真空成型模具组件和相关联的方法技术

本公开涉及一种用于产生真空成型模具组件的方法。方法包括形成多个支承板。各个支承板包括限定与模具腔的至少部分的横截面对应的形状的表面。方法还包括使模具主体可移除地联接到多个支承板以形成模具组件。模具主体在可移除地联接到多个支承板之后与各个支承板的表面的形状相符，使得模具主体限定模具组件的模具腔的至少部分。模具主体限定一个或多个真空歧管或一个或多个流体通路中的至少一个。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】真空成型模具组件和相关联的方法
本公开大体上涉及真空成型模具。更特别地，本公开涉及诸如用于在形成风力涡轮构件中使用的真空成型模具组件和用于产生真空成型模具组件的相关联的方法。
技术介绍
风力被认为是目前可用的最清洁、对环境最友好的能源之一，并且，在这点上，风力涡轮已得到越来越多的关注。现代的风力涡轮典型地包括塔架、安装于塔架上的机舱、定位于机舱中的发电机以及一个或多个转子叶片。一个或多个转子叶片使用已知的翼型件原理来使风的动能转换成机械能。传动系将来自转子叶片的机械能传送到发电机。然后，发电机使机械能转换成可供应到公用电网的电能。各个转子叶片大体上包括多种壳部分，诸如沿着转子叶片的前缘和后缘结合在一起的压力侧壳和吸力侧壳。壳使用合适的模具来形成。例如，在某些情况下，模具可经由砂型铸造来形成。在铸造之后，模具可被精加工，以改进其尺寸准确度和/或表面光洁度。然而，考虑到许多风力涡轮转子叶片的大尺寸，这样的精加工操作是耗时并且昂贵的，由此增加了风力涡轮的总体成本。此外，当转子叶片的设计改变时，这样的模具难以修改。照此，当作出对转子叶片设计的修改时，需要新模具。因此，改进的真空成型模具组件和用于产生真空成型模具组件的方法将在本领域中受欢迎。
技术实现思路
本技术的方面和优点将在以下描述中得到部分阐述，或可根据描述而为显然的，或可通过实践本技术而了解。在一个方面，本公开涉及一种用于产生真空成型模具组件的方法。方法包括形成多个支承板。各个支承板包括限定与模具腔的至少部分的横截面对应的形状的表面。方法还包括使模具主体可移除地联接到多个支承板以形成模具组件。模具主体在可移除地联接到多个支承板之后与各个支承板的表面的形状相符，使得模具主体限定模具组件的模具腔的至少部分。模具主体限定一个或多个真空歧管或一个或多个流体通路中的至少一个。在另一方面，本公开涉及一种真空成型模具组件。真空成型模具组件包括多个支承板。各个支承板包括限定与模具腔的至少部分的横截面对应的形状的表面。真空成型模具组件还包括可移除地联接到多个支承板的模具主体。模具主体在可移除地联接到多个支承板之后与各个支承板的表面的形状相符，使得模具主体限定模具组件的模具腔的至少部分。模具主体限定一个或多个真空歧管或一个或多个流体通路中的至少一个。参考以下描述和所附权利要求书，本技术的这些和其它特征、方面和优点将变得更好理解。并入本说明书中并构成其部分的附图图示了本技术的实施例，并与描述一起用来解释本技术的原理。附图说明在参考附图的说明书中阐述了本技术(包括其最佳模式)的针对本领域普通技术人员的完整且能够实现的公开，在附图中：图1是根据本公开的方面的风力涡轮的一个实施例的透视图；图2是根据本公开的方面的风力涡轮的模块化转子叶片的一个实施例的透视图；图3是根据本公开的方面的图2中所示出的模块化转子叶片的分解视图；图4是根据本公开的方面的模块化转子叶片的前缘节段的一个实施例的横截面视图；图5是根据本公开的方面的模块化转子叶片的后缘节段的一个实施例的横截面视图；图6是根据本公开的方面的图2的模块化转子叶片的横截面视图；图7是根据本公开的方面的图2的模块化转子叶片的横截面视图；图8是根据本公开的方面的真空成型模具组件的一个实施例的透视图；图9是根据本公开的方面的真空成型模具组件的一个实施例的透视图，图示了真空成型模具组件的多个间隔开的支承板；图10是根据本公开的方面的真空成型模具组件的模具主体节段的一个实施例的透视图；图11是根据本公开的方面的联接在一起的成对的模具主体节段的一个实施例的正视图；图12是根据本公开的方面的真空成型模具组件的部分的一个实施例的正视图，图示了可移除地联接到支承板的成对的模具主体节段；图13是根据本公开的方面的真空成型模具组件的部分的透视图，特别地图示了使成对的模具主体节段可移除地联接到支承板的多个支架；图14是根据本公开的方面的真空成型模具组件的另一实施例的透视图；图15是根据本公开的方面的图14中所示出的真空成型模具组件的分解透视图；图16是根据本公开的方面的真空成型模具组件的支承板的一个实施例的侧视图；图17是根据本公开的方面的真空成型模具组件的模具主体的一个实施例的部分的透视图；图18是图14和图15中所示出的真空成型模具的局部分解透视图，图示了在可移除地联接到多个支承板之前的模具主体；图19是根据本公开的方面的真空成型模具组件的部分的透视图，图示了可移除地联接到多个支承板的模具主体；图20是图14中所示出的真空成型模具组件的实施例的透视图，图示了模具组件的平台的分解视图；图21是图14和图20中所示出的真空成型模具组件的实施例的透视图，图示了模具组件的垫圈；以及图22是图示根据本公开的方面的用于产生真空成型模具组件的方法的一个实施例的流程图。本说明书和附图中的参考字符的重复使用旨在表示本技术的相同或相似的特征或元件。具体实施方式现在将详细地参考本技术的本实施例，其一个或多个示例在附图中图示。详细描述使用数字标号和字母标号来指代附图中的特征。附图和描述中的相同或类似的标号已用于指代本技术的相同或类似的部分。