一种滑轨结构及齿臂式玻璃升降器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑轨结构及齿臂式玻璃升降器，其中，滑轨结构通过设置可形变的卡紧结构，将滚子卡入动导轨内，使得滚子能够紧贴动导轨的内壁，进而消除了滚子与动导轨之间的间隙，也就可以避免由于间隙所导致的一系列问题；显而易见的是，由于可形变的卡紧结构的存在，使得这里滚子与动导轨之间的安装方式适于采用过盈配合，也就为消除间隙提供了基础，并在后续的运用过程中便于调整；而设置有上述的用于玻璃升降的滑轨结构的齿臂式玻璃升降器，将不会存在由于滚子与动导轨之间存在的间隙所导致的升降器失效、异响等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轨结构及齿臂式玻璃升降器
本技术属于玻璃升降器
，具体涉及一种滑轨结构以及采用该滑轨结构的齿臂式玻璃升降器。
技术介绍
汽车车窗玻璃升降器从结构上划分，总体可以分为臂式玻璃升降器和柔式玻璃升降器，其中臂式玻璃升降器采用臂悬式支承结构以及齿轮齿板机构，故而其工作阻力大。它的传动方式为齿轮齿板的啮合传动，除了齿轮以为其主要构件均为板件结构，加工方便而且成本较低。而现有的齿臂式玻璃升降器中，设置有动导轨和滚子的滑轨结构，以用于玻璃升降，这种结构对于零部件的加工一致性要求较高，动导轨的侧边间距、平行度以及滚子注塑加工收缩等都存在导致滚子与动导轨的连接处产生间隙的因素，而当间隙过大时会导致玻璃升降器在升降过程或者换向时产生异响，严重的甚至会导致玻璃升降器的失效，极大地影响了客户的正常使用与使用体验。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种滑轨结构，克服了现有技术中滚子与动导轨之间存在间隙的问题。本技术还提出一种采用上述滑轨结构的齿臂式玻璃升降器，从而解决由于间隙过大导致的玻璃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑轨结构，其特征在于，包括：/n动导轨(100)；/n滚子(101)，所述滚子(101)的侧壁上设置有若干可形变的卡紧结构，所述滚子(101)滑动安装于所述动导轨(100)内并通过所述卡紧结构紧贴所述动导轨(100)。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑轨结构，其特征在于，包括：
动导轨(100)；
滚子(101)，所述滚子(101)的侧壁上设置有若干可形变的卡紧结构，所述滚子(101)滑动安装于所述动导轨(100)内并通过所述卡紧结构紧贴所述动导轨(100)。


2.根据权利要求1所述的一种滑轨结构，其特征在于，所述卡紧结构包括若干周向分布于所述滚子(101)的外侧的卡紧块(201)，所述卡紧块(201)与所述滚子(101)之间具有滚子间隙(202)，所述卡紧块(201)可在外力作用下向所述滚子间隙(202)发生弹性形变。


3.根据权利要求2所述的一种滑轨结构，其特征在于，所述卡紧块(201)采用弹性材料制成。


4.根据权利要求3所述的一种滑轨结构，其特征在于，所述弹性材料为POMM90-44型塑性材料。


5.根据权利要求2所述的一种滑轨结构，其特征在于，所述卡紧块(201)为弧形结构，所述弧形结构的两端固定连接滚子(101)，从而通过中间拱起的部分形成所述卡紧块(201)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：方新潮，
申请(专利权)人：湖南华谊汽车电子电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43