一种便于更换的电动自行车用挡泥板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于更换的电动自行车用挡泥板，包括车架和挡泥板主体，所述车架的表面设置有支撑块，所述支撑块与所述挡泥板主体之间设置有卡紧机构，所述卡紧机构包括安装块和固定杆，所述安装块的内部分别开设有固定槽和两组滑槽，所述固定杆的端部可嵌入所述固定槽的内部，所述滑槽的内部设置有嵌入块和T型插杆，所述T型插杆的外部设置有两组挡块；本实用新型专利技术通过设计的卡紧机构，便于安装和拆卸挡泥板主体，方便对其进行更换，避免了传统的通过螺栓固定要使用专用的工具进行固定，螺栓被雨淋了后，还会生锈的问题，有助于提高了更换速度和消除了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的电动自行车用挡泥板
本技术属于电动自行车
，具体涉及一种便于更换的电动自行车用挡泥板。
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，在下雨天骑行时，为了避免路面上的泥水甩到骑车人身上，通常都会安装有挡泥板。现有的挡泥板通过螺栓固定在电动自行车上，在使用久了挡泥板出现损坏需要更换时，需要使用专用的工具将螺栓进行拧紧，这样操作较繁琐，不方便对其进行安装和拆卸，导致更换不方便，而且螺栓被雨淋了后，还会生锈，造成不美观和有安全隐患的问题，为此我们提出一种便于更换的电动自行车用挡泥板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于更换的电动自行车用挡泥板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于更换的电动自行车用挡泥板，包括车架和挡泥板主体，所述车架的表面设置有支撑块，所述支撑块与所述挡泥板主体之间设置有卡紧机构，所述卡紧机构包括安装块和固定杆，所述安装块的内部分别开设有固定槽和两组滑槽，所述固定杆的端部可嵌入所述固定槽的内部，所述滑槽的内部设置有嵌入块和T型插杆，所述T型插杆的外部设置有两组挡块，所述T型插杆的外壁套设有弹簧，所述固定杆的内部开设有供所述嵌入块的端部嵌入的嵌入槽。优选的，所述车架的表面设置有放置盒，所述放置盒的内部开设有放置槽，所述放置槽的内壁表面设置有珍珠棉，所述珍珠棉横截面呈环形结构。优选的，所述挡泥板主体的表面设置有反光片。优选的，所述车架上分别设置有车轮和脚踏板。优选的，所述车架的上表面设置有支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有坐凳。优选的，所述车架上还设置有电瓶，所述电瓶为锂电池。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过设计的卡紧机构，便于安装和拆卸挡泥板主体，方便对其进行更换，避免了传统的通过螺栓固定要使用专用的工具进行固定，螺栓被雨淋了后，还会生锈的问题，有助于提高了更换速度和消除了安全隐患。(2)本技术放置盒、放置槽和珍珠棉相结合，便于可以放置水杯，避免了在骑行过程中出现口渴的情况，可以随时喝水，设计简单，实用性显著。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的挡泥板主体、支撑块、固定杆和安装块连接图；图3为本技术的安装块和固定杆剖视结构示意图；图4为本技术的放置盒俯视结构示意图；图中：1、车架；2、放置盒；3、支撑柱；4、电瓶；5、安装块；6、挡泥板主体；7、反光片；8、车轮；9、脚踏板；10、支撑块；11、固定杆；12、固定槽；13、T型插杆；14、滑槽；15、弹簧；16、嵌入块；17、挡块；18、珍珠棉；19、放置槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种便于更换的电动自行车用挡泥板，包括车架1和挡泥板主体6，车架1的表面设置有支撑块10，支撑块10与挡泥板主体6之间设置有卡紧机构，卡紧机构包括安装块5和固定杆11，安装块5的内部分别开设有固定槽12和两组滑槽14，固定杆11的端部可嵌入固定槽12的内部，滑槽14的内部设置有嵌入块16和T型插杆13，T型插杆13的外部设置有两组挡块17，T型插杆13的外壁套设有弹簧15，固定杆11的内部开设有供嵌入块16的端部嵌入的嵌入槽，本技术通过设计的卡紧机构，便于安装和拆卸挡泥板主体6，方便对其进行更换，避免了传统的通过螺栓固定要使用专用的工具进行固定，螺栓被雨淋了后，还会生锈的问题，有助于提高了更换速度和消除了安全隐患。