【技术实现步骤摘要】
一种新能源车辆大数据车联网系统
本专利技术涉及车辆网
，特别涉及一种新能源车辆大数据车联网系统。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，纯电动汽车作为新能源汽车的一种，目前得到较为快速的发展和应用。车联网的内涵主要指车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。但是，现有的车辆网系统在使用过程中，一般是车辆之间利用WiFi、蓝牙或蜂窝等无线网直接进行通讯，对于通讯的数据和信息，缺少大数据的统筹管理，不利于数据进行综合处理，难以对车辆行驶的状态进行全方位的把控，不利于使用。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术可以解决目前的新能源汽车监管困难，数据记录较少，且无法动态管理的难题。(二)技术方案...
【技术保护点】
1.一种新能源车辆大数据车联网系统，包括车体组件、数据库中心和中央处理器，其特征在于：所述数据库中心与所述车体组件信号相连，所述中央处理器与所述数据库中心信号相连，所述中央处理器与所述车体组件信号相连，其中：/n所述车体组件设置有若干个，且若干所述车体组件通过无线传输的方式互相通讯，所述车体组件包括车辆本体、定位模块、车载雷达、无线传输模块、摄像头和控制器，所述定位模块安装于所述车辆本体的内部，所述车载雷达安装于所述车辆本体的四周，所述摄像头安装于所述车辆本体的前侧和后侧，所述控制器安装于所述车辆本体的内部，所述车载雷达与所述控制器通过通讯接口与所述控制器信号相连，所述定位...
【技术特征摘要】
1.一种新能源车辆大数据车联网系统，包括车体组件、数据库中心和中央处理器，其特征在于：所述数据库中心与所述车体组件信号相连，所述中央处理器与所述数据库中心信号相连，所述中央处理器与所述车体组件信号相连，其中：
所述车体组件设置有若干个，且若干所述车体组件通过无线传输的方式互相通讯，所述车体组件包括车辆本体、定位模块、车载雷达、无线传输模块、摄像头和控制器，所述定位模块安装于所述车辆本体的内部，所述车载雷达安装于所述车辆本体的四周，所述摄像头安装于所述车辆本体的前侧和后侧，所述控制器安装于所述车辆本体的内部，所述车载雷达与所述控制器通过通讯接口与所述控制器信号相连，所述定位模块与所述控制器通过通讯接口与所述控制器信号相连，所述摄像头与所述控制器信号相连，所述控制器与所述无线传输模块信号相连；所述定位模块用于对所述车辆本体进行定位；所述车载雷达用于测量相互邻近车辆本体的间距，方便后续的报警；所述无线传输模块用于所述车辆本体之间的相互通讯、所述车辆本体接收所述数据库中心传输的数据，以及所述车辆本体与中央处理器之间的通讯，所述控制器用于控制所述无线传输模的启闭；
所述中央处理器包括数据处理模块、归类模块、查询模块、有线传输模块和调用模块，所述数据处理模块与所述归类模块信号相连，所述查询模块与所述数据处理模块信号相连，所述有线传输模块与所述数据处理模块信号相连，所述调用模块与所述数据处理模块信号相连，所述查询模块与所述调用模块信号相连；所述数据处理模块用于对所述车体组件传输的数据和/或请求进行处理；所述归类模块用于与对接收的数据进行归类，所述查询模块用于查询所述数据库中心的数据；所述调用模块用于调动所述数据库中心的数据；所述有线传输模块用于与所述数据库中心进行数据传输和通讯；
所述数据库中心包括数据库服务器、调度管理模块、分发服务器和中转平台，所述数据库服务器与所述调度管理模块信号相连，所述分发服务器与所述调度管理模块信号相连，所述中转平台与所述分发服务器信号相连；所述数据库服务器用于储存并记录所述车体组件的运行数据；所述调度管理模块用于向所述分发服务器和发送所述车体组件请求的数据，所述分发服务器用于接收、存储和发送所述调度管理模块发送的数据；所述中转平台用于缓存和中转所述分发服务器发送的数据。
2.根据权利要求1所述的一种新能源车辆大数据车联网系统，其特征在于：所述定位模块设置为车载GPS，所述定位模块采用GPS与北斗双模导航的方式导航，所述定位模块通过GPRS网络与导航卫星通讯。
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【专利技术属性】
技术研发人员：谢学泽，张文，熊文博，姜杰，陈聪权，肖朝华，
申请(专利权)人：杭州三一谦成科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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