桥梁支座的链条式拉索防落梁机构制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁支座的附属机构，特别是指一种桥梁支座的链条式拉索防落梁机构。包括支座本体，分别设于支座本体上、下方的上座板及下座板，间隔分布且两端分别与上座板及下座板连接的链条；所述的支座本体外侧的上座板及下座板的内表面沿轴向对应开设有凹孔，凹孔与链条首节或尾节间隙配合，定位销或定位螺栓的工作端自上座板或下座板的外侧沿径向进入凹孔内并与链条的首、尾节穿接转动装配后与上座板及下座板固定。本实用新型专利技术有效解决了现有技术中支座位移后链条受力不合理等问题，具有链条受力合理、结构紧凑且装配便利等优点。

【技术实现步骤摘要】
桥梁支座的链条式拉索防落梁机构
本技术属于桥梁支座的附属机构，特别是指一种桥梁支座的链条式拉索防落梁机构。
技术介绍
20世纪以来，我国共发生6级以上地震近800次，遍布除贵州、江浙两省和香港特别行政区以外所有的省市区。我国地震活动频度高、强度大、震源浅、分布广，是一个震灾严重的国家。桥梁在地震发生后的紧急救援和灾后恢复重建中具有极其重要的地位。强烈地震会导致桥梁受到严重损伤或倒塌，势必造成严重的交通中断，使抗震救灾工作受阻，以致造成生命和财产的更大损失，使震害程度扩大。落梁是经常发生且最为严重的桥梁震害。落梁破坏的主要原因是梁与桥墩(台)的相对位移过大，当支座受到超过支座的位移极限时，因支座被破坏导致桥梁上部结构脱离支座。《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)明确提出，在8度区应采用合理的限位装置，防止结构相邻构件产生过大的相对位移。《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)亦指出在8度区应设置限位装置控制梁墩位移。技术人员先后研发了铅芯橡胶支座，摩擦摆锤体支座(FPS)，拉索式防落梁支座等，在众多的工程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桥梁支座的链条式拉索防落梁机构，包括支座本体，分别设于支座本体上、下方的上座板(2)及下座板(7)，间隔分布且两端分别与上座板(2)及下座板(7)连接的链条(1)；其特征在于所述的支座本体外侧的上座板(2)及下座板(7)的内表面沿轴向对应开设有凹孔(8)，凹孔(8)与链条(1)首节或尾节间隙配合，定位销或定位螺栓(4)的工作端自上座板(2)或下座板(7)的外侧沿径向进入凹孔(8)内并与链条(1)的首、尾节穿接转动装配后与上座板(2)及下座板(7)固定。/n

【技术特征摘要】
1.桥梁支座的链条式拉索防落梁机构，包括支座本体，分别设于支座本体上、下方的上座板(2)及下座板(7)，间隔分布且两端分别与上座板(2)及下座板(7)连接的链条(1)；其特征在于所述的支座本体外侧的上座板(2)及下座板(7)的内表面沿轴向对应开设有凹孔(8)，凹孔(8)与链条(1)首节或尾节间隙配合，定位销或定位螺栓(4)的工作端自上座板(2)或下座板(7)的外侧沿径向进入凹孔(8)内并与链条(1)的首、尾节穿接转动装配后与上座板(2)及下座板(7)固定。


2.根据权利要求1所述的桥梁支座的链条式拉索防落梁机构，其特征在于所述的凹孔(8)采用通孔。


3.根据权利要求1所述的桥梁支座的链条式拉索防落梁机构，其特征在于所述的凹孔(8)采用外侧为盲端的盲孔。


4.根据权利要求2所述的桥梁支座的链条式拉索防落梁机构，其特征在于所述的凹孔(8)的外侧封装有封盖(6)，凹孔(8)采用外侧变径膨出的沉孔。


5.根据权利要求4所述的桥梁支座的链条式拉索防落梁机构，其特征在于所述的封盖(6)与凹孔(8)外侧采用焊接或螺钉紧固。

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文希，刘凯，赵九平，魏春晶，李军，韩强，陈政，张春，
申请(专利权)人：河北宝力工程装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13