高扭力压铸拉头的自动装配机构制造技术

本实用新型专利技术提供高扭力压铸拉头的自动装配机构，包括架体，电控柜，气控柜，收料机构，下料机构，装配箱，冲压机构，拉片仓，第一气缸，本体仓和第二气缸，本实用新型专利技术拉片仓，本体仓，固定扣仓，下料机构和收料机构的设置，起到了预存装配组件的作用，保证设备有源源不断的配件能正常运行，起到了便于机构卸料的效果，有效的提高的机械装配的效率，便于操作人员的卸料，有效的降低了操作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
高扭力压铸拉头的自动装配机构
本技术属于自动装配
，尤其涉及一种高扭力压铸拉头的自动装配机构。
技术介绍
拉链头的组装，一直是一种手工操作的人力密集性工作，厂家常常需要培训大量的个人，以应付大规模生产的需求，这种生产方式效率低下，劳动强度大，而且工人的操作不慎往往会造成大量的残次品，严重影响产品的质量。中国专利公开号为CN1958220A，专利技术创造的名称一种铜拉链头自动装配机，包括机架、组装盘、进料机构、检验机构、铆合机构、组装盘、半成品成品拉出机构、动力机构、工控机构和报警机构，其中进料机构包括拉头进料装置、拉片进料装置和弹片进料装置，检验机构包括拉头检验器、拉片检验器和弹片检验器，所述各检验器和和进料装置上安装有感应元件，各感应元件与工控机构连接，各检验器的信号传递给工控机构以控制下面的程序是否动作。但是现有技术缺少高扭力压铸拉头的自动装配机构，缺少预存装置，设备缺配件导致设备不能运行，出料不方便，降低装配效率，采用用人工卸料，增加操作人员劳动强度的问题。因此，专利技术高扭力压铸拉头的自动装配机构显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种高扭力压铸拉头的自动装配机构，以解决现有技术缺少高扭力压铸拉头的自动装配机构，缺少预存装置，设备缺配件导致设备不能运行，出料不方便，降低装配效率，采用用人工卸料，增加操作人员劳动强度的问题。高扭力压铸拉头的自动装配机构，包括架体，电控柜，气控柜，收料机构，下料机构，装配箱，冲压机构，拉片仓，第一气缸，本体仓和第二气缸，所述电控柜通过螺栓固定在架体内部的左侧；所述气控柜通过螺栓固定在架体内部的右侧；所述收料机构通过螺栓固定在架体内部的中间位置；所述下料机构通过螺栓固定在架体内部的顶端；所述装配箱通过螺栓固定在架体的上方；所述冲压机构通过螺栓固定在装配箱的上方；所述拉片仓通过螺栓固定在装配箱的右侧，且与装配箱连通；所述第一气缸通过螺栓固定在拉片仓右侧的下方；所述本体仓通过螺栓固定在装配箱的左侧；所述第二气缸通过螺栓固定在本体仓左侧的下方。所述收料机构包括支架，滑槽，收料箱和滑轮，所述支架采用2个；所述滑槽采用2个，通过螺栓固定在支架的内侧；所述滑轮采用2个，通过销轴固定在收料箱的两侧，且设置在滑槽的内部。下料机构包括下料板，固定块和下料气缸，所述下料板通过销轴固定在架体上方的中间位置；所述固定块通过螺栓固定在下料板的下方；所述下料气缸通过螺栓固定在架体内部的顶端，且缸杆通过销轴与固定块连接，通过管道与气控柜连接，且选用TN20型。所述冲压机构包括固定扣仓，第三气缸，冲压箱体，第四气缸和推板，所述第三气缸通过螺栓固定在固定扣仓左侧的下方；所述冲压箱体通过焊接固定在固定扣仓的右侧，且与固定扣仓连通；所述第四气缸通过螺栓固定在冲压箱体的上方；所述推板设置在冲压箱体的内部，且通过螺纹与第四气缸缸杆连接。所述架体上方中间位置开设有矩形通槽；所述气控柜通过导线与电控柜连接；所述第一气缸通过管道与气控柜连接，选用TN20型；所述第二气缸通过管道与气控柜连接，且选用TN20型。所述第三气缸通过管道与气控柜连接，且选用TN20型；所述第四气缸通过管道与气控柜连接，且选用TN20型。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.本技术的拉片仓，本体仓和固定扣仓的设置，起到了预存装配组件的作用，保证设备有源源不断的配件能正常运行。2.本技术的下料机构的设置，起到了便于机构卸料的效果，有效的提高的机械装配的效率。3.本技术的收料机构的设置，便于操作人员的卸料，有效的降低了操作人员的劳动强度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术收料机构的结构示意图。图3是本技术下料机构的结构示意图。图4是本技术冲压机构的结构示意图。图中：1-架体，2-电控柜，3-气控柜，4-收料机构，41-支架，42-滑槽，43-收料箱，44-滑轮，5-下料机构，51-下料板，52-固定块，53-下料气缸，6-装配箱，7-冲压机构，71-固定扣仓，72-第三气缸，73-冲压箱体，74-第四气缸，75-推板，8-拉片仓，9-第一气缸，10-本体仓，11-第二气缸。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图4所示本技术提供一种高扭力压铸拉头的自动装配机构，包括架体1，电控柜2，气控柜3，收料机构4，下料机构5，装配箱6，冲压机构7，拉片仓8，第一气缸9，本体仓10和第二气缸11，所述电控柜2通过螺栓固定在架体1内部的左侧；所述气控柜3通过螺栓固定在架体1内部的右侧；所述收料机构4通过螺栓固定在架体1内部的中间位置；所述下料机构5通过螺栓固定在架体1内部的顶端；所述装配箱6通过螺栓固定在架体1的上方；所述冲压机构7通过螺栓固定在装配箱6的上方；所述拉片仓8通过螺栓固定在装配箱6的右侧，且与装配箱6连通；所述第一气缸9通过螺栓固定在拉片仓8右侧的下方；所述本体仓10通过螺栓固定在装配箱6的左侧；所述第二气缸11通过螺栓固定在本体仓10左侧的下方。所述收料机构4包括支架41，滑槽42，收料箱43和滑轮44，所述支架41采用2个；所述滑槽42采用2个，通过螺栓固定在支架41的内侧；所述滑轮44采用2个，通过销轴固定在收料箱43的两侧，且设置在滑槽42的内部。下料机构5包括下料板51，固定块52和下料气缸53，所述下料板51通过销轴固定在架体1上方的中间位置；所述固定块52通过螺栓固定在下料板51的下方；所述下料气缸53通过螺栓固定在架体1内部的顶端，且缸杆通过销轴与固定块52连接，通过管道与气控柜3连接，且选用TN20型。所述冲压机构7包括固定扣仓71，第三气缸72，冲压箱体73，第四气缸74和推板75，所述第三气缸72通过螺栓固定在固定扣仓71左侧的下方；所述冲压箱体73通过焊接固定在固定扣仓71的右侧，且与固定扣仓71连通；所述第四气缸74通过螺栓固定在冲压箱体73的上方；所述推板75设置在冲压箱体73的内部，且通过螺纹与第四气缸74缸杆连接。所述架体1上方中间位置开设有矩形通槽；所述气控柜3通过导线与电控柜2连接；所述第一气缸9通过管道与气控柜3连接，选用TN20型；所述第二气缸11通过管道与气控柜3连接，且选用TN20型。所述第三气缸72通过管道与气控柜3连接，且选用TN20型；所述第四气缸74通过管道与气控柜3连接，且选用TN20型。工作原理本技术中，气控柜3接通市电，将配件本体正确放置在本体仓10的内部，通过第二气缸11将本体推送至装配箱6内，将拉片放置在拉片仓8的内部，通过第一气缸9将拉片推送至装配箱6的内部，且拉片位于本体的上方，将固定卡扣放置在固定扣仓71的内部，通过第三气缸72将固定卡扣推送至装配箱6的内部，且位于本体和拉片的上方，第四气缸74推动推板75向下运动，通过向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高扭力压铸拉头的自动装配机构，其特征在于：包括架体(1)，电控柜(2)，气控柜(3)，收料机构(4)，下料机构(5)，装配箱(6)，冲压机构(7)，拉片仓(8)，第一气缸(9)，本体仓(10)和第二气缸(11)，所述电控柜(2)通过螺栓固定在架体(1)内部的左侧；所述气控柜(3)通过螺栓固定在架体(1)内部的右侧；所述收料机构(4)通过螺栓固定在架体(1)内部的中间位置；所述下料机构(5)通过螺栓固定在架体(1)内部的顶端；所述装配箱(6)通过螺栓固定在架体(1)的上方；所述冲压机构(7)通过螺栓固定在装配箱(6)的上方；所述拉片仓(8)通过螺栓固定在装配箱(6)的右侧，且与装配箱(6)连通；所述第一气缸(9)通过螺栓固定在拉片仓(8)右侧的下方；所述本体仓(10)通过螺栓固定在装配箱(6)的左侧；所述第二气缸(11)通过螺栓固定在本体仓(10)左侧的下方。/n

