【技术实现步骤摘要】
翼边缓冲鞍座
本技术涉及一种翼边缓冲鞍座，用于自行车鞍座。
技术介绍
一般自行车鞍座底部承重部分为一体成型的硬质塑料底板，底板材质较薄的话产品的舒适度较差，大腿根部会与底板不断摩擦，使骑乘者非常不适，并且可能导致磨损受伤，不利于长时间的骑行。
技术实现思路
本技术涉及一种翼边缓冲鞍座，保证鞍座强度的前提下，可以提高骑乘的舒适度。为实现这一目的，本技术所采用的结构是：一种翼边缓冲鞍座，包括底板，所述底板为硬质塑料注塑成型，底板尾部为尾端，尾端两侧与底板两侧之间为两个后翼，尾端与后翼为弹性体软胶注塑一体成型，底板上设有一软胶流道，软胶流道两端连接两后翼。所述底板、尾端与后翼上附着鞍座发泡层。所述后翼表面呈圆弧形，后翼一侧与底板连接，另一侧向下弯折。其有益效果是：本技术结构设计巧妙，硬质塑料的底板保证了整体的强度，尾端与后翼的弹性体软胶与骑乘者臀部和大腿接触，材质柔软，具有缓冲作用，坐垫舒适，提高骑乘的舒适度，适用于长时间骑行需要。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本技术立体结构图；图2是本技术俯视结构图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是...
【技术保护点】
1.一种翼边缓冲鞍座，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）为硬质塑料注塑成型，底板（1）尾部为尾端（2），尾端（2）两侧与底板（1）两侧之间为两个后翼（3），尾端（2）与后翼（3）为弹性体软胶注塑一体成型，底板（1）上设有一软胶流道（4），软胶流道（4）两端连接两后翼（3）。/n
【技术特征摘要】
1.一种翼边缓冲鞍座，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）为硬质塑料注塑成型，底板（1）尾部为尾端（2），尾端（2）两侧与底板（1）两侧之间为两个后翼（3），尾端（2）与后翼（3）为弹性体软胶注塑一体成型，底板（1）上设有一软胶流道（4），软胶流道（4）两端连接两后翼（3）。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘剑君，
申请(专利权)人：赛勒罗亚车业中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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