【技术实现步骤摘要】
一种气缸滑动销偏心锁紧结构
本技术涉及气缸,具体涉及一种气缸滑动销偏心锁紧结构。
技术介绍
气缸活塞主要靠拨叉、滑块和滑动销的相互配合实现推动,进而压缩缸筒内的空气做功。目前,滑块和滑动销固定方式通常为卡簧锁紧、丝牙固定、穿销固定,但这些固定方式容易出现卡簧断裂、丝牙退牙、穿销卡死等情况,造成滑块和滑动销下坠,失去作用,进而导致气缸失效。文献CN202132585U公开了一种气动执行器,包括箱体,箱体内部设置有拨叉,拨叉包括滑槽部,箱体上仅连接有一个气缸,气缸的活塞杆上连接有与滑槽部滑动配合的拨叉驱动机构。拨叉驱动机构包括导向块,导向块与气缸的活塞杆相连;导向块上设置有导向孔,导向块通过导向孔与设置在箱体内的导向杆滑动配合,导向杆的轴向与活塞杆的轴向平行;导向块上还连接有销轴,销轴上设置有与拨叉的滑槽部滑动配合的滑块。导向块的导向孔内设置有滑动轴承,导向块通过滑动轴承与导向杆滑动配合。然而,这种气动执行器的箱体容易被销轴磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种箱体不会被磨损的气缸滑动销偏心锁紧结构。r>除特殊说明外,本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种气缸滑动销偏心锁紧结构,包括位于箱体内的滑动销(14)和配合设置在滑动销(14)上的滑块,其特征在于:在滑动销(14)上端或下端设置有偏心锁紧结构用于对滑动销(14)进行轴向限位,且偏心锁紧结构的至少两个紧固点偏离滑动销(14)的轴线,且滑动销(14)两端和偏心锁紧结构与箱体内壁均不接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种气缸滑动销偏心锁紧结构,包括位于箱体内的滑动销(14)和配合设置在滑动销(14)上的滑块,其特征在于:在滑动销(14)上端或下端设置有偏心锁紧结构用于对滑动销(14)进行轴向限位,且偏心锁紧结构的至少两个紧固点偏离滑动销(14)的轴线,且滑动销(14)两端和偏心锁紧结构与箱体内壁均不接触。
2.根据权利要求1所述的气缸滑动销偏心锁紧结构,其特征在于:所述紧固点为两个或三个。
3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙进,邱郝俊,张阳,张奎,周永佩,石云峰,孙朋翔,米世海,李卫国,周召贤,
申请(专利权)人:重庆特通阀门有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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