【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸降温装置
本技术涉及液压油缸
，具体为一种液压油缸降温装置。
技术介绍
在现代工业生产中液压油缸得到了广泛使用，液压油缸在使用过程中会产生大量的热，为了延长液压油缸的使用时间，需对液压油缸施加降温装置，现有的降温装置在使用时，不能对降温介质进行循环使用，这样使得降温介质在降温过程中消耗量较大，从而导致降温装置出现使用不节能的问题，大大降低了降温装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压油缸降温装置，具备使降温介质进行循环使用的优点，解决了降温装置出现使用不节能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压油缸降温装置，包括缸体和循环水泵，所述缸体的左侧固定连接有端盖，所述端盖左侧表面的中心处设置有推动杆，所述缸体的右侧固定连接有缸头，所述缸体的表面缠绕有冷却水管，所述端盖右侧的表面和缸头左侧的表面均固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的内侧与冷却水管固定连接，所述冷却水管顶部的两侧均固定连接有快速接头，所述快速接头的顶部且位于冷却水管的左侧和右侧分别固定连接有进
【技术保护点】
1.一种液压油缸降温装置，包括缸体(1)和循环水泵(14)，其特征在于：所述缸体(1)的左侧固定连接有端盖(9)，所述端盖(9)左侧表面的中心处设置有推动杆(10)，所述缸体(1)的右侧固定连接有缸头(4)，所述缸体(1)的表面缠绕有冷却水管(2)，所述端盖(9)右侧的表面和缸头(4)左侧的表面均固定连接有支撑弹簧(5)，所述支撑弹簧(5)的内侧与冷却水管(2)固定连接，所述冷却水管(2)顶部的两侧均固定连接有快速接头(7)，所述快速接头(7)的顶部且位于冷却水管(2)的左侧和右侧分别固定连接有进水管(8)和出水管(6)；/n所述循环水泵(14)的左侧和右侧分别固定连接有排...
【技术特征摘要】
1.一种液压油缸降温装置，包括缸体(1)和循环水泵(14)，其特征在于：所述缸体(1)的左侧固定连接有端盖(9)，所述端盖(9)左侧表面的中心处设置有推动杆(10)，所述缸体(1)的右侧固定连接有缸头(4)，所述缸体(1)的表面缠绕有冷却水管(2)，所述端盖(9)右侧的表面和缸头(4)左侧的表面均固定连接有支撑弹簧(5)，所述支撑弹簧(5)的内侧与冷却水管(2)固定连接，所述冷却水管(2)顶部的两侧均固定连接有快速接头(7)，所述快速接头(7)的顶部且位于冷却水管(2)的左侧和右侧分别固定连接有进水管(8)和出水管(6)；
所述循环水泵(14)的左侧和右侧分别固定连接有排水管(18)和引水管(15)，所述排水管(18)的左侧和进水管(8)远离快速接头(7)的一侧均固定连接有第一主水管(11)，两个第一主水管(11)相对应的一侧横向固定连接有第一分水管(12)，所述排水管(18)顶部的右侧固定连接有加注水管(19)，所述引水管(15)的右侧和出水管(6)远离快速接头(7)的一侧均固定连接有第二主水管(16)，两个第二主水管(16)相对应的一侧横向固定连接有第二分水管(17)，所述第一分水管(12)和第二分水管(17)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，殷志国，
申请(专利权)人：张家口长城液压油缸有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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