一种桥梁支座结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁支座结构，属于桥梁支撑技术领域，其包括上支座和下支座，上支座底面连接有第一平移组件，第一平移组件包括第一固定板和第一移动板，第一固定板与上支座固定连接，第一移动板与第一固定板滑动连接，第一平移组件下方设有第二平移组件，第二平移组件包括第二固定板和第二移动板，第二固定板与下支座固定连接，第二移动板与第二固定板滑动连接，第二移动板与第一移动板的滑动方向垂直，第二移动板与第一移动板之间连接有缓冲组件。本实用新型专利技术具有能够进行水平微调，提高桥体安装速度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁支座结构
本技术涉及桥梁支撑
，特别涉及一种桥梁支座结构。
技术介绍
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。桥梁支座架设于墩台上，顶面支撑桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台。现有的可参考公告号为CN207567645U的中国专利，其公开了一种桥梁支架座，包括上支座板、下支座板、橡胶减震装置和球形连接装置，所述橡胶减震装置位于球形连接装置上方，所述橡胶减震装置包括隔振橡胶和封板，所述封板与隔振橡胶固定连接，所述隔振橡胶中心处设有铅芯，所述封板固定于球形连接装置的顶面，所述球形连接装置从上到下依次包括上固定板、钢滑板、平面聚四氟乙烯板、球面滑板、球面聚四氟乙烯板和下固定板，所述上支座板固定于封板上方，所述下支座板固定于下固定板下方。隔振弹簧能够较好的桥梁受到的震动，减小桥梁上部结构受到的内应力，提高桥梁的耐久性。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述支座只起到竖向支撑与缓冲的作用，无法进行水平方向的微调，在桥体安放时，如果桥体水平位置稍有偏差，就需要将桥体吊起重新放置，耗时耗力，降低桥体的安装速度，从而影响施工进度。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种桥梁支座结构，其具有能够进行水平微调，提高桥体安装速度的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁支座结构，包括上支座和下支座，上支座底面连接有第一平移组件，第一平移组件包括第一固定板和第一移动板，第一固定板与上支座固定连接，第一移动板与第一固定板滑动连接，第一平移组件下方设有第二平移组件，第二平移组件包括第二固定板和第二移动板，第二固定板与下支座固定连接，第二移动板与第二固定板滑动连接，第二移动板与第一移动板的滑动方向垂直，第二移动板与第一移动板之间连接有缓冲组件。通过采用上述技术方案，当安放的桥体稍有偏差时，能够通过第一平移组件和第二平移组件在水平方向进行微调，且第一移动板和第二移动板的移动方向垂直，则增加调节范围，使用更加灵活、方便，不需要重新吊起桥体，降低桥体安装的时间，提高施工速度。缓冲组件能够对桥体上部受到的压力进行分散和缓冲，降低桥体损坏现象，提高桥体的使用寿命。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：第二固定板与第二移动板之间连接有滑移组件，滑移组件包括丝杠和丝母，丝母与第二移动板固定连接，丝杠穿过丝母与丝母螺纹连接，丝杠的两端与第二固定板转动连接。通过采用上述技术方案，需要移动第二移动板时，转动丝杠，丝杠转动带动丝母转动，从而使丝母带动第二移动板沿丝杠轴线方向移动，实现第二移动板与第二固定板的相对移动，以便于适应安放桥体时存在的偏差。同时，丝杠停止转动后，即对第二移动板具有锁紧作用，增加第二移动板的稳定性，从而提高对桥体的支撑稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：第二移动板移动方向的两侧设有限位板，限位板与第二固定板顶面固定连接，第二移动板与限位板抵接。通过采用上述技术方案，限位板使第二移动板移动时只能沿一个方向移动，增加移动时的稳定性。此外，限位板的设置，能够降低丝杠受到的径向方向的力，避免丝杠扭曲，提高丝杠的使用寿命。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：第一固定板上开设有T形槽，T形槽内滑动连接有T形块，T形块与第一移动板固定连接，T形块与T形槽之间连接有锁紧件。通过采用上述技术方案，T形槽和T形块配合，能够使第一移动板相对第二固定板滑动，以便于能够进行水平位置的微调。同时，又能够防止第一移动板与第二移动板脱离，增加对桥体的支撑稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：锁紧件为锁紧螺杆，锁紧螺杆设有两个，分别位于T形槽的两端，锁紧螺杆的一端与T形块抵接，另一端与T形槽内壁螺纹连接。通过采用上述技术方案，需要移动第一移动板时，转动锁紧螺杆，使锁紧螺杆向远离T形块的方向移动，以便于T形块带动第一移动板沿T形槽移动。第一移动板移动至合适位置后，转动锁紧螺杆，使锁紧螺杆与T形块抵接，防止T形块沿T形槽移动，增加第一移动板的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：缓冲组件包括橡胶板、钢板和缓冲板，橡胶板与第二移动板固定连接，钢板与橡胶板的顶面固定连接，钢板上开设有移动槽，缓冲板嵌于移动槽内与移动槽的内壁之间留有距离，缓冲板与第一移动板固定连接。