一体式数码步进仪表制造技术

一体式数码步进仪表，主要由上盖、液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达、下盖和防水橡皮组成，下盖和上盖扣合形成容置腔，液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达由上至下位于容置腔中，下盖的底部有线孔，防水橡皮塞在线孔中，电源线穿过防水橡皮，一端与车内电源连接、另一端与步进马达和电路板连接，文字板的中心有通孔，指针的中心轴穿过通孔装在步进马达的转轴上，指针的外端指向文字板的刻度，背光灯、液晶板叠置在指针上而位于文字板没有文字的位置处，背光灯、液晶板和电路板形成电连接，且电连接部分位于指针摆动范围外。此仪表使指针显示和数码显示集为一体，既缩小仪表盘体积，又便于观察、读数，使用更方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种一体式数码步进仪表，适用于汽车、摩托车、 沙滩车、高尔夫球车、电动车等交通运输工具。
技术介绍
目前，很多高档汽车和摩托车等的步进仪表上都配备了数码显示 屏，使时速、里程、油量等能够清楚、直接地显示出来，便于驾驶者 即时读取、操控。但是，纵观所有的步进仪表数码显示结构，不难发现，其都是在步进仪表的一旁另外增设数码显示屏，这使仪表盘的体 积大，安装在车辆上，使本已狭窄的驾驶空间更显拥挤，而且，步进 仪表的指针显示与数码显示分开设置，驾驶者需移动视线观察，使用 仍存些许不便。有鉴于此，本专利技术人对现有的步进仪表进行改进，研制出一种一 体式数码步进仪表，使指针显示和数码显示集为一体，既缩小仪表盘 体积，又便于观察、读数，使用更方便，本案油然而生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一体式数码步进仪表，使指针显 示和数码显示集为一体，既缩小仪表盘体积，又便于观察、读数，使 用更方便。为达成上述目的，本技术的解决方案是一体式数码步进仪表，主要由上盖、液晶板、背光灯、指针、文 字板、电路板、步进马达、下盖和防水橡皮组成，下盖和上盖扣合在 一起形成容置腔，液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马 达由上至下位于容置腔中，下盖的底部具有线孔，防水橡皮塞在线孔 中，电源线穿过防水橡皮， 一端与车内电源连接、另一端与步进马达 和电路板连接，文字板的中心具有通孔，指针的中心轴穿过通孔安装 在步进马达的转轴上，背光灯、液晶板叠置在指针之上而位于文字板 没有文字的位置处，指针的外端从液晶板和背光灯外沿露出且指向文 字板上的刻度，背光灯、液晶板和电路板形成电连接，且电连接部分 位于指针摆动范围外。上述指针侧视呈"Z"字型，其外端高、中心轴低。 上述文字板呈环形，背光灯、液晶板位于文字板的环内且固定于 上盖。采用上述结构后，本技术通过对现有步进仪表结构进行改 进，将液晶板、背光灯与文字板叠置在一起，并使指针的外端从液晶 板和背光灯外沿露出且指向丈字板的刻度，令数码显示和指针显杀集 为一体，这样，不仅可以缩小仪表盘体积，而且，数码和指针叠置设置，可进一步缩小仪表盘厚度，便于仪表盘的安装，并且，数码和指 针叠置显示，还令驾驶者无需移动视线即可观察，观察、读数更方便。附图说明图1是本技术的立体示意图；图2是本技术部分构件(电路板、步进马达、下盖和防水橡 皮)组装在一起的结构示意图；图3是本技术部分构件(上盖、液晶板、背光灯、指针和文 字板)组装在一起的结构示意图；图4是本技术的组合剖视图；图5是本技术的外观示意图。具体实施方式请参阅图1所示，是本技术揭示的一体式数码步进仪表，主 要由上盖7、液晶板6、背光灯5、指针4、文字板3、电路板l、步 进马达2、下盖8和防水橡皮9组成。配合图2、 4所示，下盖8和上盖7扣合在一起形成容置腔。液 晶板6、背光灯5、指针4、文字板3、电路板l、步进马达2由上至下位于容置腔中。下盖8的底部具有线孔81，防水橡皮9塞在线孔81中，电源线 (图中未画出)穿过防水橡皮9， 一端与车内电源(图中未画出)连 接、另一端与步进马达2和电路板1连接，通过此电源线由车内电源 向步进马达2和电路板1供电。配合图3所示，文字板3的中心具有通孔31。文字板3呈环形 为最佳。指针.4的中心轴41穿过通孔31安装在步进马达2的转轴21上， 指针4的外端42从液晶板6和背光灯5外沿露出且指向文字板3上 的刻度32。指针4以侧视呈"Z"字型为最佳，且外端42高、中心 轴41低，这样，可^f吏后述背光灯5、液晶板6位于文字板3之间更 好地重叠，进一步减小仪表盘的体积。