一种十字型气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种十字型气缸，包括横向气缸装置和纵向气缸装置，纵向气缸装置包括气缸一、气缸二、固定块一和滑动块一，气缸一与气缸二对称设置，且气缸一与气缸二的伸缩杆固定配合，固定块一固定于气缸一与气缸二伸缩杆的侧壁上，滑动块一固定于固定块一的上端面，气缸一与气缸二之间固定有保护套一，保护套一的内壁上固定有主轴一，主轴一的上端面设置有与主轴一旋转配合的凹块一，滑动块一设置于凹块一的内壁上，且滑动块一与凹块一滑动配合，实用，利用四个气缸，十字形排列，扭矩比普通的拨叉式气缸大一倍。

A cross cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种十字型气缸
本技术涉及十字型气缸的
，特别涉及一种十字型气缸。
技术介绍
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。传统的气缸，对大口径或高压角行程阀门，由于扭矩很大，达到20000Nm以上，普通的活塞拨叉式气动执行机构输出力无法满足要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种十字型气缸，本实用，利用四个气缸，十字形排列，扭矩比普通的拨叉式气缸大一倍。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种十字型气缸，包括横向气缸装置和纵向气缸装置，所述横向气缸装置设置于纵向气缸装置的侧壁上，所述纵向气缸装置包括气缸一、气缸二、固定块一和滑动块一，所述气缸一与气缸二对称设置，且所述气缸一与气缸二的伸缩杆固定配合，所述固定块一固定于气缸一与气缸二伸缩杆的侧壁上，所述滑动块一固定于固定块一的上端面，所述气缸一与气缸二之间固定有保护套一，所述保护套一的内壁上固定有主轴一，所述主轴一的上端面设置有与主轴一旋转配合的凹块一，所述滑动块一设置于凹块一的内壁上，且所述滑动块一与凹块一滑动配合。采用上述技术方案，当阀门需要推动时，气缸一启动，气缸一的伸缩杆移动带动气缸二的伸缩杆移动，当气缸一与气缸二的伸缩杆移动时，气缸一与气缸二的伸缩杆移动带动固定块一移动，固定块一移动带动滑动块一移动，凹块一移动带动滑动块一移动，实现凹块一左右移动，当凹块一左右移动时，凹块一带动外界的阀门打开。>作为优选，所述横向气缸装置包括气缸三、气缸四、主轴二和凹块二，所述保护套一的上端面固定有保护套二，所述气缸三与气缸四分别固定于保护套二的两端面，且所述气缸三与气缸四的伸缩杆固定配合，所述气缸三与气缸四伸缩杆的侧壁上固定有固定块二，所述固定块二的上端面固定有滑动块二，所述主轴二固定于保护套二的内壁上，所述凹块二与主轴二旋转配合。采用上述技术方案，当阀门需要横向打开时，气缸三启动，气缸三的伸缩杆伸缩带动气缸四的伸缩杆伸缩，气缸三与气缸四的伸缩杆移动带动固定块二移动，固定块二移动带动滑动块二移动，滑动块二移动带动凹块二移动，实现凹块二带动外界的阀门移动。作为优选，所述气缸一与气缸二的侧壁上固定有密封垫一。采用上述技术方案，密封垫一用于密封气缸一与气缸二。作为优选，所述气缸三与气缸四的侧壁上固定有密封垫二。采用上述技术方案，密封垫二用于密封气缸三与气缸四。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例纵向气缸装置的结构示意图。附图标记：1、横向气缸装置；2、纵向气缸装置；3、气缸一；4、气缸二；5、固定块一；6、滑动块一；7、保护套一；8、主轴一；9、凹块一；10、气缸三；11、气缸四；12、主轴二；13、凹块二；14、保护套二；15、固定块二；16、滑动块二；17、密封垫一；18、密封垫二。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。如图1至2，一种十字型气缸，包括横向气缸装置1和纵向气缸装置2，横向气缸装置1设置于纵向气缸装置2的侧壁上，纵向气缸装置2包括气缸一3、气缸二4、固定块一5和滑动块一6，气缸一3与气缸二4对称设置，且气缸一3与气缸二4的伸缩杆固定配合，固定块一5固定于气缸一3与气缸二4伸缩杆的侧壁上，滑动块一6固定于固定块一5的上端面，气缸一3与气缸二4之间固定有保护套一7，保护套一7的内壁上固定有主轴一8，主轴一8的上端面设置有与主轴一8旋转配合的凹块一9，滑动块一6设置于凹块一9的内壁上，且滑动块一6与凹块一9滑动配合。