一种汽车排气管消声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管消声器，包括固定筒，固定筒的两侧壁上分别贯穿固定连接有进气管与出气管，处于固定筒内的进气管与出气管上均贯穿设有多个通孔，进气管与出气管上均固定套接有连接环，连接环通过固定块与固定筒固定连接，固定筒内设有两根转轴，两根转轴上均固定套接有螺纹套，螺纹套上螺纹套接有螺纹套筒，进气管与出气管外侧均套设有清洁环，两个清洁环分别通过连接杆与螺纹套筒固定连接，固定筒外侧壁固定安装有电机，电机输出端贯穿固定筒侧壁并与转轴固定连接，固定筒内设有传动机构。本实用新型专利技术通过设置清洁环，可通过传动对进气管与出气管进行反复清洁，避免大量的尾气排放造成进气管与出气管上的通孔阻塞。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管消声器
本技术涉及汽车排放消声
，尤其涉及一种汽车排气管消声器。
技术介绍
随着时代发展，汽车已经成为了人们出行主要的代步工具，但由于使用量的逐步增大，汽车也带来了一些负面影响，例如尾气以及噪声等，而由于公路与街道大多临近民居或商铺等，导致汽车产生的噪声污染对人们的生活起居影响较大。一般人们在购入汽车后会在排气管加装消声器来减少排气产生的噪声，而一般消声器长期安装在排气管上，且排气管中排出的尾气全部会通过消声器之后才被排出，易导致出现消声器内部孔洞被大量阻塞，进而导致消声器的工作受到影响之外，还会导致汽车的排气功能受到阻隔，进而影响汽车的整体工作效率而减少汽车使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中消声器孔洞易阻塞且难以清理的问题，而提出的一种内部自动清洁的汽车排气管消声器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车排气管消声器，包括固定筒，所述固定筒的两侧壁上分别贯穿固定连接有进气管与出气管，处于所述固定筒内的进气管与出气管上均贯穿设有多个通孔，所述进气管与出气管上均固定套接有连接环，所述连接环通过固定块与固定筒内侧壁固定连接，所述固定筒内设有两根水平设置的转轴，所述转轴两端均转动连接于固定筒内侧壁，两根所述转轴上均固定套接有螺纹套，所述螺纹套上螺纹套接有螺纹套筒，所述进气管与出气管外侧均套设有清洁环，两个所述清洁环分别通过连接杆与螺纹套筒固定连接，所述固定筒外侧壁固定安装有电机，所述电机输出端转动贯穿固定筒侧壁并与处于上侧的转轴同轴固定连接，所述固定筒内设有用于传动下侧转轴的传动机构。优选地，所述进气管与出气管上对应贯穿固定筒的位置上均固定套接有稳固环。优选地，所述转轴上对应螺纹套的起止处均固定套接有限位环。优选地，所述清洁环内侧壁设有多根刷头，所述刷头一端固定连接于清洁环内侧壁，所述刷头另一端与进气管或出气管相抵接触。优选地，所述传动机构包括两个转动轮，两个所述转动轮分别同轴固定套接于两根转轴上，两个所述转动轮相互啮合。与现有技术相比，本技术具备以下优点：1、通过设置清洁环，启动电机后，电机输出端带动上侧转轴转动，同时由于转动轮的相互啮合，下侧转轴同时被带动旋转，而由于齿轮传动的特性，两根转轴的旋转方向相反，进而使得两个螺纹套筒向相反的方向运动，同时通过连接杆带动清洁环运动，而由于清洁环内部的刷头存在，使得两个清洁环可同时对进气管与出气管进行全方位的清洁，避免因长时间的尾气排放，导致消声器内部通孔被阻塞而影响尾气排放的整体工作效率。2、通过设置固定筒，尾气排放至固定筒内时产生噪声，而由于固定筒的存在，可使得产生的噪声被固定筒的内侧壁持续反弹并相互抵消，进而使得产生的噪声被大幅削减，避免汽车工作时产生的噪声过大而影响行人或民居。附图说明图1为本技术提出的一种汽车排气管消声器的内部结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车排气管消声器中清洁环的结构示意图。图中：1固定筒、2进气管、3出气管、4通孔、5连接环、6固定块、7转轴、8螺纹套、9螺纹套筒、10清洁环、11连接杆、12稳固环、13限位环、14刷头、15转动轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车排气管消声器，包括固定筒1，固定筒1的两侧壁上分别贯穿固定连接有进气管2与出气管3，值得一提的是，进气管2与出气管3上对应贯穿固定筒1的位置上均固定套接有稳固环12，稳固环12的设置可增强进气管2和出气管3与固定筒1之间的连接稳固性，处于固定筒1内的进气管2与出气管3上均贯穿设有多个通孔4，进气管2与出气管3上均固定套接有连接环5，连接环5通过固定块6与固定筒1内侧壁固定连接。