一种用于接钢小车的气冷液压缸制造技术

技术编号:25063698 阅读:66 留言:0更新日期:2020-07-29 05:52
本实用新型专利技术涉及一种用于接钢小车的气冷液压缸,属于加热炉炉前上料设备技术领域。包括液压缸缸体,液压缸缸体外周套设冷却空心套管,冷却空心套管的内壁与液压缸缸体外壁之间设有间隙,形成冷却管道,冷却空心套管上开设进气口和排气口,冷却管道分别与进气口和排气口相连通,进气口与冷却气管路相连接,冷却气从冷却气管路经进气口流入冷却管道内,对液压缸缸体进行冷却,热交换后的气体经排气口排出,冷却空心套管上缠绕隔热带,隔热带不堵塞排气口。本申请不仅降低了液压缸缸体表面温度,降低了油温,延长了油品使用寿命;延长液压缸内密封件的使用寿命;而且减少了设备停机时间,提高了设备稳定运行率;减少跑冒滴漏的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种用于接钢小车的气冷液压缸
本技术涉及一种用于接钢小车的气冷液压缸,属于加热炉炉前上料设备

技术介绍
在热轧轧钢生产线的加热炉炉前上料区域,由于加热工艺的要求,钢坯进加热炉分为热装、冷装等装料模式。通过接钢小车液压缸上升、下降及液压缸前后移动(如图1)使钢坯从后位移动到前位,再通过前位下的输送辊道将钢坯输送至加热炉内。目前接钢小车装置存在以下缺陷:接钢小车接料液压缸虽已采用耐高温密封件,但仍因热送钢坯温度高达几百摄氏度以上,大大超过耐高温密封件最高使用温度;且高温钢坯十分靠近于接料小车接料液压缸前端处,造成接料小车接料液压缸前端密封老化漏油,并造成液压油在高温情况下氧化变质,缩短液压油使用寿命。接钢小车常常因漏油及液压油变质造成故障,影响正常生产、降低产量,同时增加高温区域抢修工作量,漏油并造成环境污染。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种用于接钢小车的气冷液压缸,延长液压缸内密封件的使用寿命,减少液压油漏油和液压油变质的发生,提高设备稳定运行率。本技术解决上述问题所采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于接钢小车的气冷液压缸,包括液压缸缸体(1),其特征在于:所述液压缸缸体(1)外周套设冷却空心套管(2),所述冷却空心套管(2)的内壁与液压缸缸体(1)外壁之间设有间隙,形成冷却管道,所述冷却空心套管(2)上开设进气口(4)和排气口(6),所述冷却管道分别与进气口(4)和排气口(6)相连通,所述进气口(4)与冷却气管路相连接,冷却气从冷却气管路经进气口(4)流入冷却管道内,对液压缸缸体(1)进行冷却,热交换后的气体经排气口(6)排出,所述冷却空心套管(2)上缠绕隔热带(3),所述隔热带(3)不堵塞排气口(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于接钢小车的气冷液压缸,包括液压缸缸体(1),其特征在于:所述液压缸缸体(1)外周套设冷却空心套管(2),所述冷却空心套管(2)的内壁与液压缸缸体(1)外壁之间设有间隙,形成冷却管道,所述冷却空心套管(2)上开设进气口(4)和排气口(6),所述冷却管道分别与进气口(4)和排气口(6)相连通,所述进气口(4)与冷却气管路相连接,冷却气从冷却气管路经进气口(4)流入冷却管道内,对液压缸缸体(1)进行冷却,热交换后的...

【专利技术属性】
技术研发人员:石建峰沙澄顾方磊张永俭耿建华
申请(专利权)人:江阴兴澄特种钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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