车内板件冲压用废料收集设备制造技术

技术编号:25220045 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-11 23:10
车内板件冲压用废料收集设备,包括导轨,所述导轨顶部垂直滑动连接有支撑机构,所述支撑机构的顶端内壁垂直连接有清理机构,所述支撑机构用以带动所述清理机构运动;所述清理机构用以推出废料槽内的废料,每个所述废料槽的内部均对应连接有一组所述清理机构,所述清理机构的清理长度与其所对应的所述废料槽的宽度相同;本实用新型专利技术通过多个形状尺寸不同的清理机构,能够对每个废料槽进行清理,无需使用风机吹动,清理效果好;并且清理机构的移动过程只需人工推动即可,节省电能、减少人力成本。

【技术实现步骤摘要】
车内板件冲压用废料收集设备
本技术属于汽车机械配件加工
,特别涉及车内板件冲压用废料收集设备。
技术介绍
汽车内板件的种类有很多,座椅、方向盘、安全气囊等相关的机械配件均属于汽车内板件,汽车内板件在加工时,需要使用到冲床冲压,通过上下模的配合,在钢板上冲压出所需形状的板件;在冲压加工过程中,从钢板上冲压下的废料会聚集在下模具底部的废料槽内,目前清理这些废料的方法主要是利用风机将废料吹至废料收集箱内,然而风机只可将部分轻质废料吹走,较重的废料还需要专门工人使用工具从废料槽内掏出,废料清理效果不佳,较为浪费人力。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足,提供了车内板件冲压用废料收集设备,具体技术方案如下:车内板件冲压用废料收集设备,包括导轨,所述导轨顶部垂直滑动连接有支撑机构,所述支撑机构的顶端内壁垂直连接有清理机构,所述支撑机构用以带动所述清理机构运动;所述清理机构用以推出废料槽内的废料,每个所述废料槽的内部均对应连接有一组所述清理机构,所述清理机构的清理长度与其所对应的所述废料槽的宽度相同。进一步地,所述清理机构包括支杆和推料机构,所述支杆与所述支撑机构的顶端内壁垂直固定连接,所述支杆背离所述支撑机构的另一端连接有所述推料机构,所述推料机构嵌入于所述废料槽内,所述推料机构用以推出所述废料槽内的废料,所述支杆的长度不小于所述废料槽的长度。进一步地,所述推料机构包括推板,所述推板的侧面垂直连接所述支杆,所述推板为矩形,所述推板的底面与所述废料槽的底面滑动贴合,所述推板的长度与其所对应的所述废料槽的宽度相同。进一步地,所述推料机构还包括铲板,所述铲板转动连接于所述推板背离所述支杆的侧面,所述铲板设于所述推板的底部,所述铲板与所述废料槽的底面滑动贴合,所述铲板用以将废料导流至废料收集箱内。进一步地,所述废料槽的出口底部设有导流座,所述导流座倾斜向下设置,所述导流座向下指向于所述废料收集箱的开口处,所述导流座的表面嵌入有多个弹簧,所述铲板配合置于所述导流座的斜面处。进一步地,所述支撑机构包括滑杆、把手以及固定板,所述滑杆的底端滑动嵌入于所述导轨的内部,所述滑杆的顶端垂直连接所述固定板,所述固定板的内壁连接有多个所述支杆,所述滑杆的侧壁连接有所述把手。本技术的有益效果是:1、通过多个形状尺寸不同的清理机构,能够对每个废料槽进行清理,并且清理机构的移动过程只需人工推动即可,无需使用风机吹动,清理效果好,节省电能、减少人力成本;2、铲板一方面可将废料导流至废料收集箱内,避免废料掉落至机床的表面,另一方面,铲板可与导流座上的弹簧联动,实现铲板上下震动排料,使得废料排出速度更快、排出的更为彻底;铲板的转动和收回过程可在移动过程中自动实现,无需人为干预。附图说明图1示出了本技术的车内板件冲压用废料收集设备结构示意图;图2示出了本技术的推料机构初始状态结构示意图;图3示出了本技术的推料机构排料状态结构示意图;图4示出了本技术的A处放大结构示意图;图中所示:1、导轨,2、支撑机构,21、滑杆,22、把手,23、固定板,3、清理机构,31、支杆,32、推料机构,321、推板,322、铲板,4、模具主体,41、支撑板,42、废料槽,5、机座,6、导流座,61、弹簧。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。车内板件冲压用废料收集设备,包括导轨1,所述导轨1顶部垂直滑动连接有支撑机构2,所述支撑机构2的顶端内壁垂直连接有清理机构3,所述支撑机构2用以带动所述清理机构3运动;所述清理机构3用以推出废料槽42内的废料,每个所述废料槽42的内部均对应连接有一组所述清理机构3,用以实现每个废料槽内的废料均可被清理,清理机构3的形状尺寸与每个废料槽的形状尺寸相互对应;所述清理机构3的清理长度与其所对应的所述废料槽42的宽度相同,用以保证清理更为彻底,清理机构3能够覆盖到废料槽42的各个位置,避免遗漏。作为上述技术方案的改进,所述清理机构3包括支杆31和推料机构32,所述支杆31与所述支撑机构2的顶端内壁垂直固定连接,所述支杆31背离所述支撑机构2的另一端连接有所述推料机构32,所述推料机构32嵌入于所述废料槽42内,所述推料机构32用以推出所述废料槽42内的废料;所述支杆31的长度不小于所述废料槽42的长度,用以保证推料机构32能够经过废料槽42的整个长度,避免有遗漏;作为上述技术方案的改进,所述推料机构32包括推板321,所述推板321的侧面垂直连接所述支杆31,所述推板321为矩形,所述推板321的底面与所述废料槽42的底面滑动贴合,所述推板321的长度与其所对应的所述废料槽42的宽度相同;利用矩形的推板321能够与废料槽42的形状更为匹配。作为上述技术方案的改进,所述推料机构32还包括铲板322,所述铲板322转动连接于所述推板321背离所述支杆31的侧面,转动连接用以保证铲板322能够向下转动,从而倒出废料;所述铲板322设于所述推板321的底部,所述铲板322与所述废料槽42的底面滑动贴合,所述铲板322用以将废料导流至废料收集箱内;铲板能够将较重的废料铲起,并且可推动较轻的废料向外移动;所述废料槽42的出口底部设有导流座6,所述导流座6倾斜向下设置,所述导流座6向下指向于所述废料收集箱的开口处,所述导流座6的表面嵌入有多个弹簧61,所述铲板322配合置于所述导流座6的斜面处;导座座6用以实现当铲板被推动离开废料槽42时,铲板在重力作用下会向下转动直至与导流座6的顶面贴合,从而使得铲板322转变为倾斜向下的状态,其表面的废料也会导流至废料收集箱;弹簧61的设置用以实现当铲板322在重力作用下向下运动时,会挤压弹簧61,然后在弹簧61弹力作用下,铲板322会被向上弹起,如此往复上下震动,将铲板322上的废料快速震落。作为上述技术方案的改进,所述支撑机构2包括滑杆21、把手22以及固定板23,所述滑杆21的底端滑动嵌入于所述导轨1的内部,所述滑杆21的顶端垂直连接所述固定板23,所述固定板23的内壁连接有多个所述支杆31,所述滑杆21的侧壁连接有所述把手22;通过把手22能够带动滑杆21快速移动,从而方便工人操作,快速将废料推出。如图1所示,图1示出了本技术的车内板件冲压用废料收集设备结构示意图;模具主体4的底部设有多个支撑板41,相邻支撑板41之间的区域的废料槽42,模具主体4固定在机座5上;本技术在实施时,在加工过程中,模具上被冲压下的废料掉料到废料槽42内;负责控制、观察冲床的工人间隔一段时间清理一次;具体清理过程为:初始状态时,推板321置于废料槽42远离废料收集箱的一端开口处,在清理时,工人向冲床所在一侧推本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车内板件冲压用废料收集设备,其特征在于:包括导轨(1),所述导轨(1)顶部垂直滑动连接有支撑机构(2),所述支撑机构(2)的顶端内壁垂直连接有清理机构(3),所述支撑机构(2)用以带动所述清理机构(3)运动;所述清理机构(3)用以推出废料槽(42)内的废料,每个所述废料槽(42)的内部均对应连接有一组所述清理机构(3),所述清理机构(3)的清理长度与其所对应的所述废料槽(42)的宽度相同。/n

