婴儿车前轮定位装置制造方法及图纸

技术编号:252006 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种婴儿车前轮定位装置,其主要是在婴儿车的前轮支架固定座上设有结合孔,在结合孔顶端边缘设有扣合片,且在结合孔内壁设有轴向的凸肋,又在前轮座上设有一与固定座结合孔相配合的结合柱,在该结合柱的顶端设有扣合端,又在该结合柱上设有多圈凸环,而可在结合柱穿入固定座结合孔中时,由扣合片扣合在结合柱顶端扣合端上,达到方便组装与定位的作用,又其结合柱上的凸环可与结合孔中的凸肋相配合,而达到降低摩擦力的功效。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车前轮定位装置,其主要是在婴儿车的前轮支架固定座上设有结合孔,又在前轮座上设有一与固定座结合孔相配合的结合柱,而可在结合柱穿入固定座结合孔中时,达到方便组装与定位的作用。一般的婴儿车主要是供幼小的婴儿随大人外出时,可以乘座其中,而由大人推行,以达到方便行进的一项乘座工具,为了在不使用时能够将该婴儿车妥善的收藏,故而各厂商均采用可折叠收折的设计,以利使用者在收藏时的方便性,当然,生产厂商亦可利用此一折叠式的设计,让其在制造组装完成后,能够以较小的体积进行包装、仓储及运销,以达到节省空间及降低运销成本的功效。但就传统的此类婴儿车来看,当其收折完成时,其后轮可以收折至折叠的杆体旁侧,但前轮却凸伸于呈细长状杆体的旁侧,形成包装上的凸出位置,反而形成包装上的死角,不单要让生产厂商扩大其包装盒,同时亦会形成操作组装人员的困扰。为了解决前述前轮在收折完成后凸出于旁侧的问题,乃有厂商将其前轮采用组装式的设计,但在现有的此类婴儿车前轮组装结构设计上,均未见有较进步的设计,虽然各厂商所采用的技术手段不同,但其均未达尽善尽美的程度,有些组装结构的稳固性不足,而有些结构则手续繁复而不本文档来自技高网...

【技术保护点】
婴儿车前轮定位装置,其在前轮支架的下端固设有一固定座,而由该固定座来组装前轮座,又在该前轮座的轴孔中枢设组装有前轮,其特征在于:固定座侧设有一结合孔,而在该结合孔顶端边缘设有扣合片,在前轮座上设有一与固定座结合孔相配合的结合柱,在该 结合柱的顶端设有扣合端,藉此,将结合柱穿入固定座结合孔中时,由扣合片扣合在结合柱顶端扣合端上。

【技术特征摘要】
1.婴儿车前轮定位装置,其在前轮支架的下端固设有一固定座,而由该固定座来组装前轮座,又在该前轮座的轴孔中枢设组装有前轮,其特征在于固定座侧设有一结合孔,而在该结合孔顶端边缘设有扣合片,在前轮座上设有一与固定座结合孔相配合的结合柱,在该结合柱的顶端设有扣合端...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄明泰
申请(专利权)人:建丽实业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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