本发明专利技术公开了一种旋转测量机构，包括安装框架、安装在安装框架底板的旋转电机、通过联轴器与旋转电机相连的气浮轴承、可滑动地安装在气浮轴承上的测杆机构及同轴安装在联轴器与气浮轴承之间的滑环，测杆机构的信号线从气浮轴承的气浮轴承内圈转子中心通孔穿过后与滑环的滑环内圈转子引线相连，旋转电机带动测量安装杆上的传感器360度检测，从而实现连杆不同直径内孔的圆周检测；还提供采用该旋转测量机构的扫描式连杆测量仪，使得连杆的每个内孔中均布置一个传感器，旋转电机带动测量安装杆上的传感器360度检测，从而实现连杆内孔的圆周检测。
【技术实现步骤摘要】
旋转测量机构及扫描式连杆测量仪
本专利技术涉及发动机连杆测量
，具体涉及一种旋转测量机构及扫描式连杆测量仪。
技术介绍
车辆发动机中，连杆用于连接曲轴和活塞，因此，连杆在发动机的工作中起到了十分关键的作用，在批量生产过程中，对连杆的质量控制尤为重要。传统的综合检测方式为四点式的测量方式，由两个导向套定位，在导向套圆周上布置三个截面的测点，每个截面有四个固定的测点，每个测点对应一个传感器，将连杆放入两个导向套进行测量，但这种检测方式存在采样点少、成本较高、精度难以保证等缺点，有些加工缺陷不能及时、准确的反应出来，增加发生质量问题的风险。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种能实现连杆不同直径内孔圆周检测的旋转测量机构及扫描式连杆测量仪。为实现上述目的，本专利技术所设计的旋转测量机构，包括安装框架、安装在安装框架底板的旋转电机、通过联轴器与旋转电机相连的气浮轴承、可滑动地安装在气浮轴承上的测杆机构及同轴安装在联轴器与气浮轴承之间的滑环，测杆机构的信号线从气浮轴承的气浮轴承内圈转子中心通孔穿过后与滑环的滑环内圈转子引线相连。进一步地，所述旋转电机的输出轴与联轴器相连，所述气浮轴承的底部安装有过渡连接轴，过渡连接轴下部穿过滑环的滑环内圈转子的通孔直至与联轴器相连，滑环与联轴器同轴布置。进一步地，所述测杆机构包括安装在气浮轴承的气浮轴承内圈转子上端盖上的过渡连接板、安装在过渡连接板上的导轨、安装在导轨滑块上的测杆安装块及安装在测杆安装块上的测量安装杆，以及均安装在测量安装杆上的测头和传感器。进一步地，所述导轨沿滑动方向的对称中心面穿过气浮轴承内圈转子的直径，所述滑块沿滑动方向的对称中心面与导轨沿滑动方向的对称中心面重合，所述侧杆安装块沿滑动方向的对称中心面与滑块沿滑动方向的对称中心面重合。进一步地，所述传感器的传感器信号线从气浮轴承内圈转子的中心通孔穿过从底部引出，然后再穿过过渡连接轴内部的L型通孔，从L型通孔引出的传感器信号线与滑环内圈转子引出的信号线连接。进一步地，所述L型通孔的竖孔与气浮轴承内圈转子的中心通孔同轴，L型通孔的横孔与外界相通。进一步地，所述旋转电机通过旋转电机安装板固定在底板(102)上，所述滑环内圈转子固定在过渡连接轴上，所述滑环的滑环外圈定子通过固定在电机安装板上的止动杆限位，所述气浮轴承的气浮轴承外圈定子固定在安装框架的顶板上。还提供一种扫描式连杆测量仪，包括防护台架和安装在防护台架上的测量机构；所述测量机构包括基体、安装在基体上的固定架、通过升降机构安装在固定架上的升降台、设置在升降台上的定位托盘及安装在基体滑轨上的一对旋转测量机构，所述旋转测量机构为上述所述的旋转测量机构。进一步地，每个所述旋转测量机构的安装框架顶板固定在滑轨滑板上。进一步地，所述升降机构包括两组对称布置在固定架顶部的链轮链条机构，每组链轮链条机构包括安装在固定架顶部的链轮、与链轮相配合的链条及配重块，链条的一端通过连接板与升降台顶部的一端相连，链条的另一端与配重块相连。进一步地，所述升降台的定位托盘平台上设置有一对对称布置的微调螺钉和一个顶紧螺栓，一对微调螺钉水平穿过升降台的竖直安装板直至螺钉的尖头垂直指向定位托盘，顶紧螺栓水平穿过定位托盘平台外端部的螺栓座直至与定位托盘的定位缺口相配合，且所述顶紧螺栓呈倾斜布置。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：本专利技术旋转测量机构中旋转电机带动测量安装杆上的传感器360度检测，从而实现连杆不同直径内孔的圆周检测；本专利技术扫描式连杆测量仪采用一对旋转测量机构，使得连杆的每个内孔中均布置一个传感器，旋转电机带动测量安装杆上的传感器360度检测，从而实现连杆内孔的圆周检测；同时，升降机构带动升降台升降实现多个截面的测量，从而更全面的对工件内孔进行检测，及时准确的发现有缺陷的工件，更好的控制产品的生产过程管理，避免批量事故的发生。附图说明图1为本专利技术旋转测量机构结构示意图；图2为图1中气浮轴承结构示意图；图3为图1中导轨滑块结构示意图；图4为图1中部分放大示意图；图5为本专利技术扫描式连杆测量仪结构示意图；图6为图5中测量机构结构主视示意图；图7为图6的俯视示意图；图8为图6的侧视示意图；图9为图5中测量机构部分立体结构示意图；图10为本专利技术扫描式连杆测量仪检测过程安装示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图1所示旋转测量机构包括安装框架101、安装在安装框架101底板102的旋转电机103、通过联轴器105与旋转电机103相连的气浮轴承107、可滑动地安装在气浮轴承107上的测杆机构及同轴安装在联轴器105与气浮轴承107之间的滑环106；结合图2所示，气浮轴承107包括气浮轴承外圈定子123、气浮轴承内圈转子113及进气孔125，测杆机构的信号线从气浮轴承内圈转子113的中心通孔穿过后与滑环106的滑环内圈转子119引线相连，气浮轴承外圈定子123固定在安装框架101的顶板109上。