一种用于加工刹车盘的数控钻床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于加工刹车盘的数控钻床，其包括钻床本体，钻床本体包括工作台，工作台上连接有钻床夹具，钻床夹具包括径向夹具和轴向压具，径向夹具包括三爪卡盘与夹紧柱，夹紧柱固定在三爪卡盘上，轴向压具包括凸字形的固定座，固定座设置于三爪卡盘外侧，固定座设置在工作台上，固定座上端设置有与竖杆相适配的开槽并插设竖杆，竖杆上开设通槽并穿设压臂，压臂与竖杆铰接，压臂一端指向三爪卡盘，竖杆远离刹车盘加工件一侧固定有压紧座，压紧座竖直螺纹连接有压紧杆，压紧杆连接有压紧块，压紧块与压臂抵触。本实用新型专利技术具有既可以夹紧刹车盘，又可以压紧刹车盘，对刹车盘限位效果较好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工刹车盘的数控钻床
本技术涉及汽车零部件的
，尤其是涉及一种用于加工刹车盘的数控钻床。
技术介绍
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。刹车盘的外壁向轴线方向开设有若干数量的通风槽，刹车盘的圆周面上开设上有许多的通孔，需要钻孔的刹车盘加工件上的这些通孔特征通过钻床进行加工。申请公布号为CN105537652A的中国专利技术专利公开了一种半自动打中心孔用钻床，包括机架、固定装置、执行装置及驱动装置，所述机架包括支撑底板和利用螺栓垂直固定于支撑底板的支架；所述固定装置包括自定心三爪卡盘及锁紧扳手，自定心三爪卡盘利用螺钉固定在支撑底板上，锁紧扳手插接配合在三爪卡盘的侧壁上；所述执行装置包括钻头及安装钻头的钻床本体，钻床本体利用螺栓固定安装在支架上，钻床本体的下部安装钻头；所述驱动机构包括电动机和气缸，电动机安装在钻床本体的上端，气缸通过螺钉固定在支撑底板上。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：这种钻床用于生产刹车盘时，对刹车盘加工件没有轴向的压紧作用，对刹车盘加工件的限位效果不好。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种用于加工刹车盘的数控钻床，具有既可以夹紧刹车盘，又可以压紧刹车盘，对刹车盘限位效果较好的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于加工刹车盘的数控钻床，包括钻床本体，所述钻床本体包括工作台，所述工作台上连接有钻床夹具，所述钻床夹具包括径向夹具和轴向压具，所述径向夹具包括三爪卡盘与夹紧柱，所述夹紧柱固定在三爪卡盘上，所述轴向压具包括凸字形的固定座，所述固定座设置于三爪卡盘外侧，所述固定座设置在工作台上，所述固定座上端设置有与竖杆相适配的开槽并插设竖杆，所述竖杆上开设通槽并穿设压臂，所述压臂与竖杆铰接，所述压臂一端指向三爪卡盘，所述竖杆远离刹车盘加工件一侧固定有压紧座，所述压紧座竖直螺纹连接有压紧杆，所述压紧杆连接有压紧块，所述压紧块与压臂抵触。通过采用上述技术方案，钻床本体对刹车盘的孔特征进行加工，径向夹具用于将刹车盘进行夹紧作用，夹紧柱与三爪卡盘固定连接，三爪卡盘在调整时会带动夹紧柱运动，夹紧柱与刹车盘加工件抵触然后夹紧。轴向压具用于将刹车盘加工件进行压紧作用，防止刹车盘加工件的轴向跳动。固定座用于将轴向压具与工作台连接，竖杆用于支撑压臂，压臂与竖杆铰接让压臂可以通过转动与刹车盘接触，压紧杆通过螺纹可以在固定座中上下移动，压紧杆向靠近压臂的一端运动，带动压紧块与压臂抵触并带动压臂转动让压臂与刹车盘加工件接触并压紧，同时利用螺纹的自锁让压臂保持压紧状态。径向夹具的设置让刹车盘有了径向的夹紧力，轴向压具的设置让刹车盘有了轴向的压紧力，对刹车盘的限位效果较好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹紧柱上开设有卡位槽。通过采用上述技术方案，刹车盘落到夹紧柱的卡位槽上进行夹紧，将夹紧的线接触变为面接触，夹紧效果更好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压臂与竖杆铰接处开设有腰形的移动槽。通过采用上述技术方案，移动槽可以让压臂进行一定范围内的移动，让压臂伸出的长度可以进行一定范围的调整，方便压臂的压紧。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述竖杆插入开槽一端设为圆柱形，其余部分为方形。通过采用上述技术方案，插入开槽一端的圆柱形的竖杆可以在开槽中进行转动，使压臂的角度可以调整，从不同方向对刹车盘加工件进行压紧。其余部分方形的竖杆方便开通槽，圆柱形侧壁开槽加工不方便。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定座上端开设有水平方向的限位孔，所述限位孔与开槽相通，所述限位孔螺纹连接有限位螺栓。通过采用上述技术方案，竖杆插入开槽后，可以在开槽中滑动进行位置的调整，调整到适当的位置后，旋紧限位螺栓将竖杆夹在当前位置，从而完成竖杆的高度调整。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述压臂下表面端部设置有接触垫。