一种电池固定装置及无人机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，提供了一种电池固定装置及无人机，其中，电池固定装置包括：电池仓，内部形成有用于收容电池的容置腔，且开设有连通容置腔的容置口；电池紧固扣，其两端分别形成连接端和扣合端，连接端转动连接于电池仓的一侧，扣合端可拆卸地扣合于电池仓的另一侧；以及固定扣件，其设置于电池仓的对应扣合端的一侧，固定扣件扣接和解扣于扣合端上以实现容置口的开合；无人机设置有上述的电池固定装置；本实用新型专利技术提供的电池固定装置具有以下优点：通过电池紧固扣和固定扣件之间的配合以实现容置口的开合，方便了电池的安装和拆卸；另外，电池紧固扣的连接端与电池仓的一侧转动连接，连接端和扣合端的结构简单且可靠性强。

【技术实现步骤摘要】
一种电池固定装置及无人机
本技术涉及无人机
，更具体地说，是涉及一种电池固定装置及无人机。
技术介绍
现有的无人机多数为电动，因此无人机上配备有电池，但因为电池本身重量较重，再加上电池需要经常充电，电池需要可拆卸地安装在无人机上。而传统的无人机的扎带捆绑电池的方式，电池不牢固并且更换难度大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池固定装置，以解决现有技术中存在的电池不牢固且更换难度大的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种电池固定装置，包括：电池仓，内部形成有用于收容电池的容置腔，且开设有连通所述容置腔的容置口；电池紧固扣，其两端分别形成连接端和扣合端，所述连接端转动连接于所述电池仓的一侧，所述扣合端可拆卸地扣合于所述电池仓的另一侧；以及固定扣件，其设置于所述电池仓的靠近所述扣合端的一侧，所述固定扣件扣接和解扣于所述扣合端上以实现所述容置口的开合。在一个实施例中，所述连接端铰接于所述电池仓的一侧。在一个实施例中，所述电池仓的与所述连接端铰接的一侧突出设置有连接部，所述连接部上设置有第一转轴孔，所述连接端上设置有第二转轴孔，所述电池固定装置还包括穿设于所述第一转轴孔和所述第二转轴孔的转动轴。在一个实施例中，所述转动轴的外侧套设有铜管，所述铜管的外壁抵于所述第一转轴孔和所述第二转轴孔的内壁。在一个实施例中，所述电池紧固扣包括紧固主体和设置于所述紧固主体的两端并且朝同一个方向延伸的两个紧固臂，所述紧固臂的延伸方向垂直于所述紧固主体的表面，所述连接端和所述扣合端分别形成于两个所述紧固臂远离所述紧固主体的一端。在一个实施例中，所述固定扣件的靠近所述扣合端的一侧设置有扣合槽，所述扣合端用于配合抵于所述固定扣件的底面，所述扣合端上设置有用于卡入所述扣合槽中的扣合凸筋。在一个实施例中，所述电池仓的内壁上设置有多个间隔设置的减震泡棉。在一个实施例中，所述电池仓的内壁上开设有多个散热孔。在一个实施例中，所述电池仓正对所述散热孔的位置设置有防尘透气膜。本技术的另一目的在于提供一种无人机，设置有如上所述的电池固定装置。本技术提供的电池固定装置及无人机的有益效果在于：通过电池紧固扣和固定扣件之间的配合以实现容置口的开合，方便了电池的安装和拆卸，提高了电池的拆装速度；另外，电池紧固扣的连接端与电池仓的一侧转动连接，其扣合端可拆卸的扣合于电池仓的另一侧，连接端和扣合端的结构简单，并且能够使得电池紧固扣可以将电池牢固地闭合容置腔内。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的电池固定装置容置口打开状态下的立体结构图；图2是本技术实施例提供的电池固定装置容置口闭合状态下的立体结构图；图3是本技术实施例提供的电池固定装置装有电池的立体结构图；图4是本技术实施例提供的电池固定装置的爆炸图；图5是图4“A”处的放大图。图中各附图标记为：电池仓-1；连接部-11；第一转轴孔-111；第二转轴孔-112；转动轴-113；铜管-114；减震泡棉-12；散热孔-13；防尘透气膜-14；电池紧固扣-2；连接端-21；扣合端-22；紧固主体-23；紧固臂-24；扣合凸筋-25；固定扣件-3；扣合槽-31。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接位于另一个元件上或者间接位于另一个元件上。当一个元件被称为“连接于”另一个元件，它可以是直接连接或间接连接至另一个元件。