其中，旋转电机103通过旋转电机安装板104固定在底板102上，旋转电机103的输出轴与联轴器105相连，气浮轴承107的底部安装有过渡连接轴108，过渡连接轴108下部穿过滑环106的滑环内圈转子119的通孔直至与联轴器105相连，滑环106与联轴器105同轴布置，滑环内圈转子119通过螺钉固定在过渡连接轴108上，滑环106的滑环外圈定子120通过止动杆117限位，保持不转动的状态，止动杆117固定在电机安装板104上。结合图3所示，测杆机构包括安装在气浮轴承107的气浮轴承内圈转子113上端盖124上的过渡连接板110、安装在过渡连接板110上的导轨111、安装在导轨111滑块126上的测杆安装块112及通过螺栓竖直安装在测杆安装块112端部的测量安装杆114，以及均安装在测量安装杆114上的测头116和传感器115，导轨111沿滑动方向的对称中心面穿过气浮轴承内圈转子113的直径，滑块126沿滑动方向的对称中心面与导轨111沿滑动方向的对称中心面重合，同理，侧杆安装块112沿滑动方向的对称中心面与滑块126沿滑动方向的对称中心面重合；测量安装杆114通过测杆安装块112安装在导轨111的滑块上，滑块126带动测量安装杆左右滑动来测量工件不同直径的内孔，通过滑块126上的锁紧旋钮127抵在导轨111上锁紧。为保证检测精度，旋转测量机构单元采用气浮轴承107，气浮轴承107上安装传感器115，同时，气浮轴承107通过旋转电机103驱动；结合图4所示，为解决传感器信号线118在旋转过程中发生打结、甩动的情况，采用滑环连接方式，传感器信号线的走线路径为：传感器信号线118从气浮轴承内圈转子的中心通孔穿过从底部引出，然后再穿过过渡连接轴108内部的L型通孔，L型通孔的竖孔121与气浮轴承内圈转子的中心通孔同轴，L型通孔的横孔122与外界相本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种旋转测量机构，其特征在于：包括安装框架(101)、安装在安装框架(101)底板(102)的旋转电机(103)、通过联轴器(105)与旋转电机(103)相连的气浮轴承(107)、可滑动地安装在气浮轴承(107)上的测杆机构及同轴安装在联轴器(105)与气浮轴承(107)之间的滑环(106)，测杆机构的信号线从气浮轴承(107)的气浮轴承内圈转子(113)中心通孔穿过后与滑环(106)的滑环内圈转子(119)引线相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种旋转测量机构，其特征在于：包括安装框架(101)、安装在安装框架(101)底板(102)的旋转电机(103)、通过联轴器(105)与旋转电机(103)相连的气浮轴承(107)、可滑动地安装在气浮轴承(107)上的测杆机构及同轴安装在联轴器(105)与气浮轴承(107)之间的滑环(106)，测杆机构的信号线从气浮轴承(107)的气浮轴承内圈转子(113)中心通孔穿过后与滑环(106)的滑环内圈转子(119)引线相连。
2.根据权利要求1所述旋转测量机构，其特征在于：所述旋转电机(103)的输出轴与联轴器(105)相连，所述气浮轴承(107)的底部安装有过渡连接轴(108)，过渡连接轴(108)下部穿过滑环(106)的滑环内圈转子(119)的通孔直至与联轴器(105)相连，滑环(106)与联轴器(105)同轴布置。
3.根据权利要求2所述旋转测量机构，其特征在于：所述测杆机构包括安装在气浮轴承(107)的气浮轴承内圈转子(113)上端盖(124)上的过渡连接板(110)、安装在过渡连接板(110)上的导轨(111)、安装在导轨(111)滑块(126)上的测杆安装块(112)及安装在测杆安装块(112)上的测量安装杆(114)，以及均安装在测量安装杆(114)上的测头(116)和传感器(115)。
4.根据权利要求3所述旋转测量机构，其特征在于：所述导轨(111)沿滑动方向的对称中心面穿过气浮轴承内圈转子(113)的直径，所述滑块(126)沿滑动方向的对称中心面与导轨(111)沿滑动方向的对称中心面重合，所述侧杆安装块(112)沿滑动方向的对称中心面与滑块(126)沿滑动方向的对称中心面重合。
5.根据权利要求3所述旋转测量机构，其特征在于：所述传感器(115)的传感器信号线(118)从气浮轴承内圈转子(113)的中心通孔穿过从底部引出，然后再穿过过渡连接轴(108)内部的L型通孔，从L型通孔引出的传感器信号线(118)与滑环内圈转子(119)引出的信号线连接。
6.根据权利要求3所述旋转测量机构，其特征在于：所述L型通孔的竖孔(121)与气浮轴承内圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕鹏，刘继斌，徐杰，吴勉，
申请(专利权)人：东风汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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