本技术中，固定筒1的设置，尾气排放至固定筒1内时产生噪声，而由于固定筒1的存在，可使得产生的噪声被固定筒1的内侧壁持续反弹并相互抵消，进而使得产生的噪声被大幅削减，避免汽车工作时产生的噪声过大而影响行人或民居。本技术中，固定筒1内设有两根水平设置的转轴7，转轴7两端均转动连接于固定筒1内侧壁，两根转轴7上均固定套接有螺纹套8，值得一提的是，转轴7上对应螺纹套8的起止处均固定套接有限位环13，螺纹套8上螺纹套接有螺纹套筒9，进气管2与出气管3外侧均套设有清洁环10，两个清洁环10分别通过连接杆11与螺纹套筒9固定连接，值得一提的是，清洁环10内侧壁设有多根刷头14，刷头14一端固定连接于清洁环10内侧壁，刷头14另一端与进气管2或出气管3相抵接触。本技术中，固定筒1外侧壁固定安装有电机，电机型号为Y160MM1-2，电机输出端转动贯穿固定筒1侧壁并与处于上侧的转轴7同轴固定连接，固定筒1内设有用于传动下侧转轴7的传动机构，具体的，传动机构包括两个转动轮15，两个转动轮15分别同轴固定套接于两根转轴7上，两个转动轮15相互啮合。本技术中，清洁环10的设置，启动电机后，电机输出端带动上侧转轴7转动，同时由于转动轮15的相互啮合，下侧转轴7同时被带动旋转，而由于齿轮传动的特性，两根转轴7的旋转方向相反，进而使得两个螺纹套筒9向相反的方向运动，同时通过连接杆11带动清洁环10运动，而由于清洁环10内部的刷头14存在，使得两个清洁环10可同时对进气管2与出气管3进行全方位的清洁，避免因长时间的尾气排放，导致消声器内部通孔4被阻塞而影响尾气排放的整体工作效率。工作原理如下：启动电机输出端转动，电机输出端带动上侧转轴7转动，同时由于转动轮15的相互啮合，下侧转轴7同时被带动旋转，而由于齿轮传动的特性，两根转轴7的旋转方向相反，进而使得两个螺纹套筒9向相反的方向运动，同时通过连接杆11带动清洁环10运动，而由于清洁环10内部的刷头14存在，使得两个清洁环10可同时对进气管2与出气管3进行全方位的清洁，当螺纹套筒9运动至与限位环相抵接触的位置后，启动电机输出端反向转动，而由于电机输出端的反向转动，可带动螺纹套筒9进行复位运动，进而使得清洁环10在复位的同时对进气管2与出气管3进行又一次的清洁。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车排气管消声器，包括固定筒(1)，其特征在于，所述固定筒(1)的两侧壁上分别贯穿固定连接有进气管(2)与出气管(3)，处于所述固定筒(1)内的进气管(2)与出气管(3)上均贯穿设有多个通孔(4)，所述进气管(2)与出气管(3)上均固定套接有连接环(5)，所述连接环(5)通过固定块(6)与固定筒(1)内侧壁固定连接，所述固定筒(1)内设有两根水平设置的转轴(7)，所述转轴(7)两端均转动连接于固定筒(1)内侧壁，两根所述转轴(7)上均固定套接有螺纹套(8)，所述螺纹套(8)上螺纹套接有螺纹套筒(9)，所述进气管(2)与出气管(3)外侧均套设有清洁环(10)，两个所述清洁环(10)分别通过连接杆(11)与螺纹套筒(9)固定连接，所述固定筒(1)外侧壁固定安装有电机，所述电机输出端转动贯穿固定筒(1)侧壁并与处于上侧的转轴(7)同轴固定连接，所述固定筒(1)内设有用于传动下侧转轴(7)的传动机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管消声器，包括固定筒(1)，其特征在于，所述固定筒(1)的两侧壁上分别贯穿固定连接有进气管(2)与出气管(3)，处于所述固定筒(1)内的进气管(2)与出气管(3)上均贯穿设有多个通孔(4)，所述进气管(2)与出气管(3)上均固定套接有连接环(5)，所述连接环(5)通过固定块(6)与固定筒(1)内侧壁固定连接，所述固定筒(1)内设有两根水平设置的转轴(7)，所述转轴(7)两端均转动连接于固定筒(1)内侧壁，两根所述转轴(7)上均固定套接有螺纹套(8)，所述螺纹套(8)上螺纹套接有螺纹套筒(9)，所述进气管(2)与出气管(3)外侧均套设有清洁环(10)，两个所述清洁环(10)分别通过连接杆(11)与螺纹套筒(9)固定连接，所述固定筒(1)外侧壁固定安装有电机，所述电机输出端转动贯穿固定筒(1)侧壁并与处于上侧的转轴(7)同轴固定连接，所述固定筒(1)内设有用于传动下侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈程，
申请(专利权)人：重庆汽车消声器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50