一种行车记录装置、方法及系统制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种行车记录装置、方法及系统，该行车记录装置包括：碰撞检测模块、行车记录模块、通信模块；所述碰撞检测模块用于在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号；所述行车记录模块用于根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频；所述通信模块用于将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频。因此，本发明专利技术实施例实现了实时检测碰撞事故、触发碰撞事故视频录制、实时将碰撞事故视频上传并存储在云端服务器，方便用户随时查看碰撞事故视频，提高了行车记录的可靠性，避免了现有技术中由于视频存储空间有限，经常会导致的无法正常录制视频或有用的视频被覆盖。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录装置、方法及系统
本专利技术涉及车载
，具体涉及一种行车记录装置、方法及系统。
技术介绍
行车记录仪，指的是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。目前，车辆安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。但是，由于视频存储空间有限，经常会导致无法正常录制视频或有用的视频被覆盖导致视频丢失。
技术实现思路
由于现有方法存在上述问题，本专利技术实施例提出一种行车记录装置、方法及系统。第一方面，本专利技术实施例提出一种行车记录装置，所述行车记录装置包括：碰撞检测模块、行车记录模块、通信模块；所述撞检测模块与所述行车记录模块一端相连接，所述行车记录模块另一端与所述通信模块相连接；所述碰撞检测模块用于在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号；所述行车记录模块用于根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频；所述通信模块用于将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频。可选地，所述行车记录模块包括主处理器和协处理器；所述协处理器与所述碰撞检测模块相连接，所述主处理器与所述通信模块相连接；所述协处理器用于接收所述碰撞中断信号，并将所述碰撞中断信号转换为对应的碰撞事件消息；所述主处理器用于根据所述碰撞事件消息录制对应的碰撞事故视频。可选地，在车辆处于驻车状态时，所述碰撞检测模块和所述协处理器均处于低功耗工作状态，所述主处理器和所述通信模块均处于休眠状态；所述协处理器还用于在接收到所述碰撞中断信号时，唤醒所述主处理器和所述通信模块；所述主处理器还用于根据所述碰撞事件消息开启对应的摄像头并录制对应的碰撞事故视频。可选地，所述碰撞检测模块包括一个或多个碰撞检测传感器；每个所述碰撞检测传感器对应一个或多个用于录制碰撞事故视频的摄像头。可选地，所述主处理器还用于通过所述通信模块将所述碰撞事件消息发送至云端服务器，以使所述云端服务器根据所述碰撞事件消息生成碰撞报警信息，并将所述碰撞报警信息发送至一个或多个用户终端。可选地，所述主处理器还用于在录制时长达到预设时长时，关闭视频录制；或在接收到用于关闭视频录制的指定指令时，关闭视频录制。可选地，所述指定指令包括：用于关闭视频录制的触屏关闭操作、或所述云端服务器转发的用户关闭指令。第二方面，本专利技术实施例提出一种行车记录方法，包括：在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号；根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频；将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频。第三方面，本专利技术实施例提出一种行车记录系统，包括第一方面所述的行车记录装置、以及云端服务器，并用于执行上述第二方面所述的行车记录方法。可选地，还包括：一个或多个用户终端；所述用户终端用于执行以下一项或多项：接收所述云端服务器发送的碰撞报警信息；向所述云端服务器发送用于关闭视频录制的用户关闭指令；查询所述云端服务器保存的所述碰撞事故视频。由上述技术方案可知，本专利技术实施例通过碰撞检测模块在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号，行车记录模块根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频，通信模块将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频，从而实现了实时检测碰撞事故、触发碰撞事故视频录制、实时将碰撞事故视频上传并存储在云端服务器，方便用户随时查看碰撞事故视频，提高了行车记录的可靠性，避免了现有技术中由于视频存储空间有限，经常会导致的无法正常录制视频或有用的视频被覆盖。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。