监测汽车的功能部件的方法技术

本发明专利技术提出一种用于监测汽车功能部件的方法。为此在待监测的功能部件（１、１０、２０）之一上或者旁边设置麦克风（３１、３２、３３、３４、３５、３６）、脉冲传感器（４１、４２、４３、４４、４５、４６）、应变片和转速传感器（５１）。采集麦克风、脉冲传感器、应变片和转速传感器的电信号，借助于傅里叶分析进行分析，并且与声讯号进行比较。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，包括内燃机、具有弯 头、催化器、柴油碳黑颗粒过滤器、前消音器、中间消音器、末端消音 器、排气管和/或末端管的排气装置，以及具有进气消音器和/或进气管 的进气装置。,支《WO 98/01 728公开了一种用于采集用于声学诊断试样的模拟测量 信号的装置。其中可借助于用于试样的振动传感器来采集模拟测量信 号。在计算机上装置标准的接口卡。该接口卡用于测量信号的数字化。 接通信号用于产生载波信号。该载波信号优选可通过串口输入。计算机 中的控制程序通过载波信号来接通和断开测量信号的输入。DE 42 07 728 Al描述了 一种用于检测试件质量的方法。在该方法 中，待检测的试件通过外部的脉冲形的激励而发出声波。在该方法中， 发出的声波被记录在声音检测器中，并且在此方法中，在记录的声音的 基础上将试件划分成至少两个质量级。其中通过神经网络对试件的声谱 进行分级。DE40 17 448 Al描述了 一种机器的机械特性的诊断方法，在该机器 中具有引起振动的转动部件。为了提供一种快速且可靠的可处理例行获 得的振动波形的方法，以诊断典型的机械场，于是将检测信号通过频率 变换方法从本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于监测汽车功能部件的方法，包括　　　　－内燃机（１）；　　　　－排气装置（１０），具有：　　　　－－弯头（１１），　　　　－－催化器（１２），　　　　－－柴油碳黑颗粒过滤器，　　　　－－前消音器，　　　　－－中间消音器（１４），　　　　－－末端消音器（１６），　　　　－－排气管（１３、５），　　　　－－和／或末端管（１７），　　　　－进气装置（２０），具有：　　　　－－进气消音器（２２），　　　　－－和／或进气管（２１），　　　　其特征在于下述步骤：　　　　－在待监测的功能部件（１、１０、２０）之一旁设置至少一个麦克风（３１、３１…３６），　　　　－在待监测的功能部件（１、１０、２０）之一上...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：P加西阿，
申请(专利权)人：海因里希吉勒特有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]