一种增强型防散落载货装置制造方法及图纸

本申请公开了一种增强型防散落载货装置，物料仓储管理技术领域，本申请通过设置两组纵向管、多条第一横向管、两组竖向管、多条第二横向管以及多条连接管，两条第二纵向管和多条第一横向管之间形成结构强度较强的承托面，可提升载物装置的承载能力，多条竖向管设置在一组纵向管中的第一、第二纵向管之间可以形成阻挡面，使载货装置形成半包围结构，能避免物料从载货装置的侧边散落，提高载物时的稳定性，通过设置第二横向管，并且在第一横管和第二横管之间设置连接管，可进一步加强载货装置的整体结构强度，使载货装置可以承载较重的物料。

【技术实现步骤摘要】
一种增强型防散落载货装置
本技术属于物料仓储管理
，尤其涉及一种增强型防散落载货装置。
技术介绍
目前用于立库项目的托盘普遍类型都是通过锌板压制成平面承托结构，结构强度差、不适用于承载较重的物料，并且，托盘边缘没有形成包围结构，物料容易散落，托盘存放物料后能策层叠堆放，不能充分的利用仓库的空间，现有的托盘重量轻，承载较轻的物料例如铝材等容易在运输过程中移位，运输过程不稳定。
技术实现思路
(一)技术目的为了克服以上不足，本技术的目的在于提供一种增强型防散落载货装置，以解决现有的托盘结构强度差并且没有包围结构，难以承载较重的物料以及容易导致物料散落的技术问题。(二)技术方案为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：一种增强型防散落载货装置，其包括：两组左右对称设置的纵向管、多条第一横向管、两组左右对称设置的竖向管、多条第二横向管以及多条连接管；每组纵向管包括两条上下平行设置的第一纵向管、第二纵向管；多条第一横向管横向设置在两组纵向管之间并沿两组第二纵向管的长度方向间隔设置，每条第一横向管的两端分别与两条第二纵向管连接；每组竖向管包括多条并排设置的竖向管，每组竖向管设置在一组纵向管的第一、第二纵向管之间并沿第一、第二纵向管的长度方向间隔设置，每条竖向管的一端与第一纵向管连接，另一端向下延伸设置，其中，竖向管与第一横向管对应设置；多条第二横向管对应设置在第一横向管下方并且两端分别与两组竖向管中相对的两条竖向管的另一端连接；多条连接管沿第一、第二横向管的长度方向间隔设置在第一、第二横向管之间，每条连接管的两端分别与第一、第二横向管连接。进一步地，还包括：多条斜管，倾斜设置在一组纵向管之间，其中，一组纵向管的第二纵向管的长度大于第一纵向管的长度，斜管的一端与一组纵向管的第一纵向管连接，另一端与第二纵向管连接，斜管用于加强一组纵向管中的第一、第二纵向管之间的连接强度。进一步地，相邻的第一横向管之间的间隔为650mm。进一步地，位于第二纵向管的中间位置的多条第一横向管之间的间隔为为650mm，位于第二纵向管的端部位置的多条第一横向管之间的间隔为325mm。进一步地，第一纵向管的上端面开设有形状与竖向管横截面相匹配的卡座，用于供另一承货装置的竖向管嵌入使多个承货装置可层叠放置。进一步地，还包括：标识牌，设置在竖向管的侧面上，用于标识承货装置所承物料的信息。进一步地，第一纵向管、第二纵向管、第一横向管、第二横向管、竖向管以及连接管为方形钢管。进一步地，第一纵向管、第二纵向管、第一横向管、第二横向管、竖向管以及连接管通过焊接连接为一体。进一步地，第二纵向管的长度为3300mm，第一横向管的长度为1000mm，竖向管的长度为850mm。借由以上的技术方案，本申请的有益效果在于：增强型防散落载货装置通过设置两组纵向管、多条第一横向管、两组竖向管、多条第二横向管以及多条连接管，两条第二纵向管和多条第一横向管之间形成结构强度较强的承托面，可提升载物装置的承载能力，多条竖向管设置在一组纵向管中的第一、第二纵向管之间可以形成阻挡面，使载货装置形成半包围结构，能避免物料从载货装置的侧边散落，提高载物时的稳定性，通过设置第二横向管，并且在第一横管和第二横管之间设置连接管，可进一步加强载货装置的整体结构强度，使载货装置可以承载较重的物料。附图说明图1是本技术的增强型防散落载货装置的结构示意图；图2图1中A部分的放大示意图；图3是本技术的多个增强型防散落载货装置叠放时的状态图；附图标记：1：第一纵向管；2：第二纵向管；3：第一横向管；4：竖向管；5：第二横向管；6：连接管；7：斜管；8：卡座；801：卡座侧壁；802：开口；9：标识牌；10：物料。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。请参阅图1-图3，本技术提供的一种增强型防散落载货装置，其包括：两组左右对称设置的纵向管、多条第一横向管3、两组左右对称设置的竖向管4、多条第二横向管5以及多条连接管6；每组所述纵向管包括两条上下平行设置的第一纵向管1、第二纵向管2；多条所述第一横向管3横向设置在两组所述纵向管之间并沿两组所述第二纵向管的长度方向间隔设置，每条所述第一横向管3的两端分别与两条所述第二纵向管2连接；每组所述竖向管4包括多条并排设置的竖向管4，每组所述竖向管4设置在一组所述纵向管的所述第一、第二纵向管2之间并沿所述第一、第二纵向管2的长度方向间隔设置，每条所述竖向管4的一端与所述第一纵向管1连接，另一端向下延伸设置，其中，所述竖向管4与所述第一横向管3对应设置；多条所述第二横向管5对应设置在所述第一横向管3下方并且两端分别与两组所述竖向管4中相对的两条所述竖向管4的另一端连接；多条所述连接管6沿所述第一、第二横向管5的长度方向间隔设置在所述第一、第二横向管5之间，每条所述连接管6的两端分别与第一、第二横向管5连接。