一种防拆电池仓制造技术

本实用新型专利技术公开了电池仓技术领域的一种防拆电池仓，现有技术中电池仓容易拆除，电池容易被盗取的技术问题，顶盖和底框分别通过防拆螺栓固定在所述中框上，所述防拆螺栓上设有第一螺纹和第二螺纹，所述中框上设有与所述第一螺纹匹配的内螺纹孔，所述中框设有空腔，所述空腔内设有微型电机，所述微型电机通过输出轴连接与所述第二螺纹相匹配的螺母。本实用新型专利技术通过设置防拆螺栓配合内置微型电机达到了防止非专业人员随意拆除电池的目的，避免了电瓶车主不必要的财产流失。

【技术实现步骤摘要】
一种防拆电池仓
本技术属于电池仓
，具体涉及一种防拆电池仓。
技术介绍
电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期。但随之也带来了一些新问题，如现有的电瓶车电池很容易拆卸，容易遭到不法分子的盗取，导致安全隐患和财产损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防拆电池仓，以解决现有技术中电池仓容易拆除，电池容易被盗取的技术问题。为达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种防拆电池仓，包括中框，顶盖和底框分别通过防拆螺栓固定在所述中框上，所述防拆螺栓上设有第一螺纹和第二螺纹，所述中框上设有与所述第一螺纹匹配的内螺纹孔，所述中框设有空腔，所述空腔内设有微型电机，所述微型电机通过输出轴连接与所述第二螺纹相匹配的螺母；所述第一螺纹与所述第二螺纹的旋向相反。所述微型电机固定在平台上，所述平台通过弹性部件连接所述空腔内壁。所述弹性部件为弹簧。所述内螺纹孔的轴线与所述螺母的轴线重合。所述第二螺纹的直径小于所述第一螺纹的直径，所述内螺纹孔的底部设有与所述空腔连通的通孔，所述通孔的直径大于所述第二螺纹的直径小于所述内螺纹孔的直径。所述空腔设有可拆式盖板。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果：本技术通过设置防拆螺栓配合内置微型电机达到了防止非专业人员随意拆除电池的目的，避免了电瓶车主不必要的财产流失。附图说明图1是本技术实施例提供的一种防拆电池仓的剖面结构示意图；图2是本技术实施例提供的一种防拆电池仓的防拆螺栓结构示意图；图3是本技术实施例提供的一种防拆电池仓的立体结构示意图；图中：1.顶盖；2.中框；21.内螺纹孔；22.通孔；23.空腔；3.底框；4.防拆螺栓；41.第一螺纹；42.第二螺纹；5.微型电机；51.输出轴；6.螺母；7.平台；8.弹簧；9.盖板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1、图2、图3所示，顶盖1和底框3分别通过防拆螺栓4固定在中框2上，中框2上设有内螺纹空21和空腔23，内螺纹孔21底部设有连通内螺纹孔21和空腔23的通孔22，内螺纹孔21和通孔22的轴线重合。空腔23内设置微型电机5，微型电机5固定在平台7上，平台7通过弹性部件，如弹簧8等连接空腔23的内壁。微型电机5的输出轴51连接螺母6，螺母6的轴线与内螺纹孔21的轴线重合。防拆螺栓4上设有第一螺纹41和第二螺纹42，第一螺纹41和第二螺纹42的旋向相反；内螺纹孔21的螺纹与第一螺纹41相匹配，螺母6的螺纹与第二螺纹42相匹配。第二螺纹42的直径小于第一螺纹41的直径，避免第一螺纹41与第二螺纹42相互干扰，通孔22的直径大于第二螺纹42的直径小于内螺纹孔21的直径，以使第二螺纹42顺利通过通孔22，同时方便第二螺纹42与螺母6相互配合。安装顶盖1或底框3时，将防拆螺栓4的第一螺纹41旋入内螺纹孔21，第二螺纹42从通孔22进入空腔23，由于第一螺纹41和第二螺纹42的旋向相反，螺母6的螺纹与第二螺纹42相匹配，因此当第一螺纹41旋进内螺纹孔21时，第二螺纹42不会旋进螺母6，只会挤压螺母6，螺母6将力依次向下传递使弹簧8收缩。在第一螺纹41拧紧后，启动微型电机5，微型电机5通过输出轴51驱动螺母6与第二螺纹42配合，直至拧紧，微型电机5停止工作，此时弹簧8恢复原状。拆卸顶盖1或者底框3时，先启动微型电机5将螺母6从第二螺纹42上拆下，再将防拆螺栓4从内螺纹孔21中拆下即可。如果有非专业人员直接拆除，只会首先拆除第一螺纹41，但是因内部的螺母6与第二螺纹42的锁定作用，不管顺时针旋转第一螺纹41还是逆时针旋转第一螺纹42，都只会越拧越紧，而无法拆除。达到了防止非专业人员随意拆除电池的目的，避免了电瓶车主不必要的财产流失。空腔23设有可拆式盖板9，方便后续空腔23内的微型电机5等构件的维护。本实施例中，每个微型电机5预留有接线端，微型电机5的启动、关闭及正反转切换通过外部控制器控制。外部控制器包括电源模块、控制电路，电源模块为微型电机供电，控制电路用于切换微型电机的正反转。只有专业人员按照正确的拆装顺序操作，才能顺利拆除电池仓。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防拆电池仓，其特征是，包括中框，顶盖和底框分别通过防拆螺栓固定在所述中框上，所述防拆螺栓上设有第一螺纹和第二螺纹，所述中框上设有与所述第一螺纹匹配的内螺纹孔，所述中框设有空腔，所述空腔内设有微型电机，所述微型电机通过输出轴连接与所述第二螺纹相匹配的螺母；所述第一螺纹与所述第二螺纹的旋向相反。/n

【技术特征摘要】
1.一种防拆电池仓，其特征是，包括中框，顶盖和底框分别通过防拆螺栓固定在所述中框上，所述防拆螺栓上设有第一螺纹和第二螺纹，所述中框上设有与所述第一螺纹匹配的内螺纹孔，所述中框设有空腔，所述空腔内设有微型电机，所述微型电机通过输出轴连接与所述第二螺纹相匹配的螺母；所述第一螺纹与所述第二螺纹的旋向相反。


2.根据权利要求1所述的防拆电池仓，其特征是，所述微型电机固定在平台上，所述平台通过弹性部件连接所述空腔内壁。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙卓，
申请(专利权)人：苏州易换骑网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32