一种汽车转向器内管柱筒翻边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，包括固定座，所述固定座顶部外壁的两侧均固定有固定柱，且两个固定柱的顶部外壁均固定有顶板，所述顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的底部外壁固定有支撑板，所述支撑板的底部外壁固定有上模，所述固定座的顶部外壁固定有下模，且下模的底部内壁和上模的顶部内壁均滑动连接有定位座，所述定位座主要由两个支撑块和两个夹板组成，且两个支撑块之间固定有液压杆。本实用新型专利技术能够防止由于管柱筒不便于固定对管柱筒的翻边造成影响，能够防止上模在移动时发生偏移从而对管柱筒的翻边造成偏差，能够防止管柱筒的中间部位发生弯曲，从而对管柱筒的翻边造成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向器内管柱筒翻边装置
本技术涉及汽车转向器
，尤其涉及一种汽车转向器内管柱筒翻边装置。
技术介绍
汽车转向器又名转向机、方向机，它是汽车转向系中最重要的部件，管柱筒是汽车转向器的重要组成部件，使驾驶员作用在转向盘上的力矩通过管柱、转向机、转向横拉杆等部件转化为车轮的运动，实现车辆转向的目的，汽车转向器管柱筒在加工时需要对其的一端进行翻边。经检索，中国专利授权号为CN209255558U的专利，公开了一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，包括加工台、机械臂、液压伸缩柱、上模具和下模具，加工台的底部四角位置设置有四个支座，加工台的上端安装有机械臂，机械臂的一侧安装电控箱，机械臂的顶端安装有液压伸缩柱，液压伸缩柱的底端安装有上模具，加工台的上端设置有底板，底板的两侧通过固定板与加工台固定连接，底板的中间位置设置有定位座，定位座的两侧各设置有一个弧形夹板，两个弧形夹板将定位座夹持在中间，弧形夹板上安装有定位销，弧形夹板通过定位销与底板固定连接，定位座的中间设置有下模具。本技术固定效果好，定位精确，翻边速度快，效率高。上述专利中的一种汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）顶部外壁的两侧均固定有固定柱（5），且两个固定柱（5）的顶部外壁均固定有顶板，所述顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆（10），且电动伸缩杆（10）的底部外壁固定有支撑板（9），所述支撑板（9）的底部外壁固定有上模（6），所述固定座（1）的顶部外壁固定有下模（2），且下模（2）的底部内壁和上模（6）的顶部内壁均滑动连接有定位座（3），所述定位座（3）主要由两个支撑块（12）和两个夹板（7）组成，且两个支撑块（12）之间固定有液压杆（11），所述支撑块（12）与夹板（7）之间通过螺栓连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）顶部外壁的两侧均固定有固定柱（5），且两个固定柱（5）的顶部外壁均固定有顶板，所述顶板的底部外壁固定有电动伸缩杆（10），且电动伸缩杆（10）的底部外壁固定有支撑板（9），所述支撑板（9）的底部外壁固定有上模（6），所述固定座（1）的顶部外壁固定有下模（2），且下模（2）的底部内壁和上模（6）的顶部内壁均滑动连接有定位座（3），所述定位座（3）主要由两个支撑块（12）和两个夹板（7）组成，且两个支撑块（12）之间固定有液压杆（11），所述支撑块（12）与夹板（7）之间通过螺栓连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，其特征在于，所述上模（6）的内壁和下模（2）的内壁均设置有多个等距离分布的凸块（4），且凸块（4）为橡胶材质。


3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器内管柱筒翻边装置，其特征在于，所述支撑板（9）顶部外壁的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘惟栋，成卫之，王连悦，李栋，吕赟轩，
申请(专利权)人：山东先河汽车转向器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37