本实施例中，优选的，车架1的表面设置有放置盒2，放置盒2的内部开设有放置槽19，放置槽19的内壁表面设置有珍珠棉18，珍珠棉18横截面呈环形结构，本技术放置盒2、放置槽19和珍珠棉18相结合，便于可以放置水杯，避免了在骑行过程中出现口渴的情况，可以随时喝水，设计简单，实用性显著。本实施例中，优选的，挡泥板主体6的表面设置有反光片7。本实施例中，优选的，车架1上分别设置有车轮8和脚踏板9。本实施例中，优选的，车架1的上表面设置有支撑柱3，支撑柱3的顶部设置有坐凳。本实施例中，优选的，车架1上还设置有电瓶4，电瓶4为锂电池。本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用的时候，先握住T型插杆13向外侧移动，T型插杆13分别带动挡块17和嵌入块16跟着向外侧移动，这时弹簧15受到挡块17的挤压开始压缩，当T型插杆13向外侧移动到合适位置后停止移动，这时嵌入块16的端部便脱离固定杆11中的嵌入槽内，此时向右侧移动挡泥板主体6，带动固定杆11的端部脱离固定槽12即可将挡泥板主体6取下来，当需要安装时，综上所述同样原理，然后将挡泥板主体6放在安装块5的右侧，并让固定杆11的端部与固定槽12的位置相吻合，然后向左移动挡泥板主体6，带动固定杆11的端部嵌入到固定槽12的内部，随后放开T型插杆13，这时弹簧15回伸，推动挡块17向内侧移动，带动T型插杆13移动，T型插杆13带动嵌入块16的端部跟着向内侧移动并嵌入固定杆11中的嵌入槽内，便可固定挡泥板主体6，即可更换完毕，便于安装和拆卸挡泥板主体6，方便对其进行更换，避免了传统的通过螺栓固定要使用专用的工具进行固定，螺栓被雨淋了后，还会生锈的问题，有助于提高了更换速度和消除了安全隐患。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换的电动自行车用挡泥板，包括车架(1)和挡泥板主体(6)，其特征在于：所述车架(1)的表面设置有支撑块(10)，所述支撑块(10)与所述挡泥板主体(6)之间设置有卡紧机构，所述卡紧机构包括安装块(5)和固定杆(11)，所述安装块(5)的内部分别开设有固定槽(12)和两组滑槽(14)，所述固定杆(11)的端部可嵌入所述固定槽(12)的内部，所述滑槽(14)的内部设置有嵌入块(16)和T型插杆(13)，所述T型插杆(13)的外部设置有两组挡块(17)，所述T型插杆(13)的外壁套设有弹簧(15)，所述固定杆(11)的内部开设有供所述嵌入块(16)的端部嵌入的嵌入槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的电动自行车用挡泥板，包括车架(1)和挡泥板主体(6)，其特征在于：所述车架(1)的表面设置有支撑块(10)，所述支撑块(10)与所述挡泥板主体(6)之间设置有卡紧机构，所述卡紧机构包括安装块(5)和固定杆(11)，所述安装块(5)的内部分别开设有固定槽(12)和两组滑槽(14)，所述固定杆(11)的端部可嵌入所述固定槽(12)的内部，所述滑槽(14)的内部设置有嵌入块(16)和T型插杆(13)，所述T型插杆(13)的外部设置有两组挡块(17)，所述T型插杆(13)的外壁套设有弹簧(15)，所述固定杆(11)的内部开设有供所述嵌入块(16)的端部嵌入的嵌入槽。


2.根据权利要求1所述的一种便于更换的电动自行车用挡泥板，其特征在于：所述车架(1)的表面设置有放置盒(2)，所述放置盒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁树宽，
申请(专利权)人：韶关市涵泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44