横向气缸装置1包括气缸三10、气缸四11、主轴二12和凹块二13，保护套一7的上端面固定有保护套二14，气缸三10与气缸四11分别固定于保护套二14的两端面，且气缸三10与气缸四11的伸缩杆固定配合，气缸三10与气缸四11伸缩杆的侧壁上固定有固定块二15，固定块二15的上端面固定有滑动块二16，主轴二12固定于保护套二14的内壁上，凹块二13与主轴二12旋转配合，气缸一3与气缸二4的侧壁上固定有密封垫一17，气缸三10与气缸四11的侧壁上固定有密封垫二18。工作原理：当阀门需要推动时，气缸一3启动，气缸一3的伸缩杆与气缸二4的伸缩杆固定配合，从而气缸一3的伸缩杆移动带动气缸二4的伸缩杆移动，当气缸一3与气缸二4的伸缩杆移动时，固定块一5固定于气缸一3与气缸二4伸缩杆的侧壁上，从而气缸一3与气缸二4的伸缩杆移动带动固定块一5移动，滑动块一6固定于固定块一5的上端面，从而固定块一5移动带动滑动块一6移动，凹块一9与主轴一8旋转配合，且滑动块一6与凹块一9滑动配合，从而凹块一9移动带动滑动块一6移动，实现凹块一6左右移动，当凹块一6左右移动时，凹块一6带动外界的阀门打开，当阀门需要横向打开时，气缸三10启动，气缸三10的伸缩杆与气缸四11的伸缩杆固定配合，从而气缸三10的伸缩杆伸缩带动气缸四11的伸缩杆伸缩，固定块二15固定于气缸三10与气缸四11伸缩杆的侧壁上，从而气缸三10与气缸四11的伸缩杆移动带动固定块二15移动，滑动块二16固定于固定块二15的上端面，从而固定块二15移动带动滑动块二16移动，凹块二13与主轴二12旋转配合，从而滑动块二16移动带动凹块二13移动，实现凹块二13带动外界的阀门移动，密封垫一17用于密封气缸一3与气缸二4，密封垫二18用于密封气缸三10与气缸四11。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种十字型气缸，其特征在于，包括横向气缸装置(1)和纵向气缸装置(2)，所述横向气缸装置(1)设置于纵向气缸装置(2)的侧壁上，所述纵向气缸装置(2)包括气缸一(3)、气缸二(4)、固定块一(5)和滑动块一(6)，所述气缸一(3)与气缸二(4)对称设置，且所述气缸一(3)与气缸二(4)的伸缩杆固定配合，所述固定块一(5)固定于气缸一(3)与气缸二(4)伸缩杆的侧壁上，所述滑动块一(6)固定于固定块一(5)的上端面，所述气缸一(3)与气缸二(4)之间固定有保护套一(7)，所述保护套一(7)的内壁上固定有主轴一(8)，所述主轴一(8)的上端面设置有与主轴一(8)旋转配合的凹块一(9)，所述滑动块一(6)设置于凹块一(9)的内壁上，且所述滑动块一(6)与凹块一(9)滑动配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种十字型气缸，其特征在于，包括横向气缸装置(1)和纵向气缸装置(2)，所述横向气缸装置(1)设置于纵向气缸装置(2)的侧壁上，所述纵向气缸装置(2)包括气缸一(3)、气缸二(4)、固定块一(5)和滑动块一(6)，所述气缸一(3)与气缸二(4)对称设置，且所述气缸一(3)与气缸二(4)的伸缩杆固定配合，所述固定块一(5)固定于气缸一(3)与气缸二(4)伸缩杆的侧壁上，所述滑动块一(6)固定于固定块一(5)的上端面，所述气缸一(3)与气缸二(4)之间固定有保护套一(7)，所述保护套一(7)的内壁上固定有主轴一(8)，所述主轴一(8)的上端面设置有与主轴一(8)旋转配合的凹块一(9)，所述滑动块一(6)设置于凹块一(9)的内壁上，且所述滑动块一(6)与凹块一(9)滑动配合。


2.根据权利要求1所述的一种十字型气缸，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何生平，商国兴，
申请(专利权)人：浙江贝格霍尔自控工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33