一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构制造技术

技术编号:25275958 阅读:11 留言:0更新日期:2020-08-14 23:07
本实用新型专利技术公开了一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,包括板式链条输送机,所述板式链条输送机的转动板上均设有两组前后对应设置的安装螺孔,板式链条输送机的上表面左侧设有固定条,本翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,结构牢固,便于安装和拆卸,通过L型固定条可以将轮胎的上表面进行固定能够对轮胎进行有效紧固,防止在发生反转的时候轮胎掉落,增加使用安全性,给使用带来了便利,而且通过拉动滑块,能够使弹簧受力压缩,可以带动第一活动柱的移动,可以将第一活动柱放在轮胎的中部,松开滑块,弹簧复位,带动第一活动柱的移动,使硅胶头接触轮胎的内侧面,可以根据不同尺寸的轮胎对紧固结构进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构
本技术涉及汽车生产
,具体为一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构。
技术介绍
汽车装配轮胎的时候,需要通过翻转式汽车轮胎输送链将轮胎输送至汽车装配区域,但是现有在输送汽车轮胎的时候,需要对轮胎进行紧固,但是现有的紧固机构不能够对汽车轮胎进行有效固定,在输送翻转的时候轮胎可能掉落,伤到工人,使用安全性较低,并且不能够根据不同尺寸的轮胎对紧固结构进行调节,不便于使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,结构牢固,便于安装和拆卸,能够对轮胎进行有效紧固,防止在发生反转的时候轮胎掉落,增加使用安全性,给使用带来了便利,而且可以根据不同尺寸的轮胎对紧固结构进行调节,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,包括板式链条输送机,所述板式链条输送机的转动板上均设有两组前后对应设置的安装螺孔,板式链条输送机的上表面左侧设有固定条,固定条的上表面两端均设有U型安装板,U型安装板通过螺柱与板式链条输送机固定连接,螺柱与安装螺孔螺纹连接,固定条的上表面中部固定连接有U型定位块,U型定位块的上表面设有第二套管,第二套管的内部套接有第二活动柱,第二套管的外侧面套接有固定环,固定环的外侧面阵列分布有第一套管,第一套管的中部设有弹簧,第一套管的内部均套接有第一活动柱,弹簧的两端分别与第一活动柱和固定环接触,第一套管的侧表面设有对称设置的滑槽,滑槽的内部均设有滑块,滑块与第一活动柱固定连接,第一活动柱远离第一套管的一端均设有硅胶头。作为本技术的一种优选技术方案,所述板式链条输送机的前后表面均设有安装条,安装条的下表面阵列分布有支架。作为本技术的一种优选技术方案,所述第二套管的侧表面下端设有两个对称设置的加强板,加强板与U型定位块的上表面固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述第二活动柱的上表面设有安装块,安装块的前后表面均对称设置有L型固定条。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定环和第二套管侧表面的螺孔中均螺纹连接有紧固螺柱,且紧固螺柱的端部与第二活动柱的侧表面接触。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,结构牢固,便于安装和拆卸,通过L型固定条可以将轮胎的上表面进行固定能够对轮胎进行有效紧固,防止在发生反转的时候轮胎掉落,增加使用安全性,给使用带来了便利,而且通过拉动滑块,能够使弹簧受力压缩,可以带动第一活动柱的移动,可以将第一活动柱放在轮胎的中部,松开滑块,弹簧复位,带动第一活动柱的移动,使硅胶头接触轮胎的内侧面,可以根据不同尺寸的轮胎对紧固结构进行调节。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A部放大示意图。图中:1板式链条输送机、2安装螺孔、3安装块、4L型固定条、5固定环、6滑槽、7硅胶头、8第一套管、9U型定位块、10固定条、11U型安装板、12支架、13安装条、14第一活动柱、15第二活动柱、16第二套管、17弹簧、18滑块、19加强板、20紧固螺柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,包括板式链条输送机1,板式链条输送机1的前后表面均设有安装条13,安装条13的下表面阵列分布有支架12,板式链条输送机1的转动板上均设有两组前后对应设置的安装螺孔2,板式链条输送机1的上表面左侧设有固定条10,固定条10的上表面两端均设有U型安装板11,U型安装板11通过螺柱与板式链条输送机1固定连接,螺柱与安装螺孔2螺纹连接,通过U型安装板11可以将固定条10安装在板式链条输送机1,并且能够根据轮胎的大小适当的安装固定条10,固定条10的上表面中部固定连接有U型定位块9,U型定位块9的上表面设有第二套管