【技术特征摘要】
1.车内板件冲压用废料收集设备,其特征在于:包括导轨(1),所述导轨(1)顶部垂直滑动连接有支撑机构(2),所述支撑机构(2)的顶端内壁垂直连接有清理机构(3),所述支撑机构(2)用以带动所述清理机构(3)运动;所述清理机构(3)用以推出废料槽(42)内的废料,每个所述废料槽(42)的内部均对应连接有一组所述清理机构(3),所述清理机构(3)的清理长度与其所对应的所述废料槽(42)的宽度相同。


2.根据权利要求1所述的车内板件冲压用废料收集设备,其特征在于:所述清理机构(3)包括支杆(31)和推料机构(32),所述支杆(31)与所述支撑机构(2)的顶端内壁垂直固定连接,所述支杆(31)背离所述支撑机构(2)的另一端连接有所述推料机构(32),所述推料机构(32)嵌入于所述废料槽(42)内,所述推料机构(32)用以推出所述废料槽(42)内的废料,所述支杆(31)的长度不小于所述废料槽(42)的长度。


3.根据权利要求2所述的车内板件冲压用废料收集设备,其特征在于:所述推料机构(32)包括推板(321),所述推板(321)的侧面垂直连接所述支杆(31),所述推板(321)为矩形,所述推板(321)...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤任重
申请(专利权)人:宣城吉富泰精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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