背光灯5、液晶板6叠置在指针4之上而位于文字板3没有文字 的位置处，比如直接位于环形文字板3的环内(通孔31)中且固定 于上盖7，避免遮挡指针4显示。背光灯5、液晶板6和电路板1形 成电连接，且电连接部分(可以是插脚52或电线)位于指针4摆动 范围外，避免电连接部分干涉指针4摆动指示。本技术具体组装时，是将电路板1安装在步进马达2上，将 文字板3置于电路板1上，将指针4的外端42指向文字板3上的刻 度32,而中心轴41穿过文字板3的通孔31安装在步进马达2的转 轴21上，并借助螺丝IO将背光灯5、液晶板6固定在上盖7的下方， 再将组装好的步进马达2、电路板l、文字板3及指针4与组装好的 背光灯5、液晶板6及上盖7—起组装在下盖8的容置腔中，并通过 上盖7和下盖8的相互扣合而定位，最后，并防水橡皮9塞在下盖8 的线孔81中，即完成组装。当然，本技术也可以其它方式组装， 本文不做赘述。本技术组合后如图4、 5所示，使用时，由车内电源向步进 马达2和电路板1供电，由步进马达2带动指针4指向文字板2上的 刻度，指针显示时速、里程、油量等，同时，由电路板l、液晶板6 和背光灯5数码显示时速、里程、油量等，这样，集数码显示和指针 显示于一体，且f:码和指针叠置设置进行显示，特别是将指针4设计 呈"Z"字型后，可使背光灯5、液晶板6下沉后处于"Z"字型的中 心低陷处，降低背光灯5、液晶板6及上盖7的高度，而"Z"字型 的外端上升后伸出指向文字板3的刻度，使指针4的外端与液晶板6 同等高度，由此，可大大缩小仪表盘体积(宽度和厚度)，并使观察、 读数更方便。权利要求1、一体式数码步进仪表，其特征在于主要由上盖、液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达、下盖和防水橡皮组成，下盖和上盖扣合在一起形成容置腔，液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达由上至下位于容置腔中，下盖的底部具有线孔，防水橡皮塞在线孔中，电源线穿过防水橡皮，一端与车内电源连接、另一端与步进马达和电路板连接，文字板的中心具有通孔，指针的中心轴穿过通孔安装在步进马达的转轴上，背光灯、液晶板叠置在指针之上而位于文字板没有文字的位置处，指针的外端从液晶板和背光灯外沿露出且指向文字板上的刻度，背光灯、液晶板和电路板形成电连接，且电连接部分位于指针摆动范围外。2、 如权利要求1所述的一体式数码步进仪表，其特征在于指 针侧视呈"Z"字型，其外端高、中心轴低。3、 如权利要求1所述的一体式数码步进仪表，其特征在于文 字板呈环形，背光灯、液晶板位于文字板的环内且固定于上盖。专利摘要一体式数码步进仪表，主要由上盖、液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达、下盖和防水橡皮组成，下盖和上盖扣合形成容置腔，液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达由上至下位于容置腔中，下盖的底部有线孔，防水橡皮塞在线孔中，电源线穿过防水橡皮，一端与车内电源连接、另一端与步进马达和电路板连接，文字板的中心有通孔，指针的中心轴穿过通孔装在步进马达的转轴上，指针的外端指向文字板的刻度，背光灯、液晶板叠置在指针上而位于文字板没有文字的位置处，背光灯、液晶板和电路板形成电连接，且电连接部分位于指针摆动范围外。此仪表使指针显示和数码显示集为一体，既缩小仪表盘体积，又便于观察、读数，使用更方便。文档编号B60K37/00GK201049592SQ20072000612公开日2008年4月23日 申请日期2007年1月17日 优先权日2007年1月17日专利技术者毛亚斌 申请人本文档来自技高网...

【技术保护点】
一体式数码步进仪表，其特征在于：主要由上盖、液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达、下盖和防水橡皮组成，下盖和上盖扣合在一起形成容置腔，液晶板、背光灯、指针、文字板、电路板、步进马达由上至下位于容置腔中，下盖的底部具有线孔，防水橡皮塞在线孔中，电源线穿过防水橡皮，一端与车内电源连接、另一端与步进马达和电路板连接，文字板的中心具有通孔，指针的中心轴穿过通孔安装在步进马达的转轴上，背光灯、液晶板叠置在指针之上而位于文字板没有文字的位置处，指针的外端从液晶板和背光灯外沿露出且指向文字板上的刻度，背光灯、液晶板和电路板形成电连接，且电连接部分位于指针摆动范围外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛亚斌，
申请(专利权)人：普力生厦门机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[中国|厦门]