通过采用上述技术方案，橡胶板、钢板和缓冲板对桥体具有较好的竖向承载力，橡胶板能够提供较好的减震和吸能作用，降低桥体因震动产生的损坏，提高桥体的使用寿命。缓冲板嵌于移动槽内，并与移动槽内壁之间留有距离，则能够使缓冲板在水平方向小幅度滑动，减小桥体反生位移时的内应力，缓冲板又能够在移动槽内转动，降低桥体发生转角时产生的内应力，从而避免桥体产生的内应力过大而损坏，提高桥体的耐用性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：缓冲板的底面固定连接有聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的底面与移动槽底面抵接。通过采用上述技术方案，聚四氟乙烯板不仅具有优良的化学稳定性和耐腐蚀性，能够提高支座的使用寿命，而且其摩擦系数极小，具有高润滑特性，能够降低缓冲板与移动槽底面之间的摩擦力，降低磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：缓冲板的外周围设有橡胶环，橡胶环的内壁与缓冲板外壁抵接，橡胶环的外壁与移动槽内壁抵接并固定连接。通过采用上述技术方案，橡胶环填充缓冲板侧壁与移动槽内壁之间的缝隙，防止灰尘等杂质进入移动槽内，从而提高聚四氟乙烯板移动的顺畅性。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1、第一平移组件和第二平移组件配合，在桥体安放位置稍有偏差时，便于进行调整，第一平移组件和第二平移组件的调节方向垂直，调节更加灵活、方便，提高桥体安装速度；2、缓冲组件的设置，对桥体的竖直方向进行很好的支撑和缓冲，简单桥体因震动而产生的损坏，提高桥体的耐久性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的剖视图。图3是旨在显示T形块、T形槽的爆炸示意图。图4是旨在显示滑移组件的爆炸图。附图标记：1、上支座；2、下支座；3、第一平移组件；31、第一固定板；311、T形槽；312、锁紧螺杆；3121、抵接板；32、第一移动板；321、T形块；4、第二平移组件；41、第二固定板；411、滑移槽；42、第二移动板；421、限位板；4211、锁紧板；4212、锁紧螺栓；5、缓冲组件；51、橡胶板；52、钢板；521、移动槽；53、缓冲板；531、聚四氟乙烯板；532、橡胶环；6、滑移组件；61、丝杠；62、丝母。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种桥梁支座结构，包括上支座1和下支座2，上支座1与桥体固定连接，上支座1底面连接有第一平移组件3，下支座2与桥墩固定连接，下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁支座结构，包括上支座(1)和下支座(2)，其特征在于：上支座(1)底面连接有第一平移组件(3)，第一平移组件(3)包括第一固定板(31)和第一移动板(32)，第一固定板(31)与上支座(1)固定连接，第一移动板(32)与第一固定板(31)滑动连接，第一平移组件(3)下方设有第二平移组件(4)，第二平移组件(4)包括第二固定板(41)和第二移动板(42)，第二固定板(41)与下支座(2)固定连接，第二移动板(42)与第二固定板(41)滑动连接，第二移动板(42)与第一移动板(32)的滑动方向垂直，第二移动板(42)与第一移动板(32)之间连接有缓冲组件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支座结构，包括上支座(1)和下支座(2)，其特征在于：上支座(1)底面连接有第一平移组件(3)，第一平移组件(3)包括第一固定板(31)和第一移动板(32)，第一固定板(31)与上支座(1)固定连接，第一移动板(32)与第一固定板(31)滑动连接，第一平移组件(3)下方设有第二平移组件(4)，第二平移组件(4)包括第二固定板(41)和第二移动板(42)，第二固定板(41)与下支座(2)固定连接，第二移动板(42)与第二固定板(41)滑动连接，第二移动板(42)与第一移动板(32)的滑动方向垂直，第二移动板(42)与第一移动板(32)之间连接有缓冲组件(5)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：第二固定板(41)与第二移动板(42)之间连接有滑移组件(6)，滑移组件(6)包括丝杠(61)和丝母(62)，丝母(62)与第二移动板(42)固定连接，丝杠(61)穿过丝母(62)与丝母(62)螺纹连接，丝杠(61)的两端与第二固定板(41)转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：第二移动板(42)移动方向的两侧设有限位板(421)，限位板(421)与第二固定板(41)顶面固定连接，第二移动板(42)与限位板(421)抵接。


4.根据权利要求1所述的一种桥梁支座结构，其特征在于：第一固定板(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，曹博仁，王海艳，孙学姿，李光，王森，王东，李芳云，邸志乾，张慧杰，周桢长，刘洪岐，
申请(专利权)人：河北建太工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13