一种双主轴车铣复合数控车床制造技术

本发明专利技术公开了一种双主轴车铣复合数控车床，其结构包括集屑腔、工作台、安装座、驱动器、左主轴组件、滑台、刀塔组件、气缸、伺服电机、去毛刺装置、右主轴组件、机体、高度调节装置，本发明专利技术改进后在进行加工前，通过弧形箍件将连接座连接在机体上，伸缩杆通过滑动块将机体调整在同一平面上，通过阻尼板和缓冲元件配合降低机体的振动感，使得左主轴组件和右主轴组件可以高效对零件进行加工，提高产品加工质量和设备的使用寿命；当零件加工后，用挤压腔将打磨头进行加固，再用角度转板对打磨头进行调整位置，使得打磨头可以对零件进行全方位去毛刺，无需人工再利用锉刀或者刮刀将毛刺去除，降低工作人员的劳动强度，提高零件的加工效率和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴车铣复合数控车床
本专利技术涉及数控车床领域，具体涉及到一种双主轴车铣复合数控车床。
技术介绍
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。在进行使用数控车床时，需要改进的地方：1、数控车床在使用过程中需要将整个设备平稳安装才能使用，但有些加工厂房存在高低不平的地面，若数控车床设备放置在高低不平的地面时，由于机身存在倾斜，因此产品加工质量有所影响而降低，且对于设备的使用寿命也会存在影响。2、数控车床在对各类零件进行加工时，工件上容易产生毛刺，需要在车床加工之后人工利用锉刀或者刮刀将毛刺去除，工作量大，且不能实用于多种状态产品，手动作业效率低劳动强度大、安全风险高，降低零件加工效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种双主轴车铣复合数控车床，以解决数控车床在使用过程中需要将整个设备平稳安装才能使用，但有些加工厂房存在高低不平的地面，若数控车床设备放置在高低不平的地面时，由于机身存在倾斜，因此产品加工质量有所影响而降低，且对于设备的使用寿命也会存在影响；数控车床在对各类零件进行加工时，工件上容易产生毛刺，需要在车床加工之后人工利用锉刀或者刮刀将毛刺去除，工作量大，且不能实用于多种状态产品，手动作业效率低劳动强度大、安全风险高，降低零件加工效率的问题。r>为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种双主轴车铣复合数控车床，其结构包括集屑腔、工作台、安装座、驱动器、左主轴组件、滑台、刀塔组件、气缸、伺服电机、去毛刺装置、右主轴组件、机体、高度调节装置，所述集屑腔设在机体前端，所述集屑腔垂直嵌在机体前端，所述集屑腔上端设有工作台，所述工作台左右两侧分别设有左主轴组件和右主轴组件，所述左主轴组件和右主轴组件设在同一平面上，所述左主轴组件后端设有驱动器，所述驱动器设在安装座顶部，所述安装座采用焊接方式安装在机体左侧边上，所述机体上端设有滑台，所述滑台中间位置设有刀塔组件，所述刀塔组件与气缸设在同一模块上，所述气缸后端设有伺服电机，所述伺服电机与机体内部相接通，所述刀塔组件右侧边上设有去毛刺装置，所述去毛刺装置设在工作台顶部，所述工作台固定安装在机体上，所述机体底部设有高度调节装置。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述去毛刺装置由打磨头、腔体、限位组件、连接块、调节器组成，所述打磨头贯穿嵌合在调节器中间位置上，所述调节器设在腔体内部，所述调节器顶部与限位组件相连接，所述限位组件设在两块连接块之间，所述连接块与腔体顶部相扣合。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述限位组件由垫板、连杆、壳体、定位块、支撑梁组成，所述垫板设在两根连杆之间，所述连杆贯穿安装在壳体上，所述壳体顶部设有定位块，所述定位块设在两根支撑梁之间，所述定位块与垫板设在同一直线上。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述调节器由固定板、安装腔、卡紧件、角度转板、底座组成，所述固定板贴合连接在角度转板的左右两端，所述安装腔上设有卡紧件，所述安装腔安装在角度转板顶部中间位置上，所述角度转板通过固定板与底座连为一体，所述固定板垂直嵌合在底座上。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述卡紧件由弹扣、挡板、弹簧、挤压腔、外框组成，所述弹扣安装在外框内侧，所述外框内部上下两端设有挤压腔，所述挤压腔与打磨头相贴合，所述挤压腔与挡板固定卡合连接，所述挡板后端设有弹簧。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述高度调节装置由固定座、伸缩杆、连接板、转盘、活动腔组成，所述固定座内部设有活动腔，所述伸缩杆垂直嵌入活动腔内部，所述伸缩杆顶部贯穿连接着连接板，所述伸缩杆与转盘相贴合，所述转盘顶部连着连接板。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述连接板由防护垫、弧形箍件、连接座组成，所述防护垫设在连接座底部，所述连接座底部与防护垫顶部相贴合，所述连接座左右两端设有弧形箍件，所述弧形箍件与连接座采用铰链活动方式相连接。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述活动腔由滑轨、锁紧旋钮、滑动块组成，所述滑轨与滑动块相扣合，所述滑动块在滑轨内部进行前后活动，所述滑动块通过滑轨与锁紧旋钮连为一体，所述锁紧旋钮通过螺纹旋紧连接着滑动块。作为
技术实现思路
的进一步改进，所述防护垫由阻尼板、卡槽、弹性元件、缓冲元件组成，所述阻尼板与缓冲元件相贴合，所述缓冲元件顶部设有弹性元件，所述弹性元件安装在卡槽内部。专利技术有益效果本专利技术一种双主轴车铣复合数控车床，具有以下有益效果：在进行加工之前，通过弧形箍件将连接座连接在机体上，伸缩杆通过滑动块在滑轨上进行调整高度，将机体调整在同一平面上，通过阻尼板和缓冲元件配合将机体产生的振动进行降低，使得左主轴组件和右主轴组件可以高效对零件进行加工，提高产品加工质量和设备的使用寿命。当零件加工后，用弹扣辅助挤压腔将打磨头进行加固，再用角度转板对打磨头进行调整位置，使得打磨头可以对零件的每个位置上的毛刺进行打磨处理，无需人工再利用锉刀或者刮刀将毛刺去除，降低工作人员的劳动强度，且对工作人员的手部进行保护，提高零件的加工效率和安全性。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种双主轴车铣复合数控车床的结构示意图；图2为本专利技术去毛刺装置的内部结构示意图。图3为本专利技术限位组件的平面结构示意图。图4为本专利技术调节器的结构示意图。图5为本专利技术卡紧件的内部结构示意图。图6为本专利技术高度调节装置的结构示意图。图7为本专利技术连接板的结构示意图。图8为本专利技术活动腔的结构示意图。图9为本专利技术防护垫的内部结构示意图。图中：集屑腔-1、工作台-2、安装座-3、驱动器-4、左主轴组件-5、滑台-6、刀塔组件-7、气缸-8、伺服电机-9、去毛刺装置-10、右主轴组件-11、机体-12、高度调节装置-13、打磨头-101、腔体-102、限位组件-103、连接块-104、调节器-105、垫板-1031、连杆-1032、壳体-1033、定位块-1034、支撑梁-1035、固定板-1051、安装腔-1052、卡紧件-1053、角度转板-1054、底座-1055、弹扣-1053a、挡板-1053b、弹簧-1053c、挤压腔-1053d、外框-1053e、固定座-131、伸缩杆-132、连接板-133、转盘-134、活动腔-135、防护垫-1331、弧形箍件-1332、连接座-1333、滑轨-1351、锁紧旋钮-1352、滑动块-1353、阻尼板-1331a、卡槽-1331b、弹性元件-1331c、缓冲元件-1331d。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。实施例一请本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双主轴车铣复合数控车床，其结构包括集屑腔(1)、工作台(2)、安装座(3)、驱动器(4)、左主轴组件(5)、滑台(6)、刀塔组件(7)、气缸(8)、伺服电机(9)、去毛刺装置(10)、右主轴组件(11)、机体(12)、高度调节装置(13)，其特征在于：/n所述集屑腔(1)设在机体(12)前端，所述工作台(2)设有左主轴组件(5)和右主轴组件(11)，所述驱动器(4)固定在安装座(3)顶部，所述刀塔组件(7)贴合着滑台(6)，所述气缸(8)与伺服电机(9)相连，所述去毛刺装置(10)连着刀塔组件(7)，所述高度调节装置(13)安装在机体(12)；/n所述去毛刺装置(10)由打磨头(101)、腔体(102)、限位组件(103)、连接块(104)、调节器(105)组成，所述打磨头(101)贯穿在调节器(105)，所述调节器(105)与限位组件(103)相连接，所述连接块(104)与腔体(102)相扣合。/n

