一种透气型汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种透气型汽车坐垫，包括底垫和定位扣，所述底垫的前端在靠近边缘处均匀的设置有定位扣，所述定位扣自底垫的前端贯穿至底垫的内部，所述底垫的后端设置有气垫，所述气垫通过边缘缝制固定连接于底垫的后端，所述气垫的后端设置有毛面层，所述毛面层通过边缘缝制固定连接于气垫的后端，所述毛面层的后侧设置有勾面层，所述勾面层的后端设置有更换垫，所述更换垫通过缝制固定连接于勾面层的后端，气垫在设置时通过多组小气块的均匀组合，可有效对汽车行驶过程中，产生的震动进行过滤，进而提高在使用时的舒适性，该气垫的有效载荷大，能多次、多范围提高良好的支撑，可避免长期使用时出现的垫层坍塌现象。

【技术实现步骤摘要】
一种透气型汽车坐垫
本技术属于汽车坐垫相关
，具体涉及一种透气型汽车坐垫。
技术介绍
汽车坐垫是有车一族的主要消费品，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要，如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛、涤纶羊毛等不同材质的车用坐垫。现有的汽车坐垫技术存在以下问题：目前汽车坐垫大多采用海绵及其填充物组合形成，汽车坐垫处于长期负载状态下，极易出现变形等现象，进而大幅度降低司乘人员的乘坐舒适性问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种透气型汽车坐垫，以解决上述
技术介绍
中提出的目前汽车坐垫大多采用海绵及其填充物组合形成，汽车坐垫处于长期负载状态下，极易出现变形等现象，进而大幅度降低司乘人员的乘坐舒适性问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种透气型汽车坐垫，包括底垫和定位扣，所述底垫的前端在靠近边缘处均匀的设置有定位扣，所述定位扣自底垫的前端贯穿至底垫的内部，所述底垫的后端设置有气垫，所述气垫通过边缘缝制固定连接于底垫的后端，所述气垫的后端设置有毛面层，所述毛面层通过边缘缝制固定连接于气垫的后端，所述毛面层的后侧设置有勾面层，所述勾面层的后端设置有更换垫，所述更换垫通过缝制固定连接于勾面层的后端，所述更换垫可经由勾面层粘接于毛面层的后端来固定于定位扣的后侧。优选的，所述底垫、定位扣、气垫、更换垫、毛面层和勾面层在整合后的厚度为三厘米。优选的，所述气垫由众多小气泡组合而成，所述气垫的最大承受重量为两百千克。优选的，所述更换垫可分为夏季用透气垫和冬季用保暖垫，所述更换垫连接于气垫的后侧时需保持四周边沿处与气垫的四周边沿处呈相重合设置。优选的，所述定位扣共设置有十根，所述定位扣之间在位于左右对称处呈三三对立设置，所述定位扣之间在位于上下对称处呈两两对立设置。优选的，所述毛面层连接于气垫的后侧时禁止自气垫的中部进行缝制连接，所述气垫连接于底垫的后侧时同样禁止自气垫的中部进行缝制连接。优选的，所述气垫与底垫在边缘缝制前需涂抹粘胶于气垫和底垫的相贴处，所述气垫和毛面层在边缘缝制前同样需涂抹粘胶于气垫和毛面层的相贴处。与现有技术相比，本技术提供了一种透气型汽车坐垫，具备以下有益效果：1.在使用时新添加了气垫，气垫在设置时通过多组小气块的均匀组合，可有效对汽车行驶过程中，产生的震动进行过滤，进而提高在使用时的舒适性，该气垫的有效载荷大，能多次、多范围提高良好的支撑，可避免长期使用时出现的垫层坍塌现象。2.在使用时新设置了更换垫，更换垫的设置可方便使用者，根据季节特性，来自主选择垫层，且垫层设置后可经由魔术贴进行牢固连接，可避免在使用时出现的垫层滑脱现象，实用性俱佳。