一种转子拉蜗杆成型设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转子拉蜗杆成型设备，包括：台架、夹具装置、驱动机构和压力检测机构；所述夹具装置包括成型挡块和支撑块；所述驱动机构包括动力装置和压头；所述压力检测机构包括控制装置、压力传感器和行程反馈装置。根据本实用新型专利技术的转子拉蜗杆成型设备，通过设置成型挡块将蜗杆固定住，保证了装配过程中蜗杆的稳定性，再通过压头推动转子组件中的转子轴以完成压装，转子轴受力端为平面，受力均衡，故其位移时较稳定，且有支撑块支撑转子组件，使得较长的转子轴主要受力段仅为转子轴与压头接触处至转子轴与蜗杆过盈配合处，即有效减小转子轴的变形量，再通过压力检测机构对压装过程进行监控，从而有效地保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
一种转子拉蜗杆成型设备
本技术涉及电机转子组件装配设备，具体涉及一种转子拉蜗杆成型设备。
技术介绍
近年来，随着汽车行业的大力发展，各种电器零部件在汽车上日益广泛的应用。汽车电动玻璃升降器作为目前较先进的汽车玻璃升降器，正逐步代替传统手动玻璃升降器，而在汽车电动玻璃升降器的质与量不断提升需求后，其生产制造工艺也需不断进行提升。目前，由于加工设备原因，玻璃升降器电机的蜗杆和转子组件装配时的质量往往难以保证，具体表现为：装配过程中，往往是通过压蜗杆或者拉蜗杆的方法来对蜗杆和转子组件进行装配，以实现蜗杆与转子轴上的滚牙过盈配合，而蜗杆的形状导致其受力面较小，压装稳定性较差，从而产品质量难以得到保证。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种转子拉蜗杆成型设备，所述转子拉蜗杆成型设备结构简单、操作方便、制造成本低、自动化程度高且能很好地保证产品质量。根据本技术实施例的转子拉蜗杆成型设备，用于蜗杆和转子组件中的转子轴的装配，包括：台架，所述台架上部为用于安装部件的台面；夹具装置，所述夹具装置安装在所述台面上，包括成型挡块和支撑块，所述成型挡块用于固定所述蜗杆以避免其在装配过程中位移或晃动，所述支撑块用于支撑所述转子组件并能支持转子组件在装配过程中沿其轴线滑移；驱动机构，所述驱动机构安装在所述台面上且位于所述夹具装置后方，包括动力装置和与所述动力装置相连接的压头，以通过动力装置驱动压头前进来推动所述转子轴以完成装配；压力检测机构，所述压力检测机构安装在所述台面上，包括控制装置、压力传感器和行程反馈装置，所述控制装置与所述压力传感器和行程反馈装置电性连接，所述压力传感器用于实时监测工作过程中所述压头对所述蜗杆和转子组件的压力值，并反馈给所述控制装置，所述行程反馈装置用于将一个压装行程完成的信息反馈给所述控制装置。根据本技术实施例的转子拉蜗杆成型设备，至少具有如下技术效果：通过设置成型挡块将蜗杆固定住，保证了装配过程中蜗杆的稳定性，再通过压头推动转子组件中的转子轴以完成压装，转子轴受力端为平面，受力均衡，故其位移时较稳定，且有支撑块支撑转子组件，使得较长的转子轴主要受力段仅为转子轴与压头接触处至转子轴与蜗杆过盈配合处，即有效减小转子轴的变形量，再通过压力检测机构对压装过程进行监控，从而有效地保证产品质量。根据本技术的一些实施例，所述成型挡块上部设有与蜗杆外轮廓匹配以固定并支撑蜗杆的蜗杆固定槽，所述蜗杆固定槽前端设有用于转子轴穿过且同时抵住蜗杆前端的V形槽。根据本技术的一些实施例，所述蜗杆固定槽和V形槽侧方设有用于避免与所述转子组件干涉的配合让位。根据本技术的一些实施例，所述支撑块位于所述成型挡块前方，并设有用于支撑转子组件的转子支撑槽。根据本技术的一些实施例，所述支撑块在所述转子支撑槽下方设有强力磁铁，以增加压装过程中所述转子组件的稳定性。根据本技术的一些实施例，所述夹具装置还包括加强块和连接块；所述加强块设在所述成型挡块左右两侧，以增强装配过程中所述成型挡块的稳定性；所述连接块设在所述成型挡块和所述支撑块之间，用于固定所述支撑块。根据本技术的一些实施例，还包括导轨装置；所述导轨装置包括导轨和滑块；所述导轨安装在所述台面上；所述滑块底部与所述导轨滑动连接，且顶部与所述压头固定连接。根据本技术的一些实施例，所述压头包括压头本体、并接块和限位块；所述压头本体的后端通过所述并接块与所述动力装置连接，且所述压头本体和并接块底部与所述滑块顶部连接；所述压头本体的前端与所述限位块后端连接，所述限位块的中部设有用于转子轴插入的避空孔，用于保证所述转子轴的压装距离。根据本技术的一些实施例，所述压力传感器设在所述动力装置与所述压头之间，且所述动力装置前端设有动力装置连接头，所述动力装置连接头与所述压力传感器连接。根据本技术的一些实施例，所述台架上方设有防护罩，以用于对设备进行防尘和对操作人员进行保护；所述防护罩在所述夹具装置上方设有放置孔，以便于装放所述蜗杆和转子组件。