一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具制造技术

本实用新型专利技术涉及危化品运输领域，特别涉及一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，包括从上往下依次一体连接的手柄、杆部和工作部，工作部包括勾部和套筒部，套筒部的底部与杆部一体连接，勾部固定连接在套筒部的侧面。在使用快捷启闭工具的过程中，首先利用勾部将盖板勾住，使盖板盖合在人孔的上方，之后再利用勾部勾住压紧螺栓，使压紧螺栓转动至竖直状态，最后利用套筒部与压紧螺栓的螺母扣合，转动手柄，通过杆部和套筒部带动螺母转动拧紧，最终将盖板压合盖紧在人孔的上方；拆卸盖板的过程则反之，从而实现快速安全的启闭运输罐人孔的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具
本技术涉及危化品运输领域，特别涉及一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具。
技术介绍
危化品运输必须使用危化品运输车，危化品运输车上具有危化品运输罐，运输罐的顶部开设有人孔，人孔上盖设有盖板，在向运输罐内加注危化品时，需要将运输罐上的盖板拆卸，使人孔打开，从人孔向运输罐内注入液态的危化品。在现有技术中，运输车在加料的时，首先将运输车开至化工储罐的下方，工作人员再爬上运输罐的上方，利用扳手等工具将盖板拆离人孔，之后将化工储罐的出料管对准人孔，进行注料，注料完成后再将盖板盖在人孔上方。在操作的过程中，工人经常需要爬上爬下，危险程度较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，提升了启闭运输罐人孔的安全程度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，包括从上往下依次一体连接的手柄、杆部和工作部，工作部包括勾部和套筒部，套筒部的底部与杆部一体连接，勾部固定连接在套筒部的侧面。通过采用上述技术方案，在使用快捷启闭工具的过程中，首先利用勾部将盖板勾住，使盖板盖合在人孔的上方，之后再利用勾部勾住压紧螺栓，使压紧螺栓转动至竖直状态，最后利用套筒部与压紧螺栓的螺母扣合，转动手柄，通过杆部和套筒部带动螺母转动拧紧，最终将盖板压合盖紧在人孔的上方；拆卸盖板的过程则反之，从而实现快速安全的启闭运输罐人孔的目的。本技术进一步设置为：勾部为L型，勾部包括固定杆和勾杆，固定杆与套筒部固定连接，勾杆向远离套筒部的方向延伸。通过采用上述技术方案，勾部更加容易勾住盖板和压紧螺栓，并且也容易脱离盖板和压紧螺栓，使用起来较为方便。本技术进一步设置为：勾杆与固定杆之间的角度为70°～90°。本技术进一步设置为：套筒部远离杆部的一端开设有限位槽，所述限位槽沿杆部的径向贯穿套筒部。通过采用上述技术方案，限位槽的开设有利于限位槽与螺母相配合，降低限位槽与螺母配合的难度，从而提升效率。本技术进一步设置为：限位槽的两侧壁呈外扩的喇叭口状。通过采用上述技术方案，螺母能够沿限位槽的喇叭口更加容易地进入限位槽内，降低螺母与限位槽配合的难度。本技术进一步设置为：所述启闭工具的材质为不锈钢。通过采用上述技术方案，启闭工具不易被酸、碱腐蚀，提升寿命。本技术进一步设置为：所述手柄为轮状。通过采用上述技术方案，便于对手柄进行施力。综上所述，本技术具有以下技术效果：通过将套筒部设置为套筒部和勾部，能够实现运输罐人孔快速安全的启闭。附图说明图1是盖板和人孔的结构示意图；图2是快捷启闭工具的结构示意图。图中，1、手柄；2、杆部；3、工作部；31、勾部；311、固定杆；312、勾杆；32、套筒部；321、限位槽；8、人孔；81、压紧螺栓；82、螺母；821、环形把手；822、让位孔；9、盖板；91、连接臂；92、卡接槽。具体实施方式本实施例介绍了一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具。如图1所示，所述运输罐的上方开设有人孔8，人孔8的上方设置有盖板9，盖板9的一端通过连接臂91与人孔8外侧壁连接，连接臂91的一端与盖板9固定连接、另一端与人孔8外侧壁通过水平轴铰接，盖板9的上方固定设置有把手。