一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构制造技术

一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构，由缸阀盖、液压缸筒、活塞、缸盖、指示杆、压板、油管接头、阀杆、推力轴承、盖法兰和配套的密封件、联接件所组成：在缸阀盖的中心和下端，装有阀杆、两只推力轴承和盖法兰；在液压缸筒内，缸阀盖和缸盖的插入端，用矩形花键孔分别套住活塞两端的矩形花键柱；活塞的下端，用螺旋形花键孔套住阀杆上端的螺旋形花键柱；活塞的上端，用压板和沉头螺钉固定住指示杆的下端；液压缸筒的两端，用圆柱头螺钉与缸阀盖和缸盖联接成一个整体；指示杆的上端和阀杆的下端，分别伸出缸盖的上端面和缸阀盖及盖法兰的下端面。其结构紧凑、精准可靠、价格低廉，特别适合对高压力、大通径旋塞阀的远程自动控制。

【技术实现步骤摘要】
一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构
本技术涉及石油机械和阀门行业中，高压力、大通径旋塞阀的液压驱动。
技术介绍
高压力、大通径的旋塞阀开关阻力大，人力操作时，所用撬杠长、动作幅度大、操作较费力；因此，对此类的旋塞阀实行液压驱动，不仅可以减轻操作者的劳动强度，而且可以实现设备控制的自动化，适应社会发展的大趋势；另外，在有毒或有压力介质危险的场合、还可能防止产生人身安全事故。但目前的高压力、大通径旋塞阀，一是可能受到成本价格等因素的限制，很少采取液压驱动；二是部分采用传统的液压缸驱动齿条齿轮或者摇杆的驱动机构，存在着体积大、结构松、受力差、易破损等问题；三是国内外市场上现有专业生产销售的“螺旋式液压摆动油缸”，也可以用于驱动高压力、大通径的旋塞阀，但其结构复杂、加工困难、价格不菲，其驱动机构的价格甚至高于旋塞阀主体的价格，令人难以接受。因此，研发一种价廉物美的高压力、大通径旋塞阀的液压驱动机构，就很有必要。
技术实现思路
本技术主要针对现有“螺旋式液压摆动油缸”存在的结构复杂、难以加工、价格偏高的问题，进行创新设计，以提供一种经济本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构，由缸阀盖、液压缸筒、活塞、缸盖、指示杆、压板、油管接头、阀杆、推力轴承、盖法兰和配套的密封件、联接件所组成，其特征是：在缸阀盖的中心和下端，装有阀杆、两只推力轴承和盖法兰；在液压缸筒内，缸阀盖和缸盖的插入端，用矩形花键孔分别套住活塞两端的矩形花键柱；活塞的下端，用螺旋形花键孔套住阀杆上端的螺旋形花键柱；活塞的上端，用压板和沉头螺钉固定住指示杆的下端；液压缸筒的两端，用圆柱头螺钉与缸阀盖和缸盖联接成一个整体；指示杆的上端和阀杆的下端，分别伸出缸盖的上端面和缸阀盖及盖法兰的下端面。/n

【技术特征摘要】
1.一种经济实用的旋塞阀液压驱动机构，由缸阀盖、液压缸筒、活塞、缸盖、指示杆、压板、油管接头、阀杆、推力轴承、盖法兰和配套的密封件、联接件所组成，其特征是：在缸阀盖的中心和下端，装有阀杆、两只推力轴承和盖法兰；在液压缸筒内，缸阀盖和缸盖的插入端，用矩形花键孔分别套住活塞两端的矩形花键柱；活塞的下端，用螺旋形花键孔套住阀杆上端的螺旋形花键柱；活塞的上端，用压板和沉头螺钉固定住指示杆的下端；液压缸筒的两端，用圆柱头螺钉与缸阀盖和缸盖联接成一个整体；指示杆的上端和阀杆的下端，分别伸出缸盖的上端面和缸阀盖及盖法兰的下端面。


2.根据权利要求1所述的旋塞阀液压驱动机构，其特征是：缸阀盖以其大直径法兰为界，上方是长的空心圆柱体插入端，下方是短的空心圆柱体凸出端；在上方插入端的圆柱体表面，切有三道安装大密封圈的凹槽；在插入端的中心，上端是矩形花键孔，矩形花键孔的下方是直径增大、可作退刀槽使用的圆柱孔；在下方凸出端的端面上，均布着数个螺纹盲孔；在凸出端和大直径法兰的中心是一个台阶通孔，在直径最小的台阶孔的孔壁上切有两道密封凹槽。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨培建，牟乃渠，阳强，李占春，张含明，张庭高，
申请(专利权)人：江苏宏泰石化机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32