16,第二套管16的侧表面下端设有两个对称设置的加强板19,加强板19与U型定位块9的上表面固定连接,增加结构强度,提高使用安全性,第二套管16的内部套接有第二活动柱15,第二活动柱15的上表面设有安装块3,安装块3的前后表面均对称设置有L型固定条4,第二活动柱15在第二套管16内部的移动,能够带动安装块3和L型固定条4的移动,可以根据轮胎的高低对L型固定条4进行调节,并且L型固定条4可以将轮胎的上表面进行固定,在输送轮胎时会发生翻转,能够防止轮胎掉落,增加对轮胎的固定,提高使用安全性,第二套管16的外侧面套接有固定环5,固定环5和第二套管16侧表面的螺孔中均螺纹连接有紧固螺柱20,且紧固螺柱20的端部与第二活动柱15的侧表面接触,通过紧固螺柱20可以对固定环5和第二活动柱15进行固定,增加结构强度,能够防止固定环5在第二套管16的转动,并且便于安装和拆卸,固定环5的外侧面阵列分布有第一套管8,第一套管8的中部设有弹簧17,第一套管8的内部均套接有第一活动柱14,弹簧17的两端分别与第一活动柱14和固定环5接触,第一套管8的侧表面设有对称设置的滑槽6,滑槽6的内部均设有滑块18,滑块18与第一活动柱14固定连接,第一活动柱14远离第一套管8的一端均设有硅胶头7,通过拉动滑块18,能够使弹簧17受力压缩,可以带动第一活动柱14的移动,可以将第一活动柱14放在轮胎的中部,松开滑块18,弹簧17复位,带动第一活动柱14的移动,使硅胶头7接触轮胎的内侧面,能够防止对轮胎的损坏,能够根据不同尺寸的轮胎对紧固机构进行调节。在使用时:通过U型安装板11可以将固定条10安装在板式链条输送机1,通过拉动滑块18,能够使弹簧17受力压缩,可以带动第一活动柱14的移动,可以将第一活动柱14放在轮胎的中部,松开滑块18,弹簧17复位,带动第一活动柱14的移动,使硅胶头7接触轮胎的内侧面,第二活动柱15在第二套管16内部的移动,能够带动安装块3和L型固定条4的移动,可以根据轮胎的高低对L型固定条4进行调节,并且L型固定条4可以将轮胎的上表面进行固定,通过紧固螺柱20可以对固定环5和第二活动柱15进行固定。本技术结构牢固,便于安装和拆卸,通过L型固定条4可以将轮胎的上表面进行固定能够对轮胎进行有效紧固,防止在发生反转的时候轮胎掉落,增加使用安全性,给使用带来了便利,而且通过拉动滑块18,能够使弹簧17受力压缩,可以带动第一活动柱14的移动,可以将第一活动柱14放在轮胎的中部,松开滑块18,弹簧17复位,带动第一活动柱14的移动,使硅胶头7接触轮胎的内侧面,可以根据不同尺寸的轮胎对紧固结构进行调节。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,包括板式链条输送机(1),其特征在于:所述板式链条输送机(1)的转动板上均设有两组前后对应设置的安装螺孔(2),板式链条输送机(1)的上表面左侧设有固定条(10),固定条(10)的上表面两端均设有U型安装板(11),U型安装板(11)通过螺柱与板式链条输送机(1)固定连接,螺柱与安装螺孔(2)螺纹连接,固定条(10)的上表面中部固定连接有U型定位块(9),U型定位块(9)的上表面设有第二套管(16),第二套管(16)的内部套接有第二活动柱(15),第二套管(16)的外侧面套接有固定环(5),固定环(5)的外侧面阵列分布有第一套管(8),第一套管(8)的中部设有弹簧(17),第一套管(8)的内部均套接有第一活动柱(14),弹簧(17)的两端分别与第一活动柱(14)和固定环(5)接触,第一套管(8)的侧表面设有对称设置的滑槽(6),滑槽(6)的内部均设有滑块(18),滑块(18)与第一活动柱(14)固定连接,第一活动柱(14)远离第一套管(8)的一端均设有硅胶头(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻转式汽车轮胎输送链的紧固机构,包括板式链条输送机(1),其特征在于:所述板式链条输送机(1)的转动板上均设有两组前后对应设置的安装螺孔(2),板式链条输送机(1)的上表面左侧设有固定条(10),固定条(10)的上表面两端均设有U型安装板(11),U型安装板(11)通过螺柱与板式链条输送机(1)固定连接,螺柱与安装螺孔(2)螺纹连接,固定条(10)的上表面中部固定连接有U型定位块(9),U型定位块(9)的上表面设有第二套管(16),第二套管(16)的内部套接有第二活动柱(15),第二套管(16)的外侧面套接有固定环(5),固定环(5)的外侧面阵列分布有第一套管(8),第一套管(8)的中部设有弹簧(17),第一套管(8)的内部均套接有第一活动柱(14),弹簧(17)的两端分别与第一活动柱(14)和固定环(5)接触,第一套管(8)的侧表面设有对称设置的滑槽(6),滑槽(6)的内部均设有滑块(18),滑块(18)与第一活动柱(14)固定连接,第一活动柱(14)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员:于德兵
申请(专利权)人:漳浦奇点机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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