通过采用上述技术方案，接触垫可以避免压臂下表面端部之间与刹车盘加工件接触，避免压臂对刹车盘加工件表面的损伤，保护刹车盘加工件外观。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述轴向压具沿着刹车盘加工件外圆周设置有若干个。通过采用上述技术方案，若干个轴向压具提供多个轴向压紧力，让轴向的压紧效果更好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述卡位槽开设有防滑纹路。通过采用上述技术方案，防滑纹路增加了卡位槽表面的摩擦力，在刹车盘的钻孔加工过程中更加不易滑动，进一步保证加工效果。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.通过轴向压具的设置，压臂对刹车盘加工件产生压紧作用，同时压紧杆与压紧块让压臂保持压紧作用，让刹车盘加工件在钻床上进行加工时会受到轴向的压紧力，避免刹车盘加工件的轴向跳动，对刹车盘加工件的限位效果好；2.通过径向夹具的设置，夹紧柱随着三爪卡盘的运动而运动，夹紧柱的卡位槽与刹车盘加工件径向进行夹紧，防止刹车盘加工件在钻孔加工时发生转动。附图说明图1是实施例的数控钻床结构示意图；图2是钻床夹具的结构示意图；图3是径向夹具的结构示意图；图4是轴向夹具的结构示意图；图5是固定座的剖面示意图。图中，1、钻床本体；11、工作台；12、主轴；2、刹车盘加工件；21、通风槽；3、轴向压具；31、固定座；311、螺柱；312、T型螺母；313、开槽；314、限位孔；315、限位螺栓；32、竖杆；321、通槽；33、压臂；331、移动槽；332、接触垫；34、压紧座；35、压紧杆；351、压紧块；4、径向夹具；41、三爪卡盘；42、夹紧柱；421、卡位槽；422、防滑纹路。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种用于加工刹车盘的数控钻床，包括钻床本体1和刹车盘加工件2，钻床本体1包括工作台11与主轴12，工作台11上连接有钻床夹具，刹车盘加工件2放置在钻床夹具上并通过钻床夹具进行限位。主轴12上连接有钻头，主轴12控制钻头的进给运动对刹车盘加工件2上的孔进行加工。参照图2，钻床夹具包括径向夹具4与轴向压具3，径向夹具4对刹车盘加工件2起到夹紧作用，轴向压具3对刹车盘加工件2起到压紧作用。参照图2和图3，径向夹具4包括三爪卡盘41和夹紧柱42，三爪卡盘41包括盘体和滑动连接于盘体上的卡爪，夹紧柱42固定于卡爪上。夹紧柱42上开设有卡位槽421，卡位槽的表面开设有防滑纹路422。刹车盘加工件2放置在夹紧柱42之间然后调整三爪卡盘41让夹紧柱42互相靠近，直到刹车盘加工件2落到卡位槽421中，对刹车盘加工件2进行夹紧。参照图2和图4，轴向夹具包括凸字形的固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工刹车盘的数控钻床，包括钻床本体(1)，所述钻床本体(1)包括工作台(11)，所述工作台(11)上连接有钻床夹具，其特征在于：所述钻床夹具包括径向夹具(4)和轴向压具(3)，所述径向夹具(4)包括三爪卡盘(41)与夹紧柱(42)，所述夹紧柱(42)固定在三爪卡盘(41)上，所述轴向压具(3)包括凸字形的固定座(31)，所述固定座(31)设置于三爪卡盘(41)外侧，所述固定座(31)设置在工作台(11)上，所述固定座(31)上端设置有与竖杆(32)相适配的开槽(313)并插设竖杆(32)，所述竖杆(32)上开设通槽(321)并穿设压臂(33)，所述压臂(33)与竖杆(32)铰接，所述压臂(33)一端指向三爪卡盘(41)，所述竖杆(32)远离刹车盘加工件(2)一侧固定有压紧座(34)，所述压紧座(34)竖直螺纹连接有压紧杆(35)，所述压紧杆(35)连接有压紧块(351)，所述压紧块(351)与压臂(33)抵触。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工刹车盘的数控钻床，包括钻床本体(1)，所述钻床本体(1)包括工作台(11)，所述工作台(11)上连接有钻床夹具，其特征在于：所述钻床夹具包括径向夹具(4)和轴向压具(3)，所述径向夹具(4)包括三爪卡盘(41)与夹紧柱(42)，所述夹紧柱(42)固定在三爪卡盘(41)上，所述轴向压具(3)包括凸字形的固定座(31)，所述固定座(31)设置于三爪卡盘(41)外侧，所述固定座(31)设置在工作台(11)上，所述固定座(31)上端设置有与竖杆(32)相适配的开槽(313)并插设竖杆(32)，所述竖杆(32)上开设通槽(321)并穿设压臂(33)，所述压臂(33)与竖杆(32)铰接，所述压臂(33)一端指向三爪卡盘(41)，所述竖杆(32)远离刹车盘加工件(2)一侧固定有压紧座(34)，所述压紧座(34)竖直螺纹连接有压紧杆(35)，所述压紧杆(35)连接有压紧块(351)，所述压紧块(351)与压臂(33)抵触。


2.根据权利要求1所述的一种用于加工刹车盘的数控钻床，其特征在于：所述夹紧柱(42)上开设有卡位槽(421)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯国财，赵良文，侯苏峰，
申请(专利权)人：山东省三鼎汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37