【技术特征摘要】
1.高扭力压铸拉头的自动装配机构，其特征在于：包括架体(1)，电控柜(2)，气控柜(3)，收料机构(4)，下料机构(5)，装配箱(6)，冲压机构(7)，拉片仓(8)，第一气缸(9)，本体仓(10)和第二气缸(11)，所述电控柜(2)通过螺栓固定在架体(1)内部的左侧；所述气控柜(3)通过螺栓固定在架体(1)内部的右侧；所述收料机构(4)通过螺栓固定在架体(1)内部的中间位置；所述下料机构(5)通过螺栓固定在架体(1)内部的顶端；所述装配箱(6)通过螺栓固定在架体(1)的上方；所述冲压机构(7)通过螺栓固定在装配箱(6)的上方；所述拉片仓(8)通过螺栓固定在装配箱(6)的右侧，且与装配箱(6)连通；所述第一气缸(9)通过螺栓固定在拉片仓(8)右侧的下方；所述本体仓(10)通过螺栓固定在装配箱(6)的左侧；所述第二气缸(11)通过螺栓固定在本体仓(10)左侧的下方。


2.如权利要求1所述的高扭力压铸拉头的自动装配机构，其特征在于：所述收料机构(4)包括支架(41)，滑槽(42)，收料箱(43)和滑轮(44)，所述支架(41)采用2个；所述滑槽(42)采用2个，通过螺栓固定在支架(41)的内侧；所述滑轮(44)采用2个，通过销轴固定在收料箱(43)的两侧，且设置在滑槽(42)的内部。


3.如权利要求1所述的高扭力压铸拉头的自动装配机构，其特征在于：下料机构(5)包括下料板(51)，固定块(52)和下料气缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宏智，
申请(专利权)人：浙江好合拉链有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33