一种建筑手推车制造技术

技术编号:25399116 阅读:32 留言:0更新日期:2020-08-25 23:04
本实用新型专利技术涉及一种建筑手推车,涉及建筑设备技术领域,包括底板、车斗、车轴、车轮,车斗上设有把手,底板与车轴间设有卡槽、封门组件,车斗侧壁与车轴间设有截停组件,包括第一转动齿、截止块,车轴上设有第二转动齿,截止块转轴上设有嵌合组件,其设置卡槽和封门组件,便于固定车轴,同时在卸料时打开封门组件,便于翻斗卸料,避免将车轴和车轮提起,同时亦可在卸料时通过截停组件避免车轮和车轴转动,在运输时通过脱离组件促使截止块与第一转动齿脱离,便于手推车运输,卸料或者装车时,扭簧促使截止块与第一转动齿嵌合,促使手推车将车轮锁定,方便装料卸料,亦可在放置手推车时截止块促使手推车车轴锁定,避免手推车滑动,适应性好。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑手推车
本技术涉及建筑设备
,尤其是涉及一种建筑手推车。
技术介绍
目前建筑工地在进行沙石,水泥,板砖等材料的搬运时,需要使用到手推车,手推车能够使这些材料的搬运变得更加快捷,方便,而且能够节省大量的人力,但是,传统的手推车车斗和车轮等一体设置,在搬运材料到达目的地后,需要将手推车车斗进行翻转,以使材料倒出,比较耗费体力,如果车斗和车轮分离设置,在翻转车斗时,车轮又会发生转动,十分不便。如专利号为CN207257686U的中国技术专利披露了一种建筑工地用手推车,包括手推车车身和气缸,所述手推车车身通过车轴孔与车轴相连接,且车轴的两端均通过滚珠与车轮相连接,所述手推车车身的右端连接有把手,且把手的外侧嵌套有挡片,所述气缸的右侧连接有支撑三角板,且气缸的内侧设置有滑槽,所述滑槽之间通过推板相连接,且滑槽的上端设置有挡板,所述气缸的下端连接有支撑柱,且支撑柱的下端设置有垫片,所述气缸之间用过连接管相连接,且连接管的上表面设置有气孔。该建筑工地用手推车采用车轴孔、滚珠、把手、挡片和气动结构的设计,有利于运输不同重量的物料,有利于手推车移动,够便于手推车卸料,能减小使用者劳动强度。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:其设置气缸,需要专门配备压缩气源,且手推车的使用范围较广,气缸适应性较小。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的之一是提供一种建筑手推车,方便卸料,适应性好。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种建筑手推车,包括底板、车斗、车轴、车轮,所述车斗上设有把手,所述底板与所述车轴间设有卡槽,所述卡槽上设有封门组件,所述车轴上设有与所述卡槽卡接的轴承,所述车斗侧壁与所述车轴间设有截停组件,包括设于所述车斗侧壁的第一转动齿,所述车轴上设有与所述第一转动齿啮合的第二转动齿,所述车斗侧壁设有扭簧铰接的截止块,所述扭簧有促使所述截止块嵌入所述第一转动齿的趋势,所述截止块位于所述第一转动齿下方,所述截止块转轴上设有促使所述截止块与所述第一转动齿脱离的脱离组件。通过采用上述技术方案,其设置卡槽和封门组件,便于固定车轴,同时在卸料时打开封门组件,便于翻斗卸料,避免将车轴和车轮提起,同时亦可在卸料时通过截停组件避免车轮和车轴转动,在运输时通过脱离组件促使截止块与第一转动齿脱离,便于手推车运输,卸料或者装车时,扭簧促使截止块与第一转动齿嵌合,与第一转动齿啮合的第二转动齿停止转动,促使手推车将车轮锁定,方便装料卸料,亦可在放置手推车时截止块促使手推车车轴锁定,避免手推车滑动,适应性好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述脱离组件包括铰接于所述截止块转轴上的连接连杆,所述车斗侧壁设有限位筒,所述连接连杆伸入所述限位筒内,所述连接连杆顶端设有水平设置与所述限位筒抵接的卡块。通过采用上述技术方案,通过拉动连接连杆,促使连接连杆自限位筒上升,继而促使转轴转动促使截止块脱离第一转动齿,便于解锁车轴,设置卡块便于连接连杆顶端卡接,结构简单。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述卡块上连接有牵引绳,所述车斗侧壁设有改向滑轮,所述把手上设有拉环,所述牵引绳绕设于所述改向滑轮并最终与所述拉环连接。通过采用上述技术方案,设置牵引绳和拉环,可在装料卸料时松开拉环,扭簧促使截止块与第一转动齿嵌合,完成车轴和车轮的锁定,在运输时,拉动拉环,促使截止块与第一转动齿脱离,便于解锁车轴,设置改向滑轮方便减少牵引绳的摩擦损耗。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述把手与所述改向滑轮间设有保护套管,所述牵引绳自所述保护套管穿出。通过采用上述技术方案,设置保护套管减速泥水粘附在牵引绳,起到保护作用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述封门组件包括设于所述卡槽顶端对称设置的安装凸台,所述安装凸台间设有通槽,一侧所述安装凸台内设有卡销,所述通槽于所述卡销外周设有推动弹簧,所述推动弹簧促使所述卡销伸入另一侧所述通槽内,所述卡销尾端设有拉绳,所述车斗侧壁设有改向槽管,所述拉绳绕设于所述改向槽管并与所述把手连接。通过采用上述技术方案,拉动拉绳,促使卡销向通槽内移动,从而促使车轴解锁,简单方便,同时松开拉绳,卡销在推动弹簧的作用下伸出通槽并嵌入另一侧安装凸台,完成车轴的限位,设置改向槽管便于转变拉绳方向,减少拉动摩擦。