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术实施例正视图(装有待加工零件)；图2为本技术实施例俯视图(装有待加工零件)；图3为本技术实施例防护罩内部的工作机构剖视图(装有待加工零件且为待压装状态)；图4为本技术实施例防护罩内部的工作机构剖视图(装有待加工零件且为压装完成状态)；图5为本技术实施例防护罩内部的工作机构俯视图(装有待加工零件且为待压装状态)；图6为本技术实施例中成型挡块示意图；图7为本技术实施例中支撑块示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装在”、“设在”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1至图7描述根据本技术实施例的转子拉蜗杆成型设备。根据本技术实施例的转子拉蜗杆成型设备，用于蜗杆710和转子组件720中的转子轴721的装配，如图1至图5所示，包括：台架100、夹具装置200、驱动机构300和压力检测机构400。台架100上部为用于安装部件的台面。夹具装置200安装在台面上，包括成型挡块210和支撑块220，成型挡块210用于固定蜗杆710以避免其在装配过程中位移或晃动，支撑块220用于支撑转子组件720并能支持转子组件720在装配过程中滑移。驱动机构300安装在台面上且位于夹具装置200后方，包括动力装置310和与动力装置310相连接的压头320，以通过动力装置310驱动压头320前进来推动转子轴721以完成装配。压力检测机构400安装在台面上，包括控制装置410、压力传感器420和行程反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子拉蜗杆成型设备，用于蜗杆(710)和转子组件(720)中的转子轴(721)的装配，其特征在于，包括：/n台架(100)，所述台架(100)上部为用于安装部件的台面；/n夹具装置(200)，所述夹具装置(200)安装在所述台面上，包括成型挡块(210)和支撑块(220)，所述成型挡块(210)用于固定所述蜗杆(710)以避免其在装配过程中位移或晃动，所述支撑块(220)用于支撑所述转子组件(720)并能支持转子组件(720)在装配过程中沿其轴线滑移；/n驱动机构(300)，所述驱动机构(300)安装在所述台面上且位于所述夹具装置(200)后方，包括动力装置(310)和与所述动力装置(310)相连接的压头(320)，以通过动力装置(310)驱动压头(320)前进来推动所述转子轴(721)以完成装配；/n压力检测机构(400)，所述压力检测机构(400)安装在所述台面上，包括控制装置(410)、压力传感器(420)和行程反馈装置(430)，所述控制装置(410)与所述压力传感器(420)和行程反馈装置(430)电性连接，所述压力传感器(420)用于实时监测工作过程中所述压头(320)对所述蜗杆(710)和转子组件(720)的压力值，并反馈给所述控制装置(410)，所述行程反馈装置(430)用于将一个压装行程完成的信息反馈给所述控制装置(410)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种转子拉蜗杆成型设备，用于蜗杆(710)和转子组件(720)中的转子轴(721)的装配，其特征在于，包括：
台架(100)，所述台架(100)上部为用于安装部件的台面；
夹具装置(200)，所述夹具装置(200)安装在所述台面上，包括成型挡块(210)和支撑块(220)，所述成型挡块(210)用于固定所述蜗杆(710)以避免其在装配过程中位移或晃动，所述支撑块(220)用于支撑所述转子组件(720)并能支持转子组件(720)在装配过程中沿其轴线滑移；
驱动机构(300)，所述驱动机构(300)安装在所述台面上且位于所述夹具装置(200)后方，包括动力装置(310)和与所述动力装置(310)相连接的压头(320)，以通过动力装置(310)驱动压头(320)前进来推动所述转子轴(721)以完成装配；
压力检测机构(400)，所述压力检测机构(400)安装在所述台面上，包括控制装置(410)、压力传感器(420)和行程反馈装置(430)，所述控制装置(410)与所述压力传感器(420)和行程反馈装置(430)电性连接，所述压力传感器(420)用于实时监测工作过程中所述压头(320)对所述蜗杆(710)和转子组件(720)的压力值，并反馈给所述控制装置(410)，所述行程反馈装置(430)用于将一个压装行程完成的信息反馈给所述控制装置(410)。


2.根据权利要求1所述的转子拉蜗杆成型设备，其特征在于，所述成型挡块(210)上部设有与蜗杆(710)外轮廓匹配以固定并支撑蜗杆(710)的蜗杆固定槽(211)，所述蜗杆固定槽(211)前端设有用于转子轴(721)穿过且同时抵住蜗杆(710)前端的V形槽(212)。


3.根据权利要求2所述的转子拉蜗杆成型设备，其特征在于，所述蜗杆固定槽(211)和V形槽(212)侧方设有用于避免与所述转子组件(720)干涉的配合让位(213)。


4.根据权利要求1所述的转子拉蜗杆成型设备，其特征在于，所述支撑块(220)位于所述成型挡块(210)前方，并设有用于支撑转子组件(720)的转子支撑槽(221)。


5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡学军，
申请(专利权)人：湖南华谊汽车电子电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43