一种船舶过桥处防海盗装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的船舶过桥处防海盗装置，包括防海盗装置本体，防海盗装置本体包括外框和若干外延钢条；外框的宽度适配于过桥宽度；外框竖直固接于过桥的栏杆；外框包括上侧结构、左侧结构和右侧结构；外延钢条一端固接于所述上侧结构、左侧结构和右侧结构，外延钢条另一端延伸向过桥的入口方向；船舶过桥处防海盗装置还包括门，所述门包括门框架和门结构；门框架适配于所述外框；门框架以铰链铰接于所述外框；门框架上设置锁扣；门结构适配于门框架；门结构固接于门框架内部。本发明专利技术提供的船舶过桥处防海盗装置，实现了阻止或延缓海盗通过过桥前往包括驾驶室的上建的进程，加强了船舶营运安全。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶过桥处防海盗装置
本专利技术涉及防海盗装置，特别涉及一种船舶过桥处防海盗装置。
技术介绍
目前船舶在航行时遭遇海海盗事件时有发生，而海盗往往通过过桥入侵上建造成危害。目前对于船舶过桥处，如船舶机舱棚通往上建的过桥处无防海盗功能的装置，影响船舶营运安全。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服船舶过桥处无防海盗功能装置的缺陷，提供一种具备有效防海盗功能的船舶过桥处防海盗装置，以阻止或延缓海盗通过过桥前往包括驾驶室的上建，加强船舶营运安全。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题。本专利技术提供一种过桥处反海盗装置，包括防海盗装置本体，所述防海盗装置本体包括外框和若干外延钢条；所述外框的宽度适配于过桥宽度；所述外框竖直固接于过桥的栏杆；所述外框包括上侧结构、左侧结构和右侧结构；所述外延钢条一端固接于所述上侧结构、左侧结构和右侧结构；所述船舶过桥处防海盗装置还包括门，所述门包括门框架和门结构；所述门框架适配于所述外框；所述门框架以铰链铰接于所述外框；所述门框架上设置锁扣；所述门结构适配于门框架；所述门结构固接于门框架内部。优选地，所述外延钢条为圆钢或角钢；所述外延钢条的间隙小于预设距离。优选地，所述门结构为栅栏，所述栅栏包括竖直安置的格栅和水平安置的加强板。优选地，所述格栅为钢管，所述格栅的间隙小于预设距离；所述加强板为钢板。优选地，所述外延钢条的另一端延伸向所述过桥的入口，所述外延钢条呈放射状排布。优选地，所述铰链为不锈钢铰链；所述铰链从上至下共N个，N为大于等于3的整数。优选地，所述铰链的对面一侧设置挂钩，所述挂钩勾住所述栏杆。优选地，所述门框架上设置拉手。优选地，所述门框架包括上侧结构，所述上侧结构上设置限位挡块。优选地，所述外框的所述左侧结构和所述右侧结构分别设置支撑杆，所述支撑杆一端固接于所述外框的所述过桥的出口的一侧，所述支撑杆另一端斜向固接于过桥的出口侧。本专利技术的积极进步效果在于：本专利技术的提供的船舶过桥处防海盗装置，通过包括固接于外框并延伸向过桥入口方向的外延钢条和由外框限位的门，从而公开了具备有效防海盗功能的船用过桥处防海盗装置，以阻止或延缓海盗前往包括驾驶室的上建，增加船舶营运安全保障。附图说明图1为本专利技术一较佳实施例的船舶过桥处防海盗装置的斜侧向的示意图。图2为本专利技术一较佳实施例的船舶过桥处防海盗装置的正面的示意图。图3为本专利技术一较佳实施例的船舶过桥处防海盗装置使用时关门状态的示意图。图4为本专利技术一较佳实施例的船舶过桥处防海盗装置未使用时开门状态的示意图。具体实施方式下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本专利技术。参见图1-4所示，本实施例提供了一种船舶过桥处防海盗装置，包括防海盗装置本体，防海盗装置本体包括外框2和若干外延钢条3；外延钢条3的一端固接于外框2的上侧、左侧和右侧并呈放射状延伸向过桥22入口方向；过桥处防海盗装置还包括门，门包括门框架21与门结构；门框架21以铰链6铰接于外框2；门框架21上设置锁扣8。具体实施时，外延钢条3为圆钢或角钢，以增加强度；具体实施时，外延钢条3的间隙小于预设距离，该预设距离为成人不能通过的最小距离。