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述把手处设有扭簧铰接的拨动杆,所述拉绳与所述拨动杆中部连接。通过采用上述技术方案,按压拨动杆,促使拉绳被收紧,继而促使车轴解锁,松开拉绳,在推动弹簧和拨动杆的扭簧作用下,装置复位。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述卡销外周设有耐磨抛光层。通过采用上述技术方案,设置耐磨抛光层减少卡销与车轴的擦损耗。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述车斗底端设有排液管。通过采用上述技术方案,车斗底端设置排液管,可打开排液管,便于将车斗内的泥水排出。综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.其设置卡槽和封门组件,便于固定车轴,同时在卸料时打开封门组件,便于翻斗卸料,避免将车轴和车轮提起,同时亦可在卸料时通过截停组件避免车轮和车轴转动,在运输时通过脱离组件促使截止块与第一转动齿脱离,便于手推车运输,卸料或者装车时,扭簧促使截止块与第一转动齿嵌合,与第一转动齿啮合的第二转动齿停止转动,促使手推车将车轮锁定,方便装料卸料,亦可在放置手推车时截止块促使手推车车轴锁定,避免手推车滑动,适应性好;2.设置牵引绳和拉环,可在装料卸料时松开拉环,扭簧促使截止块与第一转动齿嵌合,完成车轴和车轮的锁定,在运输时,拉动拉环,促使截止块与第一转动齿脱离,便于解锁车轴,设置改向滑轮方便减少牵引绳的摩擦损耗;3.拉动拉绳,促使卡销向通槽内移动,从而促使车轴解锁,简单方便,同时松开拉绳,卡销在推动弹簧的作用下伸出通槽并嵌入另一侧安装凸台,完成车轴的限位,设置改向槽管便于转变拉绳方向,减少拉动摩擦,方便对车轴进行限位和解锁。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术除去一侧车轮的结构示意图。图中,1、底板;2、车斗;3、车轴;4、车轮;5、把手;6、卡槽;7、封门组件;8、轴承;9、截停组件;10、第一转动齿;11、第二转动齿;12、截止块;13、脱离组件;14、安装凸台;15、通槽;16、卡销;17、拉绳;18、改向槽管;19、拨动杆;20、连接连杆;21、限位筒;22、卡块;23、牵引绳;24、改向滑轮;25、拉环;26、保护套管;27、排液管。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2,为本技术公开的一种建筑手推车,方便卸料,适应性好,包括底板1、车斗2、车轴3、车轮4,车斗2上设置有把手5,底板1与车轴3间设置有卡槽6,卡槽6上设置有封门组件7,车轴3上设置有与卡槽6卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑手推车,包括底板(1)、车斗(2)、车轴(3)、车轮(4),所述车斗(2)上设有把手(5),其特征在于:所述底板(1)与所述车轴(3)间设有卡槽(6),所述卡槽(6)上设有封门组件(7),所述车轴(3)上设有与所述卡槽(6)卡接的轴承(8),所述车斗(2)侧壁与所述车轴(3)间设有截停组件(9),包括设于所述车斗(2)侧壁的第一转动齿(10),所述车轴(3)上设有与所述第一转动齿(10)啮合的第二转动齿(11),所述车斗(2)侧壁设有扭簧铰接的截止块(12),所述扭簧有促使所述截止块(12)嵌入所述第一转动齿(10)的趋势,所述截止块(12)位于所述第一转动齿(10)下方,所述截止块(12)转轴上设有促使所述截止块(12)与所述第一转动齿(10)脱离的脱离组件(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑手推车,包括底板(1)、车斗(2)、车轴(3)、车轮(4),所述车斗(2)上设有把手(5),其特征在于:所述底板(1)与所述车轴(3)间设有卡槽(6),所述卡槽(6)上设有封门组件(7),所述车轴(3)上设有与所述卡槽(6)卡接的轴承(8),所述车斗(2)侧壁与所述车轴(3)间设有截停组件(9),包括设于所述车斗(2)侧壁的第一转动齿(10),所述车轴(3)上设有与所述第一转动齿(10)啮合的第二转动齿(11),所述车斗(2)侧壁设有扭簧铰接的截止块(12),所述扭簧有促使所述截止块(12)嵌入所述第一转动齿(10)的趋势,所述截止块(12)位于所述第一转动齿(10)下方,所述截止块(12)转轴上设有促使所述截止块(12)与所述第一转动齿(10)脱离的脱离组件(13)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑手推车,其特征在于:所述脱离组件(13)包括铰接于所述截止块(12)转轴上的连接连杆(20),所述车斗(2)侧壁设有限位筒(21),所述连接连杆(20)伸入所述限位筒(21)内,所述连接连杆(20)顶端设有水平设置与所述限位筒(21)抵接的卡块(22)。


3.根据权利要求2所述的一种建筑手推车,其特征在于:所述卡块(22)上连接有牵引绳(23),所述车斗(2)侧壁设有改向滑轮(24),所述把手...

【专利技术属性】
技术研发人员:成俊杰何冰森师睿
申请(专利权)人:鸿川建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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