一种汽车用发动机护罩总成检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用发动机护罩总成检具，包括基座，所述基座顶部外表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱顶部固定安装有检具平台，所述检具平台顶部外表面固定安装有定位销，所述检具平台一侧底部活动连接有固定组件，所述检具平台与固定组件之间连接有铰链，所述基座内部开设有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有支撑架，所述支撑架底部与滑槽相对应位置固定连接有滑块，所述支撑架后壁固定连接有支架，所述支架顶部固定安装有机座，所述机座顶部固定连接有气缸，所述气缸内部活动连接有活塞，本实用新型专利技术中，通过设置可以旋转及移动电磁铁板可以在检测完成后，通过通磁运输护罩，可以有效避免在运输过程中对护罩产生伤害，且运输稳定方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用发动机护罩总成检具
本技术涉及检具设备
，尤其涉及一种汽车用发动机护罩总成检具。
技术介绍
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，广义上，具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具都可以归为柔性检具，柔性检具可以通过适当调整完成对不同型号或产品的检测，所以具备一对多、所占空间小、材料浪费少的特点，同时，柔性检具通常是模块化结构，制造周期通常都比较短。发动机护罩总成的检测一般是安装之前的最后一步，需要对护罩总成进行安装孔位置、安装孔大小、面差及轮廓差进行检测，但这些检测在一个平台上不能一次性完成，在运输发动机护罩总成过程中多有不便，且容易对发动机护罩罩面产生损害，一般护罩与检测台通过焊接或其他方式进行固定连接，拆卸也较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车用发动机护罩总成检具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用发动机护罩总成检具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部外表面固定安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)顶部固定安装有检具平台(11)，所述检具平台(11)顶部外表面固定安装有定位销(5)，所述检具平台(11)一侧底部活动连接有固定组件(19)，所述检具平台(11)与固定组件(19)之间连接有铰链(20)，所述基座(1)内部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内部滑动连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)底部与滑槽(2)相对应位置固定连接有滑块(3)，所述支撑架(9)后壁固定连接有支架(12)，所述支架(12)顶部固定安装有机座(13)，所述机座(13)顶部固定连接有气缸(14...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用发动机护罩总成检具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部外表面固定安装有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)顶部固定安装有检具平台(11)，所述检具平台(11)顶部外表面固定安装有定位销(5)，所述检具平台(11)一侧底部活动连接有固定组件(19)，所述检具平台(11)与固定组件(19)之间连接有铰链(20)，所述基座(1)内部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内部滑动连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)底部与滑槽(2)相对应位置固定连接有滑块(3)，所述支撑架(9)后壁固定连接有支架(12)，所述支架(12)顶部固定安装有机座(13)，所述机座(13)顶部固定连接有气缸(14)，所述气缸(14)内部活动连接有活塞(15)，所述活塞(15)远离气缸(14)一端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)底部固定安装有电机(16)，所述电机(16)输出轴末端固定连接有联轴器(17)，所述联轴器(17)底部固定连接有安装板(18)，所述安装板(18)底部固定连接有平板(8)，所述平板(8)底部固定连接有连杆(7)，所述连杆(7)底部固定连接有电磁铁磁板(6)。


2.根据权利要求1所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹贻发，张迪，张秀华，
申请(专利权)人：济南汇弘科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37