具体实施时，门结构为栅栏，所述栅栏包括竖直安置的格栅5和水平安置的加强板4，使得门结构构坚固且相对轻巧。具体实施时，格栅5为钢管，格栅5的间隙小于预设距离，该预设距离为成人不能通过的最小距离。具体实施时，加强板4为钢板，使其坚固且相对轻巧。具体实施时，外延钢条3的另一端延伸向所述过桥22的入口，所述外延钢3条呈放射状排布，以扩大阻拦范围、有效地阻止或延缓海盗通过过桥22。作为一种可选的实施方式，铰链6为不锈钢铰链；铰链6从上至下共N个，N为大于等于3的整数，本实施例取4。在一种可选的实施方式中，门框架21的铰链6的对面一侧设置挂钩10，挂钩10勾住栏杆24，使门保持常开状态。在本实施例中，门框架21上设置拉手7，方便开门或关门。作为一种较佳的实施方式，门框架21上侧结构上设置限位挡块9，限位门在过桥22的入口方向一侧。为了加强抗冲击力，外框2的左侧结构和右侧结构分别设置支撑杆23，支撑杆23一端固接于外框2的靠近过桥22的出口的一侧，支撑杆23另一端斜向固接于过桥22的出口侧。这样可以有效加强船舶过桥处防海盗装置的抗冲击力。使用上述船舶过桥处防海盗装置，具体操作流程如下：1.无海盗预警时，将门打开，并将挂钩勾住栏杆，保持过桥畅通；2.有海盗预警时，将门关闭并锁上锁扣，使门保持关闭，这样过桥不能通行，限位挡块用以加强门的抗冲击力；3.同时，外延钢条朝向过桥入口，使得海盗难于攀越外框。本专利技术提供的船舶过桥处防海盗装置，通过固接在外框2上及向过桥22入口方向放射状排布的外延钢条3和限位在外框2位置的门，提供了一种结构简单、使用方便的船舶过桥处防海盗装置，使得船员能够快速布置防海盗装置，有效阻止和延缓海盗通过过桥22进入驾驶室进程，争取救援时间。虽然以上描述了本专利技术的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本专利技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本专利技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶过桥处防海盗装置，用于阻止或延缓强海盗的入侵，其特征在于，所述船舶过桥处防海盗装置包括防海盗装置本体，所述防海盗装置本体包括外框和若干外延钢条；/n所述外框的宽度适配于过桥宽度；/n所述外框竖直固接于过桥的栏杆；/n所述外框包括上侧结构、左侧结构和右侧结构；/n所述外延钢条一端固接于所述上侧结构、左侧结构和右侧结构；/n所述船舶过桥处防海盗装置还包括门，所述门包括门框架和门结构；/n所述门框架适配于所述外框；/n所述门框架以铰链铰接于所述外框；/n所述门框架上设置锁扣；/n所述门结构适配于门框架；/n所述门结构固接于门框架内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶过桥处防海盗装置，用于阻止或延缓强海盗的入侵，其特征在于，所述船舶过桥处防海盗装置包括防海盗装置本体，所述防海盗装置本体包括外框和若干外延钢条；
所述外框的宽度适配于过桥宽度；
所述外框竖直固接于过桥的栏杆；
所述外框包括上侧结构、左侧结构和右侧结构；
所述外延钢条一端固接于所述上侧结构、左侧结构和右侧结构；
所述船舶过桥处防海盗装置还包括门，所述门包括门框架和门结构；
所述门框架适配于所述外框；
所述门框架以铰链铰接于所述外框；
所述门框架上设置锁扣；
所述门结构适配于门框架；
所述门结构固接于门框架内部。


2.如权利要求1所述的船舶过桥处防海盗装置，其特征在于，所述外延钢条为圆钢或角钢；所述外延钢条的间隙小于预设距离。


3.如权利要求1所述的船舶过桥处防海盗装置，其特征在于，所述门结构为栅栏，所述栅栏包括竖直安置的格栅和水平安置的加强板。


4.如权利要求3所述的船舶过桥处防海盗装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学志，储年生，周小敏，彭沈健，王斌，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31