【技术实现步骤摘要】
多组辊连续辊轧成型装置
本技术涉及辊压、辊弯成型技术,具体涉及多组辊连续辊轧成型装置。
技术介绍
2017年,C919大型客机成功首飞,实现了我国国产中程干线客机技术突破。自运10下马以来,中国大型客机领域一路跌跌撞撞,大飞机和民用航空发动机则成为国人心中永恒的伤痛,在经历了30多年的艰辛与苦难后,C919终于翱翔于祖国的天空,使中国人有了自己的干线客机。作为飞机最为核心的航电、飞控和发动机都有中航工业或商发参与其中,虽然现阶段C919使用美国GE的发动机,但预计到2020年后,将换装国产长江1000A发动机。目前,美国GE公司生产的发动机,有的部件因制造工艺困难,靠外包我国制造商加工。针对美国GE公司现生产的一款发动机,其中有一个配套零件“蜂窝”加工工艺困难复杂,严重影响了他们的生产效率,耽误生产交付计划。
技术实现思路
为解决上述生产效率和和产品质量问题,本技术提供一种多组辊连续辊轧成型装置。本技术采用的技术方案为:多组辊连续辊轧成型装置,包括水平设置的多个辊轮组;每个所述辊轮组包括上辊、下辊和支座,所述上辊和下辊安装在两侧的支架上;所述多个辊轮组的上辊的辊压面从入料端起逐渐变宽。优选地,所述支座的截面为L型,其竖直边从上至下依次设有第一安装孔和第二安装孔;第一安装孔用于安装上辊;第二安装孔用于安装下辊。优选地,所述支座的水平边上设有固定孔。优选地,所述下辊两侧设有环形挡板。与现有技术相比,本技术的有益效果为:生产效率很高,所需设备和工人数量却很 ...
【技术保护点】
1.多组辊连续辊轧成型装置,其特征在于:包括水平设置的多个辊轮组;每个所述辊轮组包括上辊(1)、下辊(2)和支座(3),所述上辊(1)和下辊(2)安装在两侧的支座(3)上;/n所述多个辊轮组的上辊(1)的辊压面从入料端起逐渐变宽。/n
【技术特征摘要】
1.多组辊连续辊轧成型装置,其特征在于:包括水平设置的多个辊轮组;每个所述辊轮组包括上辊(1)、下辊(2)和支座(3),所述上辊(1)和下辊(2)安装在两侧的支座(3)上;
所述多个辊轮组的上辊(1)的辊压面从入料端起逐渐变宽。
2.根据权利要求1所述的多组辊连续辊轧成型装置,其特征在于:所述支座(3)的截面为L型,其竖直边从上至下依次设有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟,
申请(专利权)人:沈阳通力机械设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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