一种船舶水路排布结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶水路排布结构，第一进水口后端设有盐度计，第一进水口与盐度计之间设有第一手动蝶阀，盐度计后端设有过滤器，盐度计与过滤器之间设有第一电控手动蝶阀，过滤器上方设有空气入口和淡水入口，过滤器下方设有排水口，排水口后端连接有排水泵，排水泵后端与排污口连接，过滤器后端设有UV照射器，过滤器与UV照射器之间设有流量计，UV照射器后端与出水口连接。本实用新型专利技术通过船舶水路排布结构中依次设置的进水口、盐度计、过滤器、流量计、UV照射器以及出水口之间相互配合，使得进入船舶中的海水能监测盐度、流量，对经过过滤器和UV照射器的海水进行过滤以及UV照射动作，使得海水经过过滤杀菌，更易于船舶用水使用。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶水路排布结构
本技术涉及船舶水路排布
，具体为一种船舶水路排布结构。
技术介绍
海上航行期间，运输船舶经常会遭受到暴风雨和海浪地袭击。运输船舶的货舱在这些情况下容易产生第一个问题，即积水问题。此外，船舶壳体上的细微破损更是加大了积水的量。这些积水轻则造成货物变质、损坏，重则造成船舶沉没，发生人命安全事故，严重情况下甚至致船舶灭失。因此，必须及时地对货舱内的积水情况进行检查，并且通过水处理系统将水从运输船舶的货舱排出到海洋。且由于海洋中除了浮游生物还包括体积较大的植物和垃圾物，这些体积较大的植物和垃圾物极易在水处理系统将水输入到货舱内时随流水进入水处理系统的机械部件或管道内。当后续海水需要使用时，必须经过杀菌消毒处理，因此，必须设计在船舶水路排布结构中设置一种进水过滤消毒装置，以便保护好海洋环境和船舶内部环境。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶水路排布结构，在船舶中设置过滤器以及UV照射器，对船舶水进行过滤排放以及消毒，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶水路排布结构，包括第一进水口、出水口、过滤器、UV照射器、排水泵、盐度计、流量计、空气入口、淡水入口、排水口、排污口、第一手动蝶阀以及第一电控手动蝶阀，所述第一进水口后端设有盐度计，所述第一进水口与所述盐度计之间设有第一手动蝶阀，所述盐度计后端设有过滤器，所述盐度计与所述过滤器之间设有第一电控手动蝶阀，所述过滤器上方设有空气入口和淡水入口，所述过滤器下方设有排水口，所述排水口后端连接有排水泵，所述排水泵后端与所述排污口连接，所述过滤器后端设有UV照射器，所述过滤器与所述UV照射器之间设有流量计，所述UV照射器后端与所述出水口连接。优选的，过滤器与所述流量计之间设有第二电控手动蝶阀，所述UV照射器与所述出水口之间设有第三电控手动蝶阀和第四电控手动蝶阀。优选的，船舶水路排布结构中还设有第二进水口，所述第二进水口后端连接有微型过滤器。优选的，微型过滤器后端设有第一端口和第二端口，所述第一端口设于所述第一手动蝶阀与盐度计之间，所述第二端口设于第三电控手动蝶阀与流量计之间。优选的，空气入口与所述过滤器之间设有第一截止止回阀，所述淡水入口与所述过滤器之间设有第二截止止回阀。优选的，排污口包括第一排污口和第二排污口，所述第一排污口和所述第二排污口并联连接。优选的，流量计与所述第四电控手动蝶阀之间的管道为PE材质。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过船舶水路排布结构中依次设置的进水口、盐度计、过滤器、流量计、UV照射器以及出水口之间相互配合，使得进入船舶中的海水能监测盐度、流量，对经过过滤器和UV照射器的海水进行过滤以及UV照射动作，使得海水经过过滤杀菌，更易于船舶用水使用。(2)本技术通过在船舶水路中设置过滤器，通过过滤器能够过滤海水的杂质，避免杂质进入船舶组件中，影响设备正常使用。(3)本技术通过在过滤器下方设置排水口，可以将过滤器中的杂质通过排水口排出船舶外。(4)本技术在过滤器排水口后方设置排水泵和排污口，通过排水泵为排污系统增进排水动力，使得污水杂质更易从排污口排出。(5)本技术通过在船舶水路中设置盐度计，可以通过盐度计可以以观察流入船舶内水的盐分浓度。(6)本技术通过在过滤器后端设置流量计，使工作人员可以观察过滤后水的流量。(7)本技术通过在船舶水路设置UV照射器，通过UV照射可以对经过UV照射器的海水进行杀毒，以备后续使用。(8)本技术通过在船舶水路中设置微型过滤器，对船舶整个水过滤系统进行分流作用，增加海水过滤速度。(9)本技术通过将流量计与第四电控手动蝶阀之间的管道设置为PE材质，使其具有耐腐蚀特性。