电动工具制造技术

本实用新型专利技术涉及电动工具领域，公开了一种电动工具。电动工具包括电机、冲击机构、模式切换件、检测件及控制器。冲击机构能够在冲击模式下利用电机的驱动力形成对主轴沿主轴轴向的撞击；模式切换件可在第一位置和第二位置之间运动，模式切换件处于第一位置时，电动工具处于冲击模式，模式切换件处于第二位置时，电动工具处于非冲击模式；控制器用于根据扳机开关的行程量控制电机占空比，还用于在判断检测件检测到的模式切换件的当前位置为第一位置时，调整扳机开关最小行程量对应的电机占空比为大于零的预设值。由此处于冲击模式下时，电机在扳机行程较小时，也能够提供足够的驱动力形成对主轴沿主轴轴向的撞击，实现快速启锤。

【技术实现步骤摘要】
电动工具
本技术涉及电动工具
，特别是涉及一种电动工具。
技术介绍
电动工具是一种使用较为广泛的用手握持操作的作业工具，目前已经逐渐代替纯手动工具。其中，电动钻孔工具作为一种最常用的手持式动力工具，得到广泛研究和发展。电动钻孔工具输出动力的大小主要是通过拉动扳机调整电机占空比，常见的扳机一般采用电位器制作，电位器通常是由电阻体和可移动的电刷组成，当电刷沿电阻体移动时，输出端即可获得与位移量呈一定关系的电压值。具体到电动钻孔工具上，随着扳机的拉动量增大，控制器端获取到的电压值也越大，根据预先存储的电压值和电机占空比的对应关系，进而确定电机的占空比。一般情况下，电压值越大，电机占空比越大，即扳机的拉动量越大，电机占空比越大。反之，扳机的拉动量越小，电机占空比越小，功率越低，扭矩越小，驱动力也就越小。而当电动工具处于冲击模式下时，由于扳机拉动量较小时，电机的驱动力较小，冲击机构在较小的驱动力下往往无法形成对主轴沿主轴轴向的撞击，从而导致启锤失败，只能通过增大扳机拉动量，才能成功启锤，启锤速度较慢，导致电动工具的效率较低。
技术实现思路
基于此，有必要针对电动工具处于冲击模式时启锤速度慢、工作效率低的问题，提供一种电动工具。一种电动工具，包括：壳体；扳机开关；主轴，设置于所述壳体内，端部安装有工具头；电机，设置于所述壳体内，用于提供驱动力；冲击机构，能够在所述冲击模式下利用所述电机的驱动力驱动所述主轴沿所述主轴轴向往复运动；模式切换件，可操作地在第一位置和第二位置之间运动，当所述模式切换件处于所述第一位置时，所述电动工具处于冲击模式，当所述模式切换件处于所述第二位置时，所述电动工具处于非冲击模式；检测件，用于检测所述模式切换件的当前位置；控制器，分别与所述检测件、所述扳机开关、所述电机电性连接，根据所述扳机开关的行程量控制电机的占空比；所述控制器还用于在判断出所述检测件检测到的所述模式切换件的当前位置为第一位置时，调整所述扳机开关的最小行程量对应的电机占空比为大于零的预设值。在其中一个实施例中，所述检测件包括第一检测元件和第二检测元件，所述第一检测元件和所述第二检测元件二者之一固定于所述模式切换件，二者之另一固定于所述壳体，当所述模式切换件处于所述第一位置时，所述第二检测元件落入所述第一检测元件的检测范围内，当所述模式切换件处于所述第二位置时，所述第二检测元件未落入所述第一检测元件的检测范围内。在其中一个实施例中，所述壳体套设于所述模式切换件外侧，所述模式切换件外侧壁设置有第一凹槽，所述壳体内侧壁设置有第二凹槽，所述第一检测元件和所述第二检测元件二者之一固定于所述第一凹槽内，二者之另一固定于所述第二凹槽内。在其中一个实施例中，所述第一检测元件为霍尔传感器，所述第二检测元件为磁铁。在其中一个实施例中，所述第一检测元件为接近传感器，所述第二检测元件为磁铁。在其中一个实施例中，所述第一检测元件为光学传感器，所述第二检测元件为光识别码。在其中一个实施例中，所述光学传感器为激光传感器，所述光识别码为若干间隔设置的凹凸结构。在其中一个实施例中，所述预设值小于等于50％。本申请提供的电动工具，可通过调节模式切换件的位置来调节电动工具的工作模式，具体地，当模式切换件处于第一位置时，电动工具处于冲击模式，当模式切换件处于第二位置时，电动工具处于非冲击模式。通过检测件能够检测出模式切换件当前位置并发送至控制器，当控制器判断出模式切换件处于第一位置时，即电动工具处于冲击模式下时，调整扳机开关最小行程量对应的电机占空比为大于零的预设值。电机占空比增大，即，使得电机转速提高，功率提高，扭矩变大，进而可使电动工具处于冲击模式下时，电机在扳机行程较小时，也能够提供足够的驱动力形成对主轴沿主轴轴向的撞击，实现快速启锤，提高电动工具的工作效率。