳体(18)另一端并与磁铁(19)方向同轴,后倾角检测组(21)设置在壳体(18)测面与内外倾角检测组(20)和磁铁(19)的轴线垂直;内外倾角检测组(20)包括水准泡(22)、调节旋钮(23)、刻度盘A(24)、刻度盘B(25),水准泡(22)、刻度盘A(24)、刻度盘B(25)与调节旋钮(23)设置在内置的调节丝杆上;后倾角检测组(21)包括水准泡(26)、调节旋钮(27)和刻度盘(28),水准泡(26)、刻度盘(28)与调节旋钮(27)调置在内置的调节丝杆上。工作时,将前轮(后轮)参考射线发生器(2)固定在汽车前轮(后轮)上,倾角仪(4)平行吸附在参考射线发生器(2)的平面钢板(14)上,后轮(前轮)反射尺(3)固定在汽车后轮(前轮)上,通过发射激光、调节旋钮、获取数据、参照主机数据库电脑(6)数据,可对汽车做出基本四轮定位测试(调校)、后轮轴定位测试(调校)和后倾角、内外倾角测试(调校)。权利要求1.一种汽车四轮激光定位机,包括主机(1)、前轮、后轮参考射线发生器(2),后轮、前轮反射尺(3)和倾角仪(4),其特征于所述的主机包括壳体(5)和内存汽车定位参数的数据库电脑(6);前轮、后轮参考射线发生器(2)包括可调节挂钩(7)、活动定位柱(8)和三角横梁(9),三角横梁(9)表面设有水准泡(10)及电源开关(11),内部设置有两个激光射线发生器(12、13),一个设置在朝向汽车后轮、前轮的方向,另一个设置在横梁另一端侧面朝向汽车另一侧前轮、后轮,可调节挂钩(7)与三角横梁(9)之间设置有平面钢板(14);后轮、前轮反射尺(3)包括可上下调节的挂钩(15)及与汽车轮胎方向一致的刻度尺(16);倾角仪(4)包括壳体(18)、磁铁(19)、内外倾角检测组(20)和后倾角检测组(21),磁铁(19)设置在壳体(18)一端,内外倾角检测组(20)设置在壳体(18)另一端并与磁铁(19)方向同轴,后倾角检测组(21)设置在壳体(18)侧面与内外倾角检测组(20)和磁铁(19)的轴线垂直。2.如权利要求1所述的一种汽车四轮激光定位机,其特征在于所述的内外倾角检测组(20)包括水准泡(22)、调节旋钮(23)、刻度盘A(24)、刻度盘B(25)和内置的调节丝杆。3.如权利要求1所述的一种汽车四轮激光定位机,其特征在于所述的后倾角检测组(21)包括水准泡(26)、调节旋钮(27)、刻度盘(28)和内置的调节丝杆。专利摘要本技术涉及一种汽车四轮激光定位机。目前的汽车四轮定位设备,造价高,操作麻烦,性能不稳定,维护复杂。本技术包括主机、前轮(后轮)参考射线发生器、后轮(前轮)反射尺和倾角仪,主机包括壳体和数据库电脑,数据库电脑内存贮有各种品牌、型号的汽车定位参数,前轮(后轮)参考射线发生器包括可调节挂钩、活动定位柱和三角横梁,三角横梁表面设有水准泡,内端设有激光发生器,可调节挂钩与三角横梁间设有平面钢板,吸附倾角仪;后轮(前轮)反射尺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车四轮激光定位机,包括主机(1)、前轮、后轮参考射线发生器(2),后轮、前轮反射尺(3)和倾角仪(4),其特征于所述的主机包括壳体(5)和内存汽车定位参数的数据库电脑(6);前轮、后轮参考射线发生器(2)包括可调节挂钩(7)、活动定位柱(8)和三角横梁(9),三角横梁(9)表面设有水准泡(10)及电源开关(11),内部设置有两个激光射线发生器(12、13),一个设置在朝向汽车后轮、前轮的方向,另一个设置在横梁另一端侧面朝向汽车另一侧前轮、后轮,可调节挂钩(7)与三角横梁(9)之间设置有平面钢板(14);后轮、前轮反射尺(3)包括可上下调节的挂钩(15)及与汽车轮胎方向一致的刻度尺(16);倾角仪(4)包括壳体(18)、磁铁(19)、内外倾角检测组(20)和后倾角检测组(21),磁铁(19)设置在壳体(18)一端,内外倾角检测组(20)设置在壳体(18)另一端并与磁铁(19)方向同轴,后倾角检测组(21)设置在壳体(18)侧面与内外倾角检测组(20)和磁铁(19)的轴线垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曾广歆张跃平
申请(专利权)人:曾广歆张跃平
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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