一种天窗用导流板连接结构制造技术

本实用新型专利技术在于提供一种天窗用导流板连接结构，其特征在于，包括：弹片，设于所述弹片一端的导流板、以及设于所述弹片的正下方的导轨，所述弹片的另一端穿过所述导轨并与所述导轨固定连接；其中，所述弹片包括依次连接的第一弯钩、第一平直段、弧形主体段、第二平直段、第一倾斜段、第二倾斜段和第二弯钩，所述第一弯钩的方向与所述第一平直段平行，所述第二弯钩的方向与所述第二倾斜段垂直。通过使用本实用新型专利技术的技术方案，简化了原有的复杂连接结构，降低了制造工艺难度和生产成本；采用了注塑连接的方式将导流板更加牢固地与导轨连接。

【技术实现步骤摘要】
一种天窗用导流板连接结构
本技术及汽车天窗的
，尤其涉及一种天窗用导流板连接结构。
技术介绍
越来越多的车辆设置了车顶天窗来提升用户的体验度，通过打开天窗来增强车内的换气通风，当车速过快，打开的天窗容易产生大量风噪并对车内灌风，影响了用户的正常驾驶，因此采用在天窗上加设一导流板的方式来减少风噪，防止车内大量灌风。通常情况下使导流板通过扭簧、弹簧等一系列结构与导轨连接，但也因此产生了连接机构易断裂，且制造工艺复杂，维修成本较高，对用户造成了不好的驾驶体验。
技术实现思路
有鉴于此，为解决上述问题，本技术在于提供一种天窗用导流板连接结构，包括：弹片，设于所述弹片一端的导流板、以及设于所述弹片的正下方的导轨，所述弹片的另一端穿过所述导轨并与所述导轨固定连接；其中，所述弹片包括依次连接的第一弯钩、第一平直段、弧形主体段、第二平直段、第一倾斜段、第二倾斜段和第二弯钩，所述第一弯钩的方向与所述第一平直段平行，所述第二弯钩的方向与所述第二倾斜段垂直。在另一个优选的实施例中，所述第一平直段、所述弧形主体段、所述第二平直段、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天窗用导流板连接结构，其特征在于，包括：弹片，设于所述弹片一端的导流板、以及设于所述弹片的正下方的导轨，所述弹片的另一端穿过所述导轨并与所述导轨固定连接；/n其中，所述弹片包括依次连接的第一弯钩、第一平直段、弧形主体段、第一倾斜段、第二倾斜段和第二弯钩，所述第一弯钩的方向与所述第一平直段平行，所述第二弯钩的方向与所述第二倾斜段垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种天窗用导流板连接结构，其特征在于，包括：弹片，设于所述弹片一端的导流板、以及设于所述弹片的正下方的导轨，所述弹片的另一端穿过所述导轨并与所述导轨固定连接；
其中，所述弹片包括依次连接的第一弯钩、第一平直段、弧形主体段、第一倾斜段、第二倾斜段和第二弯钩，所述第一弯钩的方向与所述第一平直段平行，所述第二弯钩的方向与所述第二倾斜段垂直。


2.根据权利要求1所述的天窗用导流板连接结构，其特征在于，所述第一平直段、所述弧形主体段、所述第一倾斜段、所述第二倾斜段和所述第二弯钩的宽度均相等。


3.根据权利要求1所述的天窗用导流板连接结构，其特征在于，所述第一弯钩的宽度小于所述第一水平段的宽度。


4.根据权利要求1所述的天窗用导流板连接结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇军，李浩毅，杨莉英，万壹，马士成，阚永涛，
申请(专利权)人：上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31