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1为本技术提出的一种透气型汽车坐垫的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种透气型汽车坐垫的分体结构示意图；图3为本技术提出的一种透气型汽车坐垫中更换垫层的结构示意图；图4为本技术提出的一种透气型汽车坐垫中气垫的单一结构示意图；图中：1、底垫；2、定位扣；3、气垫；4、更换垫；5、毛面层；6、勾面层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种透气型汽车坐垫技术方案：一种透气型汽车坐垫，包括底垫1和定位扣2，底垫1的前端在靠近边缘处均匀的设置有定位扣2，定位扣2自底垫1的前端贯穿至底垫1的内部，定位扣2共设置有十根，定位扣2之间在位于左右对称处呈三三对立设置，定位扣2之间在位于上下对称处呈两两对立设置，底垫1的后端设置有气垫3，气垫3由众多小气泡组合而成，气垫3的最大承受重量为两百千克，气垫3通过边缘缝制固定连接于底垫1的后端。一种透气型汽车坐垫，包括气垫3的后端设置有毛面层5，毛面层5通过边缘缝制固定连接于气垫3的后端，毛面层5的后侧设置有勾面层6，勾面层6的后端设置有更换垫4，更换垫4通过缝制固定连接于勾面层6的后端，更换垫4可经由勾面层6粘接于毛面层5的后端来固定于定位扣2的后侧，更换垫4可分为夏季用透气垫和冬季用保暖垫，更换垫4连接于气垫3的后侧时需保持四周边沿处与气垫3的四周边沿处呈相重合设置。一种透气型汽车坐垫，包括底垫1、定位扣2、气垫3、更换垫4、毛面层5和勾面层6在整合后的厚度为三厘米，毛面层5连接于气垫3的后侧时禁止自气垫3的中部进行缝制连接，气垫3连接于底垫1的后侧时同样禁止自气垫3的中部进行缝制连接，气垫3与底垫1在边缘缝制前需涂抹粘胶于气垫3和底垫1的相贴处，气垫3和毛面层5在边缘缝制前同样需涂抹粘胶于气垫3和毛面层5的相贴处。本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，使用时经由定位扣2将连接有底垫1和气垫3的支撑垫，连接于座椅垫板处，其后根据季节选择，将更换垫4所区分的夏季用透气垫和冬季用保暖垫，经由勾面层6，来连接于气垫3上方的毛面层5处，待连接后，反复作用力于更换垫4的表面，进而将更换垫4牢固的贴合于气垫3的上方。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种透气型汽车坐垫，包括底垫(1)和定位扣(2)，其特征在于：所述底垫(1)的前端在靠近边缘处均匀的设置有定位扣(2)，所述定位扣(2)自底垫(1)的前端贯穿至底垫(1)的内部，所述底垫(1)的后端设置有气垫(3)，所述气垫(3)通过边缘缝制固定连接于底垫(1)的后端，所述气垫(3)的后端设置有毛面层(5)，所述毛面层(5)通过边缘缝制固定连接于气垫(3)的后端，所述毛面层(5)的后侧设置有勾面层(6)，所述勾面层(6)的后端设置有更换垫(4)，所述更换垫(4)通过缝制固定连接于勾面层(6)的后端，所述更换垫(4)可经由勾面层(6)粘接于毛面层(5)的后端来固定于定位扣(2)的后侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种透气型汽车坐垫，包括底垫(1)和定位扣(2)，其特征在于：所述底垫(1)的前端在靠近边缘处均匀的设置有定位扣(2)，所述定位扣(2)自底垫(1)的前端贯穿至底垫(1)的内部，所述底垫(1)的后端设置有气垫(3)，所述气垫(3)通过边缘缝制固定连接于底垫(1)的后端，所述气垫(3)的后端设置有毛面层(5)，所述毛面层(5)通过边缘缝制固定连接于气垫(3)的后端，所述毛面层(5)的后侧设置有勾面层(6)，所述勾面层(6)的后端设置有更换垫(4)，所述更换垫(4)通过缝制固定连接于勾面层(6)的后端，所述更换垫(4)可经由勾面层(6)粘接于毛面层(5)的后端来固定于定位扣(2)的后侧。


2.根据权利要求1所述的一种透气型汽车坐垫，其特征在于：所述底垫(1)、定位扣(2)、气垫(3)、更换垫(4)、毛面层(5)和勾面层(6)在整合后的厚度为三厘米。


3.根据权利要求1所述的一种透气型汽车坐垫，其特征在于：所述气垫(3)由众多小气泡组合而成，所述气垫(3)的最大承受重量为两百...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾卫星，顾卫东，顾佳，
申请(专利权)人：苏州悦泰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32