盖板9的周面上开设有卡接槽92，所述卡接槽92的开口沿盖板9的径向朝外，人孔8的侧壁的周面上设置有压紧螺栓81，压紧螺栓81的下端与人孔8的侧壁通过水平轴铰接，压紧螺栓81能够转动至卡接槽92内，压紧螺栓81的上端螺纹连接有螺母82，螺母82能够将盖板9压紧至人孔8上方。如图2所示，所述快捷启闭工具包括从上往下依次一体连接的手柄1、杆部2和工作部3，工作部3包括勾部31和套筒部32，套筒部32的底部与杆部2一体连接，勾部31固定连接在套筒部32的侧面。结合图1和图2所示，在使用快捷启闭工具的过程中，首先利用勾部31将盖板9的把手勾住，使盖板9盖合在人孔8的上方，之后再利用勾部31勾住压紧螺栓81，使压紧螺栓81转动至竖直状态进入卡接槽92内，最后利用套筒部32与压紧螺栓81的螺母82扣合，转动手柄1，通过杆部2和套筒部32带动螺母82转动拧紧，最终将盖板9压合盖紧在人孔8的上方；拆卸盖板9的过程则反之，从而实现快速安全的启闭运输罐人孔8的目的。结合图1和图2所示，为了便于利用勾部31勾住压紧螺栓81或者螺母82，带动压紧螺栓81转动，可以将螺母82的上方一体设置有环形把手821，环形把手821上开设有供压紧螺栓81上端穿过的让位孔822。结合图2所示，为了便于利用勾部31勾住把手和环形把手821，可以将勾部31为L型，勾部31包括固定杆311和勾杆312，固定杆311与套筒部32固定连接，勾杆312向远离套筒部32的方向延伸，勾杆312与固定杆311之间的角度为70°～90°。这样的话，勾部31更加容易勾住把手和环形把手821，并且也容易脱离把手和环形把手821，使用起来较为方便。结合图2所示，套筒部32远离杆部2的一端开设有限位槽321，所述限位槽321沿杆部2的径向贯穿套筒部32。限位槽321的开设有利于限位槽321与环形把手821相配合，降低限位槽321与螺母82配合的难度，从而提升效率。结合图2所示，限位槽321的两侧壁最好呈外扩的喇叭口状，此时环形把手821能够沿限位槽321的喇叭口更加容易地进入限位槽321内，降低螺母82与限位槽321配合的难度。另外，手柄1最好设置为轮状，有利于对手柄1进行施力。由于危化品运输车经常运输的为酸或者碱，为了降低对启闭工具的腐蚀，可以将启闭工具采用不锈钢制作。本实施例的工作过程为：在使用快捷启闭工具的过程中，首先利用勾部31将盖板9的把手勾住，使盖板9相对人孔8转动盖合在人孔8的上方，之后再利用勾部31勾住环形把手821，使压紧螺栓81转动至竖直状态进入卡接槽92内，最后利用套筒部32与环形把手821扣合，转动手柄1，通过杆部2和套筒部32带动螺母82转动拧紧，最终将盖板9压合盖紧在人孔8的上方；拆卸盖板9的过程则反之。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，包括从上往下依次一体连接的手柄（1）、杆部（2）和工作部（3），其特征在于，工作部（3）包括勾部（31）和套筒部（32），套筒部（32）的底部与杆部（2）一体连接，勾部（31）固定连接在套筒部（32）的侧面。/n

【技术特征摘要】
1.一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，包括从上往下依次一体连接的手柄（1）、杆部（2）和工作部（3），其特征在于，工作部（3）包括勾部（31）和套筒部（32），套筒部（32）的底部与杆部（2）一体连接，勾部（31）固定连接在套筒部（32）的侧面。


2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，其特征在于，勾部（31）为L型，勾部（31）包括固定杆（311）和勾杆（312），固定杆（311）与套筒部（32）固定连接，勾杆（312）向远离套筒部（32）的方向延伸。


3.根据权利要求2所述的一种危化品运输车运输罐人孔的快捷启闭工具，其特征在于，勾杆（312）与固定杆（311...

【专利技术属性】
技术研发人员：马振胜，张士全，
申请(专利权)人：天津大沽物流有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12