一种桥梁及其支撑结构制造技术

技术编号:25103754 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-31 23:56
本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域,公开了一种桥梁及其支撑结构。该桥梁支撑结构包括上钢板、下钢板、支座以及支座垫石,所述支座垫石上设有用于安装下钢板的第一限位槽,支座布置在下钢板下侧,所述支座的上侧设有不锈钢板,所述上钢板上设有用于安装不锈钢板的第二限位槽。本实用新型专利技术的桥梁支撑结构通过在支座垫石上设置用于安装下钢板的第一限位槽,在上钢板上设置用于安装不锈钢板的第二限位槽,从而在桥梁遭受地质灾害时能够防止支座、上钢板以及下钢板发生滑动,进而避免了桥梁发生变形、开裂、甚至坍塌的技术问题。使用本实用新型专利技术的桥梁支撑结构的桥梁,相比于现有技术,更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁及其支撑结构
本技术属于桥梁
,特别是涉及一种桥梁及其支撑结构。
技术介绍
近年来,随着我国交通建设事业的不断发展,公路桥梁越来越多,由于受地形条件的限制,其不可避免要穿越特殊地层地带;这些特殊地形地带容易发生地质灾害,其具有多样性、复杂性、危害大等特点;例如地震,地震会给桥梁带来如开裂、变形、片帮、坍塌、整体移动等,从而严重影响桥梁的自身质量安全。桥梁支撑结构是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,桥梁支撑结构设于墩台上,顶面支撑桥梁上部结构。桥梁支撑结构的功能为上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠的传递给墩台,在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,桥梁支撑结构能够适应上部结构的转角和唯一,使上部结构可自由变形而不受额外的附加内力。授权公告号为CN205399196U的中国技术专利公开了一种桥梁支座,该桥梁支座包括上钢板、下钢板和支座,支座设置于上钢板和下钢板之间,支座和上钢板之间设有不锈钢板,上钢板两侧设有导向板,上钢板顶端设有桥梁预埋板,桥梁预埋板、上钢板以及不锈钢板之间通过锚固螺栓锚固,下钢板底端设有支座垫石,下钢板与上钢板之间设有防尘罩。该桥梁支座能够提高支座的承载能力,但是,发生地质灾害时上钢板、下钢板以及支座有可能会发生滑动,从而使桥梁发生变形、开裂,甚至坍塌。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种桥梁支撑结构,以解决现有技术中的桥梁支撑结构发生地质灾害时容易发生变形、开裂、坍塌的的技术问题。本技术还提供了一种具有上述桥梁支撑结构的桥梁。本技术的一种桥梁支撑结构的技术方案是:一种桥梁支撑结构包括上钢板、下钢板、支座以及支座垫石,所述支座垫石上设有用于安装下钢板的第一限位槽,支座布置在下钢板下侧,所述支座的上侧设有不锈钢板,所述上钢板上设有用于安装不锈钢板的第二限位槽。作为对上述技术方案的进一步改进,所述桥梁支撑结构还包括位于上钢板上侧的梁体。作为对上述技术方案的进一步改进,所述梁体、上钢板以及不锈钢板通过螺栓固定连接。作为对上述技术方案的进一步改进,所述桥梁支撑结构还包括连接在上钢板和下钢板之间、用于防止灰尘进入的支座的防尘罩。作为对上述技术方案的进一步改进,所述防尘罩由橡胶材料制成。作为对上述技术方案的进一步改进,所述防尘罩的上端与上钢板通过螺栓连接,所述防尘罩的下端与下钢板通过螺栓连接。作为对上述技术方案的进一步改进,所述桥梁支撑结构还包括位于支座垫石下侧的墩台。本技术的一种桥梁的技术方案是:一种桥梁包括桥梁支撑结构,所述桥梁支撑结构为上述任一技术方案所述的桥梁支撑结构。本技术的一种桥梁及其支撑结构,与现有技术相比,其有益效果在于:本技术的桥梁支撑结构通过在支座垫石上设置用于安装下钢板的第一限位槽,在上钢板上设置用于安装不锈钢板的第二限位槽,从而在桥梁遭受地质灾害时能够防止支座、上钢板以及下钢板发生滑动,进而避免了桥梁发生变形、开裂、甚至坍塌的技术问题。使用本技术的桥梁支撑结构的桥梁,相比于现有技术,更加安全。