附图说明图1为船舶水路排布结构图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种船舶水路排布结构，包括第一进水口1、出水口2、过滤器3、UV照射器4、排水泵5、盐度计6、流量计7、空气入口8、淡水入口9、排水口10、排污口11、第一手动蝶阀12以及第一电控手动蝶阀13，第一进水口1后端设有盐度计6，第一进水口1与盐度计6之间设有第一手动蝶阀12，通过在船舶水路中设置盐度计6，可以通过盐度计6可以以观察流入船舶内水的盐分浓度，盐度计6后端设有过滤器3，通过在船舶水路中设置过滤器3，通过过滤器3能够过滤海水的杂质，避免杂质进入船舶组件中，影响设备正常使用，盐度计6与过滤器3之间设有第一电控手动蝶阀13，过滤器3上方设有空气入口8和淡水入口9，空气入口8与过滤器3之间设有第一截止止回阀14，淡水入口9与过滤器3之间设有第二截止止回阀15，过滤器3下方设有排水口10，通过在过滤器3下方设置排水口10，可以将过滤器3中的杂质通过排水口10排出船舶外，排水口10后端连接有排水泵5，排水泵5后端与排污口11连接，排污口11包括第一排污口16和第二排污口17，第一排污口16和第二排污口17并联连接，在过滤器3的排水口10后方设置排水泵5和排污口11，通过排水泵5为排污系统增进排水动力，使得污水杂质更易从排污口11排出，过滤器3后端设有UV照射器4，过滤器3与UV照射器4之间设有流量计7，通过在过滤器3后端设置流量计7，使工作人员可以观察过滤后水的流量，UV照射器4后端与出水口2连接，流量计7与第四电控手动蝶阀20之间的管道为PE材质，通过将流量计7与第四电控手动蝶阀20之间的管道设置为PE材质，使其具有耐腐蚀特性，通过在船舶水路设置UV照射器4，通过UV照射可以对经过UV照射器4的海水进行杀毒，以备后续使用，过滤器3与流量计7之间设有第二电控手动蝶阀18，UV照射器4与出水口2之间设有第三电控手动蝶阀19和第四电控手动蝶阀20，船舶水路排布结构中还设有第二进水口21，第二进水口21后端连接有微型过滤器22，微型过滤器22后端设有第一端口23和第二端口24，第一端口23设于第一手动蝶阀12与盐度计6之间，第二端口24设于第二电控手动蝶阀18与流量计7之间，通过在船舶水路中设置微型过滤器22，对船舶整个水过滤系统进行分流作用，增加海水过滤速度.使用方法船舶水路排布结构中，海水从第一进水口1进水水路中，经过盐度计6测量盐浓度，然后进入过滤器3进行过滤，将海水中的杂质过滤到排水口10排到排污口11外，排水口10与排污口11之间的排水泵5增加排污能力，经过过滤的海水流入UV照射器，UV照射器对经过的海水进行UV消毒，使得海水更易被使用，最后流出水口2.尽管已经示出和描述了本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶水路排布结构，其特征在于：包括第一进水口、出水口、过滤器、UV照射器、排水泵、盐度计、流量计、空气入口、淡水入口、排水口、排污口、第一手动蝶阀以及第一电控手动蝶阀，所述第一进水口后端设有盐度计，所述第一进水口与所述盐度计之间设有第一手动蝶阀，所述盐度计后端设有过滤器，所述盐度计与所述过滤器之间设有第一电控手动蝶阀，所述过滤器上方设有空气入口和淡水入口，所述过滤器下方设有排水口，所述排水口后端连接有排水泵，所述排水泵后端与所述排污口连接，所述过滤器后端设有UV照射器，所述过滤器与所述UV照射器之间设有流量计，所述UV照射器后端与所述出水口连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶水路排布结构，其特征在于：包括第一进水口、出水口、过滤器、UV照射器、排水泵、盐度计、流量计、空气入口、淡水入口、排水口、排污口、第一手动蝶阀以及第一电控手动蝶阀，所述第一进水口后端设有盐度计，所述第一进水口与所述盐度计之间设有第一手动蝶阀，所述盐度计后端设有过滤器，所述盐度计与所述过滤器之间设有第一电控手动蝶阀，所述过滤器上方设有空气入口和淡水入口，所述过滤器下方设有排水口，所述排水口后端连接有排水泵，所述排水泵后端与所述排污口连接，所述过滤器后端设有UV照射器，所述过滤器与所述UV照射器之间设有流量计，所述UV照射器后端与所述出水口连接。


2.根据权利要求1所述的一种船舶水路排布结构，其特征在于：所述过滤器与所述流量计之间设有第二电控手动蝶阀，所述UV照射器与所述出水口之间设有第三电控手动蝶阀和第四电控手动蝶阀。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈耿，郭铭，俞志松，
申请(专利权)人：南通汉威海洋工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32