本申请通过设置两组纵向管、多条第一横向管3、两组竖向管4、多条第二横向管5以及多条连接管6，两条第二纵向管2和多条第一横向管3之间形成结构强度较强的承托面，可提升载物装置的承载能力，多条竖向管4设置在一组纵向管中的第一、第二纵向管2之间可以形成阻挡面，使载货装置形成半包围结构，能避免物料10从载货装置的侧边散落，提高载物时的稳定性，通过设置第二横向管5，并且在第一横管和第二横管之间设置连接管6，第二横向管5连接相对的两条竖向管4，可加强两竖向管4之间的连接强度，连接管6连接第一、第二横向管5，不仅可以加强两者之间的连接强度，还能起到支撑第一横向管3的作用，避免第一横向管3被物料压弯。载货装置的整体结构强度强，可以承载较重的物料10。优选的，本申请在一组纵向管的第一、第二纵向管2之间设置了斜管7，具体的，在一组纵向管中，第二纵向管2的长度会大于第一纵向管1的长度，斜管7的一端与一组纵向管中的第一纵向管1连接，另一端与第二纵向管2连接。设置斜管7后，斜管7可以拉紧第一、第二纵向管2，增强第一、第二纵向管2之间的连接强度，进一步加强载货装置的结构强度，提升载货装置载重能力。在一可选实施方案中，经过多次载重试验所得，在第二纵向管2上，相邻的两条第一横向管3之间的间隔为650mm，将相邻的两条第一横向管3之间的间隔为650mm，能够保证承托面的结构强度，提高载货装置的载重能力，同时可避免多条第一横向管3设置的间距过密，耗费较多的材料，增加制造载货装置的成本。在另一可选实施方案中，位于第二纵向管2中间位置的多条第一横向管3之间的间距为650mm，位于第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强型防散落载货装置，其特征在于，包括：两组左右对称设置的纵向管、多条第一横向管(3)、两组左右对称设置的竖向管(4)、多条第二横向管(5)以及多条连接管(6)；/n每组所述纵向管包括两条上下平行设置的第一纵向管(1)、第二纵向管(2)；/n多条所述第一横向管(3)横向设置在两组所述纵向管之间并沿两组所述第二纵向管的长度方向间隔设置，每条所述第一横向管(3)的两端分别与两条所述第二纵向管(2)连接；/n每组所述竖向管(4)包括多条并排设置的竖向管(4)，每组所述竖向管(4)设置在一组所述纵向管的所述第一、第二纵向管(2)之间并沿所述第一、第二纵向管(2)的长度方向间隔设置，每条所述竖向管(4)的一端与所述第一纵向管(1)连接，另一端向下延伸设置，其中，所述竖向管(4)与所述第一横向管(3)对应设置；/n多条所述第二横向管(5)对应设置在所述第一横向管(3)下方并且两端分别与两组所述竖向管(4)中相对的两条所述竖向管(4)的另一端连接；/n多条所述连接管(6)沿所述第一、第二横向管(5)的长度方向间隔设置在所述第一、第二横向管(5)之间，每条所述连接管(6)的两端分别与第一、第二横向管(5)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种增强型防散落载货装置，其特征在于，包括：两组左右对称设置的纵向管、多条第一横向管(3)、两组左右对称设置的竖向管(4)、多条第二横向管(5)以及多条连接管(6)；
每组所述纵向管包括两条上下平行设置的第一纵向管(1)、第二纵向管(2)；
多条所述第一横向管(3)横向设置在两组所述纵向管之间并沿两组所述第二纵向管的长度方向间隔设置，每条所述第一横向管(3)的两端分别与两条所述第二纵向管(2)连接；
每组所述竖向管(4)包括多条并排设置的竖向管(4)，每组所述竖向管(4)设置在一组所述纵向管的所述第一、第二纵向管(2)之间并沿所述第一、第二纵向管(2)的长度方向间隔设置，每条所述竖向管(4)的一端与所述第一纵向管(1)连接，另一端向下延伸设置，其中，所述竖向管(4)与所述第一横向管(3)对应设置；
多条所述第二横向管(5)对应设置在所述第一横向管(3)下方并且两端分别与两组所述竖向管(4)中相对的两条所述竖向管(4)的另一端连接；
多条所述连接管(6)沿所述第一、第二横向管(5)的长度方向间隔设置在所述第一、第二横向管(5)之间，每条所述连接管(6)的两端分别与第一、第二横向管(5)连接。


2.根据权利要求1所述的增强型防散落载货装置，其特征在于，还包括：多条斜管(7)，倾斜设置在一组所述纵向管之间，其中，一组所述纵向管的所述第二纵向管(2)的长度大于所述第一纵向管(1)的长度，所述斜管(7)的一端与一组所述纵向管的所述第一纵向管(1)连接，另一端与所述第二纵向管(2)连接，所述斜管(7)用于加强一组纵向管中的所述第一、第二纵向管(2)之间的连接强度。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉航，
申请(专利权)人：广东赛斐迩物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44