【技术实现步骤摘要】
一种大跨度装配式桥梁结构
本技术涉及一种大跨度装配式桥梁结构，属于装配式桥梁建造
技术介绍
伴随着我国高速公路网的规划建设和城市化进程的加速，为了减小桥梁施工过程中对环境的依赖和影响，在工程实践中，采用预制节段拼装技术和节段升降技术具有很大的优势，早期的应用主要集中于跨海跨江等大型桥梁，其中采用了节段张拉预应力筋和节段连接普通钢筋相结合的技术，为我国工程实践和研究提供了新的思路。目前装配式箱梁的跨中横梁采用挖空梁式构造，横向贯通设置，室内室外均设置横梁，在跨中横梁高度中间处进行局部挖空处理。这种跨中横梁构造由于在箱室内设置有横梁，不利于箱梁内模的连续布置，增加边跨箱梁的脱模难度；后期主梁间横梁的连接需设置上下两处模板，增加了施工难度；同时由于挖空后截面尺寸削弱，降低了横梁抗剪强度，不利于结构受力安全。现浇桥梁施工速度慢，不符合国家提倡的预制拼装理念，现有的桥梁制拼装方法又存在拼装错位、抗震性差以及不易更换等问题综上所述，目前拟寻求一种基于装配式桥梁结构、利用预应力技术，可拆卸，对原墩柱或桥梁结构不造成较大影响施工方...
【技术保护点】
1.一种大跨度装配式桥梁结构，其特征在于：包括桥墩墩柱（1）、承接梁（2）、减震支座（3）、墩柱内置钢筋（4）、预应力箱梁（5）、中段盖板（6）、预制桥面板（7）、预应力锚具（8）、锚具通孔（9）；所述桥墩墩柱（1）的底部延伸到基底土层并固定在土层内部，桥墩墩柱（1）的顶部与承接梁（2）连接；承接梁（2）的上部设置预应力箱梁（5），承接梁（2）与预应力箱梁（5）之间设置有减震支座（3）；预应力箱梁（5）翼缘处预留若干锚具通孔（9）；横向方向布置的相邻两个预应力箱梁（5）之间安插中段盖板（6），中段盖板（6）上预留若干个与预应力箱梁（5）翼缘处预留的锚具通孔（9）位置相对应的...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种大跨度装配式桥梁结构，其特征在于：包括桥墩墩柱（1）、承接梁（2）、减震支座（3）、墩柱内置钢筋（4）、预应力箱梁（5）、中段盖板（6）、预制桥面板（7）、预应力锚具（8）、锚具通孔（9）；所述桥墩墩柱（1）的底部延伸到基底土层并固定在土层内部，桥墩墩柱（1）的顶部与承接梁（2）连接；承接梁（2）的上部设置预应力箱梁（5），承接梁（2）与预应力箱梁（5）之间设置有减震支座（3）；预应力箱梁（5）翼缘处预留若干锚具通孔（9）；横向方向布置的相邻两个预应力箱梁（5）之间安插中段盖板（6），中段盖板（6）上预留若干个与预应力箱梁（5）翼缘处预留的锚具通孔（9）位置相对应的锚具通孔（9），预应力锚具（8）横向穿过预应力箱梁（5）和中段盖板（6）上预留的锚具通孔（9），将两者固定在一起；预应力箱梁（5）上部铺设预制桥面板（7），预制桥面板（7）的顶面与中段盖板（6）的顶面齐平。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度装配式桥梁结构，其特征在于：所述桥墩墩柱（1）内部布置的墩柱竖向配筋（1-1）延伸到承接梁（2）内部并与承接梁（2）内部布置的承接梁横向配筋（2-1）固定在一起；桥墩墩柱（1）内部围绕墩柱竖向配筋（1-1）布置墩柱环向箍筋（1-2）；承接梁（2）内部布置有与承接梁横向配筋（2-1）垂直连接的承接梁竖向配筋（2-2）。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度装配式桥梁结构，其特征在于：所述预应力箱梁（5）包括箱梁底板（5-1）、箱梁腹腔（5-2）、箱梁翼缘（5-3）、箱梁上面板（5-4）、箱梁肋板（5-5）、箱梁外卡板（5-6）；箱梁底板（5-1）布置在预应力箱梁（5）下端部，箱梁上面板（5-4）布置在预应力箱梁（5）上端部；箱梁翼缘（5-3）内部预留若干个锚具通孔（9），箱梁肋板（5-5）向内倾斜布置；箱梁底板（5-1）、箱梁上面板（5-4）与箱梁肋板（5-5）围成箱梁腹腔（5-2），箱梁外卡板（5-6）等距布置在箱梁肋板（5-5）外侧；箱梁外卡板（5-6）外边缘设置坡角。
技术研发人员：张延年，朱鑫泉，
申请(专利权)人：湖南通驰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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