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示相对重要性或指示技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行更加详细的描述：如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种电池固定装置，用于设置于无人机上，固定为无人机提供电能的电池。电池固定装置包括：电池仓1、电池紧固扣2以及固定扣件3；电池仓1的内部形成有用于收容电池4的容置腔，且开设有连通容置腔的容置口；电池紧固扣2的两端分别形成连接端21和扣合端22，其中连接端21转动连接于电池仓1的一侧，扣合端22可拆卸地扣合于电池仓1的另一侧；固定扣件3设置于电池仓1的对应扣合端22的一侧，固定扣件3扣接和解扣于扣合端22上以实现容置口的开合。本实施例提供的电池4固定装置的工作原理如下：解除固定扣件3和扣合端22之间的配合，拨动电池紧固扣2以连接端21为轴转动，进而打开容置口，将电池4从容置口放入容置腔中，电池4的外形和尺寸刚好匹配于电池仓1的容置腔，在容置腔中电池4不会发生较大的晃动，在电池4置于容置腔之后，拨动电池紧固扣2使得电池紧固扣2以连接端21为轴转动，直至扣合端22扣接于固定扣件3上，关闭容置口，进而将电池4固定于容置腔内。本实施例提供的电池4固定装置的有益效果在于：通过电池紧固扣2和固定扣件3之间的配合以实现容置口的开合，方便了电池4的安装和拆卸，提高了电池4的拆装速度；另外，电池紧固扣2的连接端21与电池仓1的一侧转动连接，其扣合端22可拆卸的扣合于电池仓1的另一侧，连接端21和扣合端22的结构简单，并且能够使得电池紧固扣2可以将电池4牢固地闭合容置腔内。在一个实施例中，连接端21铰接于电池仓1的一侧。可以理解的是，通过以铰接的方式连接电池仓1和连接端21之间，其结构简单并且连接可靠。如图4和图5所示，在一个实施例中，电池仓1与连接端21铰接的一侧突出设置有连接部11，连接部11上设置有第一转轴孔111，连接端21上设置有第二转轴孔112，电池4固定装置还包括穿设于第一转轴孔111和第二转轴孔112的转动轴113。可以理解的是，通过转动轴113将连接部11和连接端21锁紧为一个组件，并且实现连接端21转动连接于连接部11上，其结构简单并且易于实现。在一个实施例中，转动轴113的外侧套设有铜管114，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池固定装置，其特征在于，包括：/n电池仓，内部形成有用于收容电池的容置腔，且开设有连通所述容置腔的容置口；/n电池紧固扣，其两端分别形成连接端和扣合端，所述连接端转动连接于所述电池仓的一侧，所述扣合端可拆卸地扣合于所述电池仓的另一侧；以及/n固定扣件，其设置于所述电池仓的对应所述扣合端的一侧，所述固定扣件扣接和解扣于所述扣合端上以实现所述容置口的开合。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池固定装置，其特征在于，包括：
电池仓，内部形成有用于收容电池的容置腔，且开设有连通所述容置腔的容置口；
电池紧固扣，其两端分别形成连接端和扣合端，所述连接端转动连接于所述电池仓的一侧，所述扣合端可拆卸地扣合于所述电池仓的另一侧；以及
固定扣件，其设置于所述电池仓的对应所述扣合端的一侧，所述固定扣件扣接和解扣于所述扣合端上以实现所述容置口的开合。


2.如权利要求1所述的电池固定装置，其特征在于，所述连接端铰接于所述电池仓的一侧。


3.如权利要求2所述的电池固定装置，其特征在于，所述电池仓与所述连接端铰接的一侧突出设置有连接部，所述连接部上设置有第一转轴孔，所述连接端上设置有第二转轴孔，所述电池固定装置还包括穿设于所述第一转轴孔和所述第二转轴孔的转动轴。


4.如权利要求3所述的电池固定装置，其特征在于，所述转动轴的外侧套设有铜管，所述铜管的外壁间隙配合于所述第一转轴孔和所述第二转轴孔的内壁。


5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢致辉，陈金颖，车嘉兴，谭龙，陈福海，
申请(专利权)人：深圳市科比特航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44