一种地铁控制箱检修用钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁控制箱检修用钻孔装置，包括固定架和固定机构，所述固定架的前表面内部设置有固定板，所述固定板与固定架的两端内壁均固定连接有立柱，所述固定板的内部固定连接有钻机，所述钻机的底端固定连接有钻头，所述固定架的顶部表面固定连接有防护罩，所述固定架的底部表面开设有方槽，所述方槽的顶部表面开设有收纳槽，所述固定机构包括吸盘，所述吸盘安装在收纳槽的内部，所述吸盘的端口朝向方槽，所述吸盘的顶部表面与收纳槽的顶部内壁固定连接有固定弹簧；通过设计的方槽、隔板、橡胶垫、收纳槽和吸盘，若装置的工作面为平滑则通过收纳槽内部的吸盘将钻孔装置固定牢固，否则通过隔板底部的橡胶垫将钻孔装置固定牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁控制箱检修用钻孔装置
本技术属于控制箱检修
，具体涉及一种地铁控制箱检修用钻孔装置。
技术介绍
地铁控制箱检修过程中需要使用到钻孔装置，目前市面上出现的钻孔装置，仍存在各种各样的不足，不能够满足生产生活的需求。如授权公告号为CN208880904U所公开的一种便于检修的电路板钻孔设备，虽然实现了装置的便于电机的检修和保养，但是并未解决现有的钻孔装置在地铁控制箱检修过程中需要与工作面固定稳定，防止装置在钻孔过程中发生偏移的问题，为此我们提出一种地铁控制箱检修用钻孔装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种地铁控制箱检修用钻孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的钻孔装置在地铁控制箱检修过程中需要与工作面固定稳定，防止装置在钻孔过程中发生偏移的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁控制箱检修用钻孔装置，包括固定架和固定机构，所述固定架的前表面内部设置有固定板，所述固定板与固定架的两端内壁均固定连接有立柱，所述固定板的内部固定连接有钻机，所述钻机的底端固定连接有钻头，所述固定架的顶部表面固定连接有防护罩，所述固定架的底部表面开设有方槽，所述方槽的顶部表面开设有收纳槽，所述固定机构包括吸盘，所述吸盘安装在收纳槽的内部，所述吸盘的端口朝向方槽，所述吸盘的顶部表面与收纳槽的顶部内壁固定连接有固定弹簧。优选的，所述固定架的后表面开设有矩形槽，所述矩形槽的内部设置有盖板，所述盖板的外侧表面与固定架的外壁相平齐。优选的，所述盖板的底部与矩形槽的底部内壁固定连接有铰链，所述盖板的外侧表面固定连接有拉手。优选的，所述盖板的横截面为“匚”字形结构，所述盖板的内部内壁固定连接有置物板。优选的，所述矩形槽的顶部内壁开设有卡槽，所述卡槽的内侧内壁固定连接有强磁体。优选的，所述盖板的顶部内侧外壁固定连接有金属扣，所述金属扣与卡槽在一条横向直线上。优选的，所述方槽的内部设置有隔板，所述隔板的顶部表面固定连接有滑轨，所述隔板的底部表面固定连接有橡胶垫。优选的，所述方槽的两侧上表面均开设有滑槽，所述滑轨固定在滑槽的内部，所述隔板安装在吸盘的外侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设计的方槽、隔板、橡胶垫、收纳槽和吸盘，解决了现有的钻孔装置在地铁控制箱检修过程中需要与工作面固定稳定，防止装置在钻孔过程中发生偏移的问题，若装置的工作面为平滑则通过收纳槽内部的吸盘将钻孔装置固定牢固，否则通过隔板底部的橡胶垫将钻孔装置固定牢固。2、通过设计的矩形槽和盖板，解决了现有的钻孔装置在地铁控制箱检修过程中需要使用到替换零件，但替换零件不便于随钻孔装置一同携带需要额外准备的问题，盖板内部置物板上预先放置有替换零件，盖板通过金属扣与强磁体磁力连接固定在矩形槽内部，便于替换零件随钻孔装置一同携带。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的仰视结构示意图；图3为本技术的吸盘结构示意图；图4为本技术的滑轨结构示意图；图5为本技术的后视结构示意图；图6为本技术的盖板结构示意图；图7为本技术的卡槽结构示意图。图中：1、立柱；2、固定架；3、防护罩；4、固定板；5、钻机；6、钻头；7、隔板；8、滑槽；9、方槽；10、吸盘；11、收纳槽；12、橡胶垫；13、固定弹簧；14、滑轨；15、盖板；16、卡槽；17、矩形槽；18、拉手；19、铰链；20、金属扣；21、置物板；22、强磁体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：一种地铁控制箱检修用钻孔装置，包括固定架2和固定机构，固定架2的前表面内部设置有固定板4，固定板4与固定架2的两端内壁均固定连接有立柱1，固定板4的内部固定连接有钻机5，钻机5的底端固定连接有钻头6，固定架2的顶部表面固定连接有防护罩3，固定架2的底部表面开设有方槽9，方槽9的顶部表面开设有收纳槽11，固定机构包括吸盘10，吸盘10安装在收纳槽11的内部，吸盘10的端口朝向方槽9，吸盘10的顶部表面与收纳槽11的顶部内壁固定连接有固定弹簧13，若装置的工作面为平滑则通过收纳槽11内部的吸盘10将钻孔装置固定牢固，否则通过隔板7底部的橡胶垫12将钻孔装置固定牢固。