附图说明图1是本技术的桥梁支撑结构的结构示意图;图中:1、墩台;2、支座垫石;3、第一限位槽;4、防尘罩;5、支座;6、不锈钢板;7、上钢板;8、梁体;9、下钢板。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。本技术的容器的具体实施例,如图1所示,包括墩台1、支座垫石2、防尘罩4、支座5、不锈钢板6、上钢板7、梁体8以及下钢板9。其中,墩台1位于最下端,支座垫石2位于墩台1上侧,支座5位于支座垫石2上侧,不锈钢板6位于支座5上侧,下钢板9位于不锈钢板6上侧,梁体8位于下钢板9上侧。具体的,墩台1为混凝土结构,支座垫石2为混凝土结构,支座垫石2上具有用于安装下钢板9的第一限位槽3。第一限位槽3用于防止下钢板9与支座垫石2发生相对滑动,从而增强本技术的桥梁支撑结构的稳定性。本实施例中,支座5为橡胶支座5。不锈钢板6的下侧面与支座5的上侧面相贴紧,上钢板7上具有用于安装不锈钢板6的第二限位槽,第二限位槽用于防止不锈钢板6与上钢板7发生相对滑动,从而增强本技术的桥梁支撑结构的稳定性。本实施例中,为了防止灰尘进入至支座5内,降低支座5的性能。防尘罩4安装在支座5外侧,具体的,防尘罩4的上侧通过螺栓固定在上钢板7上,防尘罩4的下侧通过螺栓固定在下钢板9上。防尘罩4为弹性结构,优选的,防尘罩4由橡胶材料制成。本实施例中,梁体8也为混凝土结构,梁体8、上钢板7以及不锈钢板6通过螺栓固定连接。梁体8在预制时,设置供螺栓穿过的穿孔。本技术的桥梁支撑结构安装时,支座5进场后应核对其型号、规格、尺寸是否符合要求,核实各配件数量、质量是否准确,严禁使用不合格的支座5。测量放样,定出支座5纵、横轴线和支座5底板边线。检查预留地脚螺栓孔位是否准确,若存在偏差则应人工修整凿出正确孔位,注意不得破坏支座垫石2。支座垫石2顶面不平处应人工磨平,清扫干净,地脚螺栓孔清洗干净并风干。调和环氧树脂,灌满地脚螺栓孔,并涂一薄层在垫石垫石顶面支座5边线范围上。吊放支座5准确就位,从上边插下地脚螺栓至设计深度,将溢出的环氧树脂清除干净,注意螺栓上部螺纹部分不得粘上环氧树脂,待环氧树脂凝固硬化后拧紧地脚螺栓上螺母。安装不锈钢板6及上钢板7,用地脚螺栓将不锈钢板6和上钢板7连成一体。本技术提供了一种桥梁结构,相比于现有技术,具有如下优点:本技术的桥梁支撑结构通过在支座垫石2上设置用于安装下钢板9的第一限位槽3,在上钢板7上设置用于安装不锈钢板6的第二限位槽,从而在桥梁遭受地质灾害时能够防止支座5、上钢板7以及下钢板9发生滑动,进而避免了桥梁发生变形、开裂、甚至坍塌的技术问题。使用本技术的桥梁支撑结构的桥梁,相比于现有技术,更加安全。本技术的一种桥梁的具体实施例,包括桥梁支撑结构,本实施例中的桥梁支撑结构与上述实施例中的桥梁支撑结构的结构相同,不再赘述。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种桥梁支撑结构,其特征在于:包括上钢板、下钢板、支座以及支座垫石,所述支座垫石上设有用于安装下钢板的第一限位槽,支座布置在下钢板下侧,所述支座的上侧设有不锈钢板,所述上钢板上设有用于安装不锈钢板的第二限位槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支撑结构,其特征在于:包括上钢板、下钢板、支座以及支座垫石,所述支座垫石上设有用于安装下钢板的第一限位槽,支座布置在下钢板下侧,所述支座的上侧设有不锈钢板,所述上钢板上设有用于安装不锈钢板的第二限位槽。


2.根据权利要求1所述的桥梁支撑结构,其特征在于:所述桥梁支撑结构还包括位于上钢板上侧的梁体。


3.根据权利要求2所述的桥梁支撑结构,其特征在于:所述梁体、上钢板以及不锈钢板通过螺栓固定连接。


4.根据权利要求1~3任一项所述的桥梁支撑结构,其特征在于:所述桥梁支撑结构还包括连...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋永春蓝泽涛刘永鸿唐斌李猛邓益才
申请(专利权)人:中交四航局广州南沙工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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