图1为本专利技术一实施例提供的一种行车记录装置的结构示意图；图2为本专利技术一实施例提供的一种行车记录装置的另一结构示意图；图3为本专利技术一实施例提供的一种行车记录装置的应用场景示意图；图4为本专利技术一实施例提供的一种行车记录方法的流程示意图；图5为本专利技术一实施例提供的一种行车记录系统的示意图；图6为本专利技术一实施例提供的一种行车记录系统的另一示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。图1为本专利技术一实施例提供的一种行车记录装置的结构示意图；图1所示，该行车记录装置可以包括：碰撞检测模块11、行车记录模块12、通信模块13；所述碰撞检测模块11与所述行车记录模块12的一端相连接，所述行车记录模块12的另一端与所述通信模块13相连接；所述碰撞检测模块11，用于在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号。具体地，碰撞检测模块11可以为高精度、低功耗碰撞检测传感器BMI160，其在检测到车辆发生碰撞事故时，会触发一个碰撞中断信号，该碰撞中断信号用于表征车辆发生了碰撞事故。所述行车记录模块12，用于根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频。具体地，不管车辆处于启动状态还是驻车状态，行车记录模块12只要接收到碰撞检测模块11输出的碰撞中断信号，就会触发碰撞事故视频的录制，并将录制后的碰撞事故视频发送至云端服务器进行存储。另外，行车记录模块12还可以根据碰撞检测模块11的位置对车辆发生碰撞事故位置进行准确定位。所述通信模块13，用于将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频。具体地，通信模块13可以为4G通信模块，比如：4G通信模块为高通低功耗射频收发器WTR3925。由上述实施例可见，通过碰撞检测模块在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号，行车记录模块根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频，通信模块将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频，从而实现了实时检测碰撞事故、触发碰撞事故视频录制、实时将碰撞事故视频上传并存储在云端服务器，方便用户随时查看碰撞事故视频，提高了行车记录的可靠性，避免了现有技术中由于视频存储空间有限，经常会导致的无法正常录制视频或有用的视频被覆盖。进一步地，建立在上述装置的基础上，如图2所示，所述行车记录模块12包括主处理器21和协处理器22；所述协处理器22与所述碰撞检测模块11相连接，所述主处理器21与所述通信模块13相连接；所述协处理器22用于接收所述碰撞中断信号，并将所述碰撞中断信号转换为对应的碰撞事件消息。具体地，由于主处理器21和协处理器22之间的通信协议一般是通过事件驱动的，所以协处理器22接收所述碰撞中断信号后，需要将所述碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录装置，其特征在于，所述行车记录装置包括：碰撞检测模块、行车记录模块、通信模块；所述撞检测模块与所述行车记录模块一端相连接，所述行车记录模块另一端与所述通信模块相连接；/n所述碰撞检测模块用于在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号；/n所述行车记录模块用于根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频；/n所述通信模块用于将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车记录装置，其特征在于，所述行车记录装置包括：碰撞检测模块、行车记录模块、通信模块；所述撞检测模块与所述行车记录模块一端相连接，所述行车记录模块另一端与所述通信模块相连接；
所述碰撞检测模块用于在检测到车辆发生碰撞事故时输出碰撞中断信号；
所述行车记录模块用于根据所述碰撞中断信号录制对应的碰撞事故视频；
所述通信模块用于将所述碰撞事故视频上传至云端服务器，以使所述云端服务器保存所述碰撞事故视频。


2.根据权利要求1所述的行车记录装置，其特征在于，所述行车记录模块包括主处理器和协处理器；所述协处理器与所述碰撞检测模块相连接，所述主处理器与所述通信模块相连接；
所述协处理器用于接收所述碰撞中断信号，并将所述碰撞中断信号转换为对应的碰撞事件消息；
所述主处理器用于根据所述碰撞事件消息录制对应的碰撞事故视频。


3.根据权利要求2所述的行车记录装置，其特征在于，在车辆处于驻车状态时，所述碰撞检测模块和所述协处理器均处于低功耗工作状态，所述主处理器和所述通信模块均处于休眠状态；
所述协处理器还用于在接收到所述碰撞中断信号时，唤醒所述主处理器和所述通信模块；
所述主处理器还用于根据所述碰撞事件消息开启对应的摄像头并录制对应的碰撞事故视频。


4.根据权利要求3所述的行车记录装置，其特征在于，所述碰撞检测模块包括一个或多个碰撞检测传感器；
每个所述碰撞检测传感器对应一个或多个用于录制碰撞事故视频...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟东，邓志伟，张树民，
申请(专利权)人：蘑菇车联信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11