为了便于盖板15的安装使用，本实施例中，优选的，固定架2的后表面开设有矩形槽17，矩形槽17的内部设置有盖板15，盖板15的外侧表面与固定架2的外壁相平齐。为了便于盖板15的转动展开，本实施例中，优选的，盖板15的底部与矩形槽17的底部内壁固定连接有铰链19，盖板15的外侧表面固定连接有拉手18。为了便于盖板15携带替换零件，本实施例中，优选的，盖板15的横截面为“匚”字形结构，盖板15的内部内壁固定连接有置物板21。为了便于强磁体22的安装使用，本实施例中，优选的，矩形槽17的顶部内壁开设有卡槽16，卡槽16的内侧内壁固定连接有强磁体22。为了便于金属扣20的安装使用，本实施例中，优选的，盖板15的顶部内侧外壁固定连接有金属扣20，金属扣20与卡槽16在一条横向直线上。为了便于隔板7的安装使用，本实施例中，优选的，方槽9的内部设置有隔板7，隔板7的顶部表面固定连接有滑轨14，隔板7的底部表面固定连接有橡胶垫12。为了便于隔板7固定在方槽9内部，本实施例中，优选的，方槽9的两侧上表面均开设有滑槽8，滑轨14固定在滑槽8的内部，隔板7安装在吸盘10的外侧。本技术的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，首先判断钻孔装置的工作面是否平滑，若装置的工作面平滑则推动隔板7，隔板7通过滑轨14沿滑槽8在方槽9内部滑动，隔板7不再覆盖在收纳槽11的端口外侧，收纳槽11内部的吸盘10失去隔板7的阻隔且在固定弹簧13推动下与工作面贴合，钻孔装置通过吸盘10与工作面固定牢固，若装置的工作面不为平滑则隔板7覆盖在收纳槽11的端口外侧，吸盘10安装在收纳槽11的内部，隔板7底部表面的橡胶垫12致使钻孔装置与工作面固定牢固，盖板15通过金属扣20与卡槽16内部的强磁体22磁力连接固定在矩形槽17内部，拉手18控制盖板15以铰链19为圆心转动展开，盖板15内部置物板21放置有替换零件，通过该替换零件便于地铁控制箱的检修。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁控制箱检修用钻孔装置，包括固定架(2)和固定机构，其特征在于：所述固定架(2)的前表面内部设置有固定板(4)，所述固定板(4)与固定架(2)的两端内壁均固定连接有立柱(1)，所述固定板(4)的内部固定连接有钻机(5)，所述钻机(5)的底端固定连接有钻头(6)，所述固定架(2)的顶部表面固定连接有防护罩(3)，所述固定架(2)的底部表面开设有方槽(9)，所述方槽(9)的顶部表面开设有收纳槽(11)，所述固定机构包括吸盘(10)，所述吸盘(10)安装在收纳槽(11)的内部，所述吸盘(10)的端口朝向方槽(9)，所述吸盘(10)的顶部表面与收纳槽(11)的顶部内壁固定连接有固定弹簧(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁控制箱检修用钻孔装置，包括固定架(2)和固定机构，其特征在于：所述固定架(2)的前表面内部设置有固定板(4)，所述固定板(4)与固定架(2)的两端内壁均固定连接有立柱(1)，所述固定板(4)的内部固定连接有钻机(5)，所述钻机(5)的底端固定连接有钻头(6)，所述固定架(2)的顶部表面固定连接有防护罩(3)，所述固定架(2)的底部表面开设有方槽(9)，所述方槽(9)的顶部表面开设有收纳槽(11)，所述固定机构包括吸盘(10)，所述吸盘(10)安装在收纳槽(11)的内部，所述吸盘(10)的端口朝向方槽(9)，所述吸盘(10)的顶部表面与收纳槽(11)的顶部内壁固定连接有固定弹簧(13)。


2.根据权利要求1所述的一种地铁控制箱检修用钻孔装置，其特征在于：所述固定架(2)的后表面开设有矩形槽(17)，所述矩形槽(17)的内部设置有盖板(15)，所述盖板(15)的外侧表面与固定架(2)的外壁相平齐。


3.根据权利要求2所述的一种地铁控制箱检修用钻孔装置，其特征在于：所述盖板(15)的底部与矩形槽(17)的底部内壁固定连接有铰链(19)，所述盖板(15)的外侧表面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：林怀德，
申请(专利权)人：沧州立德机电有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13