如本文中所使用的，用语“第一”、“第二”以及“第三”可以可互换地使用以将构件彼此区分开，并且不旨在表明单独构件的位置或重要性。各个示例通过本技术的解释而非本技术的限制的方式来提供。实际上，对于本领域技术人员来说将为明显的是，在不脱离本技术的范围或精神的情况下，可在本技术中作出修改和变型。例如，作为一个实施例的部分而图示或描述的特征可用于另一实施例上以产生另外的其它实施例。因而，意图的是，本技术涵盖如归入所附权利要求书及其等同体的范围内的这样的修改和变型。现在参考附图，图1图示了根据本公开的示例性风力涡轮10的一个实施例的透视图。如所示出的，风力涡轮10大体上包括：塔架12，其从支承表面14延伸；机舱16，其安装于塔架12上；以及转子18，其联接到机舱16。转子18包括：可旋转毂20；以及至少一个转子叶片22，其联接到毂20并且从毂20向外延伸。例如，在图1中所示出的实施例中，转子18包括三个转子叶片22。然而，在备选实施例中，转子18可包括多于或少于三个的转子叶片22。各个转子叶片22可围绕毂20隔开，以促进使转子18旋转，以使来自风的动能转换成可用的机械能，并且随后转换成电能。例如，毂20可以可旋转地联接到定位于机舱16内的发电机24。现在参考图2和图3，图示了根据本公开的转子叶片16的多种视图。如所示出的，所图示的转子叶片22具有分节段或模块化的构造。还应当理解，转子叶片22可包括在本领域中现在已知或以后开发的任何其它合适的构造。如所示出的，模块化转子叶片22包括至少部分地由热固性材料和/或热塑性材料构成的主叶片结构26和与主叶片结构26一起构造的至少一个叶片节段28。更具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1. 一种用于产生真空成型模具组件的方法，所述方法包括：/n形成多个支承板，各个支承板包括限定与模具腔的至少部分的横截面对应的形状的表面；以及/n使模具主体可移除地联接到所述多个支承板，以形成所述模具组件，所述模具主体在可移除地联接到所述多个支承板之后与各个支承板的所述表面的所述形状相符，使得所述模具主体限定所述模具组件的模具腔的至少部分，所述模具主体限定一个或多个真空歧管或一个或多个流体通路中的至少一个。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171121 US 15/8188861.一种用于产生真空成型模具组件的方法，所述方法包括：
形成多个支承板，各个支承板包括限定与模具腔的至少部分的横截面对应的形状的表面；以及
使模具主体可移除地联接到所述多个支承板，以形成所述模具组件，所述模具主体在可移除地联接到所述多个支承板之后与各个支承板的所述表面的所述形状相符，使得所述模具主体限定所述模具组件的模具腔的至少部分，所述模具主体限定一个或多个真空歧管或一个或多个流体通路中的至少一个。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
在使所述模具主体可移除地联接到所述多个支承板之前，使所述模具主体变形，使得所述模具主体与一个或多个支承板的所述表面的所述形状相符。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述模具主体的顶表面上形成平台，所述平台构造成形成一个或多个接头特征、连接特征或对准特征。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
将所述模具主体的一个或多个基板定位于各个支承板的所述表面上；
使所述一个或多个基板变形，使得所述模具主体与各个支承板的所述表面的所述形状相符；
将所述模具主体的一个或多个顶板定位于所述一个或多个基板上；以及
使所述一个或多个顶板变形，使得所述一个或多个顶板与所述一个或多个基板的所述形状相符，所述一个或多个顶板限定所述模具腔。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
在所述模具主体的顶表面中形成一个或多个凹槽，所述一个或多个凹槽与所述模具腔流体连通，所述凹槽进一步构造成经由一个或多个真空端口来流体联接到真空源。


6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
将一个或多个管定位于所述模具主体的所述基板中的一个或多个与所述模具主体的所述顶板中的一个或多个之间，所述管中的一个或多个限定所述流体通路中的一个或多个。


7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
在所述模具主体内形成多个真空通路，所述真空通路使所述模具腔和所述真空歧管流体联接。


8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
将垫圈围绕所述模具主体的顶表面的周界定位，所述垫圈构造成在所述模具主体与定位于所述模具主体上的薄片之间密封。


9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法进一步包括：
将所述多个支承板定位成使得各个支承板沿着翼展方向的方向彼此间隔开。


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【专利技术属性】
技术研发人员：JR托宾，B阿亚萨米，A麦卡利普，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国;US