一种平衡悬架疲劳试验测试装置制造方法及图纸

技术编号:25615096 阅读:71 留言:0更新日期:2020-09-12 00:12
本实用新型专利技术公开了一种平衡悬架疲劳试验测试装置,包括:承载台;支架,其支撑设置在所述承载台上;加载机构,其一端固定设置在所述支架顶部;球铰,其一端固定连接所述加载机构的另一端;平衡悬架,其一端与所述球铰的另一端固定连接,另一端设置在所述承载台上;支撑架,其支撑设置在所述承载台上,并固定连接在所述平衡悬架的一侧。通过加载机构与球铰配合,根据平衡悬架的实际受力状态对其进行加载,实现平衡悬架的寿命检测和极限载荷检测,使平衡悬架在加载测试过程中更加接近实际装车时的承载状态,提高测试精度。对后期该产品的研发以及对重型货运车辆的设计起到了关键的作用。能够在线进行平衡悬架在实际工况的模拟。

【技术实现步骤摘要】
一种平衡悬架疲劳试验测试装置
本技术涉及一种平衡悬架疲劳试验测试装置,属于汽车检测

技术介绍
随着汽车行业的发展,尤其是货运重载汽车的使用,为了提高重载汽车的运输效率,争取在道路允许范围内提高更大的载重量,人们曾经采取的办法有:一是通过减轻汽车各总成的质量和增加载货容积来提高载重量;二是选用承载能力更强的总成来提高载重量。载重汽车装载货物后,大部分的负荷都是由后轴来承担,因此,现代重型汽车的车轴一般都超过两根,多轴汽车通常采用平衡悬架结构来解决轴荷分配不均的问题。而关于平衡悬架的承载情况和使用寿命情况,需要在使用前进行知晓,如若在使用前通过对重型汽车上的平衡悬架进行疲劳试验,则成本高,测试周期长,耗费大量的人力物力,因此需要一种检测装置能够根据平衡悬架实际的工作状态,对平衡悬架的使用寿命进行测试。
技术实现思路
本技术设计开发了一种平衡悬架疲劳试验测试装置,通过加载机构与球铰配合,根据平衡悬架的实际受力状态对其进行加载,实现平衡悬架的寿命检测和极限载荷检测,使平衡悬架在加载测试过程中更加接近实际装车时的承载状态,提高测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平衡悬架疲劳试验测试装置,其特征在于,包括:/n承载台;/n支架,其支撑设置在所述承载台上;/n加载机构,其一端固定设置在所述支架顶部;/n球铰,其一端固定连接所述加载机构的另一端;/n平衡悬架,其一端与所述球铰的另一端固定连接,另一端设置在所述承载台上;/n支撑架,其支撑设置在所述承载台上,并固定连接在所述平衡悬架的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种平衡悬架疲劳试验测试装置,其特征在于,包括:
承载台;
支架,其支撑设置在所述承载台上;
加载机构,其一端固定设置在所述支架顶部;
球铰,其一端固定连接所述加载机构的另一端;
平衡悬架,其一端与所述球铰的另一端固定连接,另一端设置在所述承载台上;
支撑架,其支撑设置在所述承载台上,并固定连接在所述平衡悬架的一侧。


2.根据权利要求1所述的平衡悬架疲劳试验测试装置,其特征在于,还包括:
加载架,其一端与所述球铰的另一端连接,另一端具有开口,所述平衡悬架的另一侧固定设置在所述开口内。


3.根据权利要求2所述的平衡悬架疲劳试验测试装置,其特征在于,所述支架包括:
两个立柱,其一端垂直设置在所述承载台上;
横梁,其垂直连接所述两个立柱的另一端。


4.根据权利要求3所述的平衡悬架疲劳试验测试装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:范晓望孙宝瑞金洪波甄原成焦杰
申请(专利权)人:长春中机检测有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1