【技术特征摘要】
1.一种双主轴车铣复合数控车床，其结构包括集屑腔(1)、工作台(2)、安装座(3)、驱动器(4)、左主轴组件(5)、滑台(6)、刀塔组件(7)、气缸(8)、伺服电机(9)、去毛刺装置(10)、右主轴组件(11)、机体(12)、高度调节装置(13)，其特征在于：
所述集屑腔(1)设在机体(12)前端，所述工作台(2)设有左主轴组件(5)和右主轴组件(11)，所述驱动器(4)固定在安装座(3)顶部，所述刀塔组件(7)贴合着滑台(6)，所述气缸(8)与伺服电机(9)相连，所述去毛刺装置(10)连着刀塔组件(7)，所述高度调节装置(13)安装在机体(12)；
所述去毛刺装置(10)由打磨头(101)、腔体(102)、限位组件(103)、连接块(104)、调节器(105)组成，所述打磨头(101)贯穿在调节器(105)，所述调节器(105)与限位组件(103)相连接，所述连接块(104)与腔体(102)相扣合。


2.根据权利要求1所述的一种双主轴车铣复合数控车床，其特征在于：所述限位组件(103)由垫板(1031)、连杆(1032)、壳体(1033)、定位块(1034)、支撑梁(1035)组成，所述垫板(1031)设在连杆(1032)之间，所述壳体(1033)设有定位块(1034)，所述定位块(1034)与支撑梁(1035)相连。


3.根据权利要求1所述的一种双主轴车铣复合数控车床，其特征在于：所述调节器(105)由固定板(1051)、安装腔(1052)、卡紧件(1053)、角度转板(1054)、底座(1055)组成，所述安装腔(1052)设有卡紧件(1053)，所述角度转板(1054)通过固定板(1051)与底座(1055)连为一体。


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【专利技术属性】
技术研发人员：王素莲，
申请(专利权)人：王素莲，
类型：发明
国别省市：浙江;33