附图说明图1为本技术实施例提供的电动工具的结构示意图；图2为本技术实施例提供的电动工具中导向件的结构示意图；图3为本技术实施例提供的电动工具中冲击切换件的结构示意图；图4为本技术实施例提供的电动工具中冲击切换件与导向件分离时的结构示意图；图5为本技术实施例提供的电动工具中的模式切换件处于第一位置时，第一检测元件和第二检测元件的位置关系示意图；图6为本技术实施例提供的电动工具中的模式切换件处于第二位置时，第一检测元件和第二检测元件的位置关系示意图；图7为本技术实施例提供的电动工具的扳机开关行程量与电机占空比之间的关系图。附图标记：10-壳体；101-第二凹槽；20-电机；30-冲击机构；301-撞锤；302-导向件；3021-第二固定齿；303-蓄能元件；304-第一导引件；305-第二导引件；40-主轴；50-模式切换件；501-第一凹槽；60-检测件；601-第一检测元件；602-第二检测元件；70-控制器；80-传动机构；90-冲击切换件；901-第一固定齿；100-工具头；200-电池；300-扳机开关。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的优选实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反的，提供这些实施方式的目的是为了对本技术的公开内容理解得更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件或者一个元件与另一个元件“相连”，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，并且应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域中的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”、“周向”以及类似的表述是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术实施例提供了一种电动工具，具有冲击模式和非冲击模式，如图1所示，包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动工具，其特征在于，所述电动工具具有冲击模式和非冲击模式，所述电动工具包括：/n壳体；/n扳机开关；/n主轴，设置于所述壳体内，端部安装有工具头；/n电机，设置于所述壳体内，用于提供驱动力；/n冲击机构，能够在所述冲击模式下利用所述电机的驱动力驱动所述主轴沿所述主轴轴向往复运动；/n模式切换件，可操作地在第一位置和第二位置之间运动，当所述模式切换件处于所述第一位置时，所述电动工具处于冲击模式，当所述模式切换件处于所述第二位置时，所述电动工具处于非冲击模式；/n检测件，用于检测所述模式切换件的当前位置；/n控制器，分别与所述检测件、所述扳机开关、所述电机电性连接，根据所述扳机开关的行程量控制电机的占空比；/n所述控制器还用于在判断出所述检测件检测到的所述模式切换件的当前位置为第一位置时，调整所述扳机开关的最小行程量对应的电机占空比为大于零的预设值。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动工具，其特征在于，所述电动工具具有冲击模式和非冲击模式，所述电动工具包括：
壳体；
扳机开关；
主轴，设置于所述壳体内，端部安装有工具头；
电机，设置于所述壳体内，用于提供驱动力；
冲击机构，能够在所述冲击模式下利用所述电机的驱动力驱动所述主轴沿所述主轴轴向往复运动；
模式切换件，可操作地在第一位置和第二位置之间运动，当所述模式切换件处于所述第一位置时，所述电动工具处于冲击模式，当所述模式切换件处于所述第二位置时，所述电动工具处于非冲击模式；
检测件，用于检测所述模式切换件的当前位置；
控制器，分别与所述检测件、所述扳机开关、所述电机电性连接，根据所述扳机开关的行程量控制电机的占空比；
所述控制器还用于在判断出所述检测件检测到的所述模式切换件的当前位置为第一位置时，调整所述扳机开关的最小行程量对应的电机占空比为大于零的预设值。


2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述检测件包括第一检测元件和第二检测元件，所述第一检测元件和所述第二检测元件二者之一固定于所述模式切换件，二者之另一固定于所述壳体，当所述模式切换件处于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱行，张雷雷，梁冰，
申请(专利权)人：苏州宝时得电动工具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32